Умовні знаки шосейних та грунтових доріг

Номери автомобільних доріг

Виїмка (6 – глибина виїмки в метрах)

Насипи (4 – висота насипу в метрах)

Покращені грунтові дороги (8 – ширина проїжджої частини дороги в метрах)

Шосе (6 – ширина покритої частини, 10 – ширина всієї дороги від канави до канави в метрах, Б – матеріал покриття)

Автостради (8 – ширина однієї смуги в метрах, 2 – кількість смуг, Ц – матеріал покриття)

Залізниці

Залізниця

Одноколійна

Двоколійна

Триколійна

Одноколійна електрифікована

Двоколійна електрифікована

Триколійна електрифікована

Ті, що будуються

Вузькоколійні та трамвайні лінії

Монорельсові

Розташування головної споруди станції збоку від колії

Розташування головної споруди станції між коліями

Розташування головної споруди станції невідоме

Естакади

Тунелі (в чисельнику – висота і ширина, в знаменнику – довжина в метрах)

Тупіки та блок-пости

Полотно розібраних залізниць

Поворотний круг

Насипи

Виїмки

Труби

Умовні позначення мостів

При масштабі 1:250 00, 1:50 000, 1:100 000

Мости дерев'яні, металеві та залізобетонні

Мости металеві

Наплавні мости

Мости двоярусні кам'яні та залізобетонні

Мости ланцюгові й канатні. Дерев’яні, кам’яні та залізобетонні

Мости підйомні та розвідні

Мости підйомні та розвідні металеві

Мости через незначні перешкоди

Мости довжиною 3 м і більше

Характеристика мостів: К – матеріал, з якого побудовано міст (Д – дерев'яний, ЖБ – залізобетонний, К – кам'яний, М – металевий); 8 – висота над рівнем води низу ферми в межень (на судноплавних річках); 370 – довжина моста; 10 – ширина проїжджої частини в метрах; 60 – вантажопідйомність в тонах

Поиск по сайту: