|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Историческая справкаЗачетная работа. По дисциплине: экология По теме: «Экологический анализ Люблинского парка города Москвы»
Выполнила: Студентка: ФКГ, КиГ 1-2б Часовская А.С. Преподаватель: Профессор Шустов М.В.
Москва 2013 год
Содержание.
Приложение
Введение. Цель практической работы: · Экологическая оценка состояния Люблинского парка города Москвы · Выявление источников загрязнения окружающей среды (расчет массы выбрасываемых загрязняющих веществ в атмосферу автомобильным транспортом) · Разработка рекомендаций по дальнейшему развитию парка
Этапы работы: На подготовительном этапе был подобран картографический материал в виде карт, схем города, района, проведена качественная и количественная оценка исследуемой территории; определена роза ветров для исследования автомобильных выбросов, составлен экологический паспорт ценного природного объекта.
Следующим этапом работы было определение воздействия автотранспорта на экологическое состояние Люблинского парка методом подсчета транспортных единиц по Люблинской улице.В результате наблюдения был составлен протокол,включающий характеристики автомобиля(объем двигателя и грузоподъемность)и учтено их количество на участке движения.По данным показателям был составлен расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, выведен суммарный показатель выбросов в год.
Историческая справка Люблинский парк (парк «Люблино», ранее Люблинский парк культуры и отдыха) — парк в Москве в районах Люблино и Текстильщики Юго-Восточного административного округа, является частью рекреационного комплекса «Кузьминки-Люблино». Расположен вокруг Люблинского пруда на реке Чурилихе. Парк состоит из двух частей, разделённых Краснодонской улицей С северо-востока граничит с Кузьминским лесопарком (граница проходит примерно по крытому Волжскому метромосту Люблинско-Дмитровской линии). Усадьба Люблино ¾ уникальнейший памятник архитектуры, еще с дореволюционных времен упоминается во многих справочниках и некоторых краеведческих работах Так первые сведения об этой местности относятся еще к кон. XVI ¾нач. XVII в. Тогда она называлась Юркино, по одному из своих первых владельцев, документальные сведения о котором до нас не дошли, и было поместьем сначала дворянина Романа Полянинова, а затем подъячего Алексея Лукича Корепонова (Корепанова) (ум. не ранее 1638). В 1622 г. царь Михаил Федорович пожаловал Юркино, видимо разоренное в Смутное время, другому подьячему Григорию Ларионову (ум. не ранее 1655), служившему в Разрядном приказе. При нем в 1623-1624 гг. уже существовали: "…деревня, что была пустошь Юркина на речке на Голеди. А в ней двор помещиков", то есть усадьба, все постройки которой были деревянными. В 1680-е гг. Юркино уже принадлежало стольнику Григорию Петровичу Годунову (ум. 1704?) одному из последних представителей этого дворянского рода, периодом наибольшей влиятельности которого было время правления и царствования Бориса Годунова. Можно предположить, что Г.П.Годунов любил свое подмосковное имение и достаточно часто его посещал. Косвенно об этом свидетельствуют как смена названия Юркино на Годуново, так и появление по соседству на территории Николо-Перервинского монастыря фамильного некрополя Годуновых. Единственная выжившая дочь Г.П.Годунова, Аграфена, со временем стала новой хозяйкой имения. Ее муж, князь Владимир Никитич Прозоровский, занимал престижную должность адъютанта при знаменитом герое Полтавской битвы генерал-фельдмаршале князе М.М.Голицыне, являющимся предком владельцев соседнего имения Кузьминки князей Голицыных. Впоследствии Годуново перешло к сыну Прозоровских князю Петру Владимировичу. Семейная родословная скупо сообщает,что о нем практически ничего неизвестно, даже имя супруги, что позволяет предположить, что она едва ли имела дворянское происхождение. По-видимому, при П.В.Прозоровском Годуново стало называться Люблино, (первоначально произносившееся с ударением на втором слоге). Подобные “пасторальные” названия характерны для дворянских усадеб XVIII в. Большинство их оказались недолговечными и вскоре сменились историческими. Однако Люблино редкий случай, когда этого не произошло. Во всяком случае, это имение уже так называлось, после того как его унаследовал сын предыдущего владельца князь Владимир Петрович Прозоровский (1743-1796), находившийся сначала на военной, а затем на гражданской службе и ставший коллежским асессором. Он был женат на княжне Прасковье Ивановне Хилковой (1739-1807). Ко времени В.П.Прозоровского относится самый ранний дошедший до нас план Люблина, составленный в 1766 г. в ходе так называемого “генерального межевания” территории Московского уезда.
В 1790-х гг. Люблино навсегда ушло из рода Прозоровских. Его приобрела княгиня Анна Андреевна Урусова, урожденная Волкова (? - 1804 или 1806). Известно, что при ней в Люблине существовала усадьба, состоявшая из господского дома со службами и регулярного сада. По-видимому, в ней достаточно часто жили, как сама владелица, так и ее второй муж генерал-майор князь Александр Владимирович Урусов (1729-1813). Переход этого имения к своему самому известному владельцу отставному бригадиру Николаю Алексеевичу Дурасову (1760-1818), безусловно, произошел при Урусовых. Их любимая дочь Софья (ум. 1801) вышла замуж за барона А.С.Строганова родственника тогдашней владелицы Кузьминок княгини А.А.Голицыной. В 1800 г. Люблино действительно досталось Н.А.Дурасову, который был несметно богат. От матери Степаниды Ивановны он получил в наследство огромное состояние, дававшее ему возможность жить так, как ему хотелось. Огромные средства, которыми располагал владелец, позволили ему в кратчайшие сроки обустроить усадьбу по собственному вкусу. Считается, что уже в 1801 г. был сооружен новый господский дом. Одновременно с господским домом были возведены или реконструированы другие усадебные сооружения.
Одним из последних праздников, устроенных Н.А.Дурасовым в Люблине оказался торжественный прием 23 мая 1818 г. в честь императрицы Марии Федоровны - вдовы Павла I.
В середине ХIХ века, после смерти мужа, А.А.Писарева, уже не справлявшаяся с управлением таким большим хозяйством, решила расстаться с Люблиным. По некоторым данным она продала имение с усадьбой московскому богачу Н.П.Воейкову. В свою очередь Люблино со временем перекупили известные коммерсанты - купец 1-й гильдии Конон Никонович Голофтеев (1822-1896), бывший почётным попечителем школы садоводства, и его компаньон и родственник Петр Николаевич Рахманин (ум. 1873?). Одну из дач в Люблине летом 1866 г. снимал Ф. М. Достоевский. Приехав в середине июня из Петербурга в Москву, он остановился в гостинице Дюссо где прожил полторы недели. Известно, что уже в то время писатель совершил поездки к семье своей сестры В.М.Ивановой, снимавшей на лето дачу в Люблине “близ Кузьминок, за 8 верст от Москвы”. Тогда писатель работал над окончанием второй части “Преступления и наказания”… Сооружение Московско-Курской железной дороги способствовало развитию Люблина как дачной местности. Недалеко от усадьбы появилась одноименная ей железнодорожная станция, впоследствии переименованная в Люблино-Дачное. От станции к усадьбе была проложена аллея. Удобство сообщения с городом, прекрасный сосновый лес за дачами, купание в прудах со временем превратили Люблино в одно из популярнейших в то время мест летнего отдыха, в особенности для москвичей, занятых летом в городе.
Части наделов Курьянова, соседних деревень Марьино и Батюнино, а также принадлежавшее казенному ведомству Чагинское болото в 1892 г. отошли под гигантские очистные сооружения города — поля фильтрации, занявшие более тысячи десятин земли. По соседству с Люблиным поля получили название Люблинских, хотя непосредственно территория Люблина никогда не входила в их состав. При Н.К.Голофтееве Люблино уже не могло конкурировать ни с большими нарядными дачными поселками со всеми удобствами, ни с глухими уголками с нетронутой природой, хотя, тем не менее, пользовалось популярностью. Журнал Понемногу некоторые дачники начали увлекаться велосипедным спортом. В Люблино стали приезжать и велосипедисты из Москвы. 27 июня 1895 г. руководство Московского клуба велосипедистов устроило для членов клуба совместную поездку по Подмосковью, начавшуюся от Серпуховской заставы. Посетив Коломенское и Царицыно, велосипедисты доехали до Люблина, а затем отправились в Кузьминки. Общая протяженность пройденного ими маршрута, завершившегося в Сокольниках, составила около 40 верст.
16 июня 1904 года около 5 часов дня над Люблино пронёсся страшный по своим последствиям ураган с грозой, затронувший эту местность гораздо серьёзнее, чем соседние Кузьминки. У станции в Новом посёлке оказались полуразрушенными многие жилые постройки; разрушено 7 дач, повреждено 8, уничтожен театр, сосновая роща более чем наполовину была вырвана с корнями, а всего уничтожено около 70 десятин леса. Разрушения парка оказались настолько огромными, что московские газеты пустили утку: якобы только за упавшие деревья владельцу имения предложили сто тысяч рублей. С господского дома ураганным ветром сорвало крышу; в окнах градом были побиты стекла, от чего пострадали обстановка и мебель. Серьёзный ущерб был нанесён оранжерее и другим зданиям. Многие люди получили увечья. Тех, кого застиг ураганный ветер, поднимало вверх, а затем ударяло о землю. Сразу после Октябрьской Революции в господском доме был устроена школа 2-й ступени. Затем ее сменил клуб железнодорожников им. III Интернационала. Для того времени это учреждение было достаточно актуально, так как железнодорожными рабочими, обслуживавшими находившееся рядом паровозное депо Московско-Курской железной дороги, была заселено, расположенный по другую сторону станции бывшее имение. Летом 1923 г. Люблинский горсовет по требованию рабочих и мастеровых служб Московско-Курской железной дороги и постановления местных ячеек РКП (б) и РКСМ о ликвидации храма горсовет принял решение о передачи церкви под комсомольский клуб, несмотря на то, что клуб уже находился в усадьбе. 7 апреля 1924 г. это решение было утверждено президиум Моссовета. После превращения Люблина в 1925 году в новый город Московской губернии, в господском доме также стало размещаться городское отделение милиции. Другие учреждения занимали бывшие постройки имения и некоторые конфискованные дачи. Парк использовался как городской сад. 5 мая 1997 года Указом Президента РФ здания были лишены статуса памятников архитектуры и сняты с государственной охраны. В том же году Люблино было включено в состав Государственного историко-культурного и природного рекреационного комплекса "Кузьминки-Люблино", ранее называвшегося "Влахернское - Кузьминки". Постановление правительства Москвы № 943-ПП от 30 октября 2007 «О выводе непрофильных и сторонних организаций с территории исторической усадьбы „Люблино“ и утверждении Концепции развития и функционального использования исторической усадьбы „Люблино“.
Паспорт ценного природного объекта.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.007 сек.) |