 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Омск 2016
Основы электропривода
Часть 1
Омск 2016
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Омский государственный университет путей сообщения
___________________________________________________________
Основы электропривода
Утверждено редакционно-издательским советом университета
в качестве методических указаний к лабораторным работам по курсу
«Основы электропривода технологических установок»,
«Электропривод», «Основы электрического привода»
для студентов очной и заочной форм обучения
по специальностям 23.05.03 – «Подвижной состав железных дорог»,
23.05.05 – «Системы обеспечения движения поездов»,
направлениям 13.03.01 – «Теплоэнергетика и теплотехника»,
13.03.02 – «Электроэнергетика и электротехника»,
23.03.02 – «Наземные транспортно-технологические комплексы»
Омск 2016
УДК 62-83(075.8)
ББК 31.291я73
Основы электропривода. Часть 1:Методические указания к лабораторным работам / В. В. Харламов, П. К. Шкодун, Д. И. Попов,
Ю. В. Москалев, Р. В. Сергеев, П. Г. Петров; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2016. 27 с.
Включают в себя описание четырех лабораторных работ по курсу «Основы электропривода технологических установок», «Электропривод», «Основы электрического привода», в которых рассмотрены методики испытания электрических машин в различных режимах работы. Выполнение данных лабораторных работ позволит студентам закрепить теоретические знания по изучаемому курсу и получить практические навыки применения электропривода на производстве.
Предназначены для студентов третьего и четвертого курса очной и заочной форм обучения по специальности 23.05.03 – «Подвижной состав железных дорог», 23.05.05 – «Системы обеспечения движения поездов», направлениям 13.03.01 – «Теплоэнергетика и теплотехника», 13.03.02 – «Электроэнергетика и электротехника», 23.03.02 – «Наземные транспортно-технологические комплексы».
Библиогр.: 4 назв. Табл. 3. Рис. 8.
Рецензенты: доктор техн. наук, профессор В. М. Лебедев;
доктор техн. наук, доцент А. В. Бубнов.
Ó Омский гос. университет
путей сообщения, 2016
Оглавление
| Введение......................................................................................................... | ||
| 1. Знакомство со стендом. Исследование методов пуска асинхронного двигателя и двигателя постоянного тока...................................................... | х | |
| 1.1. Основные теоретические положения............................................... | х | |
| 1.2. Последовательность операций при проведении исследования...... | х | |
| 1.3. Расчеты и построения....................................................................... | х | |
| 1.4. Контрольные вопросы..................................................................... | х | |
| 2. Исследование механических характеристик машины постоянного тока независимого возбуждения в режиме двигателя, генератора и противовключении........................................................................................ | х | |
| 2.1. Основные теоретические положения............................................... | х | |
| 2.2. Последовательность операций при проведении исследования...... | х | |
| 2.3. Расчеты и построения....................................................................... | х | |
| 2.4. Контрольные вопросы..................................................................... | х | |
| 3. Исследование механических характеристик машины постоянного тока независимого возбуждения в режиме динамического (реостатного) торможения.................................................................................................... | х | |
| 3.1. Основные теоретические положения............................................... | х | |
| 3.2. Последовательность операций при проведении исследования...... | х | |
| 3.3. Расчеты и построения....................................................................... | х | |
| 3.4. Контрольные вопросы..................................................................... | х | |
| 4. Способы регулирования частоты вращения двигателя постоянного тока................................................................................................................. | х | |
| 4.1. Основные теоретические положения............................................... | х | |
| 4.2. Последовательность операций при проведении исследования...... | х | |
| 4.3. Расчеты и построения....................................................................... | х | |
| 4.4. Контрольные вопросы..................................................................... | х | |
| Библиографический список........................................................................... | х |
Введение
Настоящие методические указания состоят из трех частей и содержат описание двенадцати лабораторных работ (по четыре работы – в каждой части) по курсу «Основы электропривода технологических установок», «Электропривод», «Основы электрического привода».
В первой части методических указаний рассмотрены методики пуска двигателей различного типа и снятия механических характеристик электрического двигателя постоянного тока в различных режимах.
В процессе подготовки к лабораторным занятиям необходимо заранее изучить основные положения теории по данным методическим указаниям (более подробная информация по изучаемой теме представлена в рекомендованной литературе и конспекте лекций, записанном на лекционных занятиях), ознакомиться с порядком выполнения лабораторной работы и подготовить отчет, который должен содержать электрическую схему, таблицы для записи результатов измерений и заданий из подраздела «Расчеты и построения».
Для проверки своей подготовленности следует письменно ответить на контрольные вопросы, приведенные в конце описания каждой лабораторной работы.
В ходе каждой работы студенты должны уяснить взаимосвязь между отдельными параметрами электропривода, закрепить теоретические знания по изучаемому курсу и научиться применять их на практике.
При проведении лабораторных работ необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Питание лабораторной установки разрешается включать только после проверки преподавателем исследуемой схемы. Перед включением питания необходимо убедиться в том, что никто из находящихся в лаборатории не находится в контакте с элементами схемы.
При обнаружении каких-либо неисправностей в схеме, при появлении запаха дыма, чрезмерном нагреве элементов схемы, частей оборудования следует отключить схему и сообщить об этом преподавателю.
Напряжение 380, 220 В является опасным, так как в случае, когда электрический ток, проходящий через тело человека, превышает 0,05 – 0,1 А, электротравма может закончиться смертельным исходом, поэтому при выполнении лабораторных работ нельзя прикасаться к неизолированным проводам, соединительным клеммам и другим частям электрических цепей, находящимся под напряжением.
1. ЗНАКОМСТВО СО СТЕНДОМ. ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ ПУСКА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ И ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА
Цель работы: ознакомиться с лабораторным стендом,получить практические навыки пуска электрических двигателей и проанализировать значения максимальных пусковых токов при различных методах пуска.
Поиск по сайту: