слишком поздно заметил инспектора и «проскочил»

Неожиданно вы слышите свисток, но не видите сотрудников ГАИ. Смело продолжайте движение в соответствии с Правилами, т.к. «Наставления по ДПС» гласит: 13.6. При контроле за движением на патрульном автомобиле (мотоцикле) для остановки транспортного средства, водитель которого нарушил правила дорожного движения, используются специальные световые и звуковые сигналы, громкоговорящая установка, жесты рукой или жезлом. Примечание. Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.
18.3. Действия сотрудников ДПС должны быть понятны участникам дорожного движения, а сигналы водителям во избежание вынужденного создания ими помех для движения других транспортных средств (необходимость применения экстренного торможения, маневрирования и т.п.) - подаваться своевременно. Так что, если задумался ГАИшник и в последний момент махнул палкой, то вы не обязаны кидаться к нему через все полосы и пасть на колени. Спокойно маневрируете, останавливайтесь, ждите. Ваша машина намного дороже штрафов. Если вы не остановитесь умышленно, например, ночью на дороге, то никто вам в след стрелять не будет. ДПС в этом случае предписано начать преследование.
Важно иметь в виду, что сотрудникам ИДПС в соответствие со ст. 12.25 КоАП РФ дано право привлекать к административной ответственности за невыполнение требования об остановке. Здесь есть выбор. Либо ночью сматываться неизвестно от кого, либо играть в рулетку: ИДПС перед вами или кто-то переодетый в форму милиции. Справедливости ради скажем, что ночью ИДПС должны дежурить там, где светло. Но на жизнь им-то нужно заработать после работы. Предполагаем, что требование об остановке, предъявленное вам, было законным. А вот насчет формы можно поспорить. Вдумайтесь, что такое «действия, понятные другим участникам движения»? В ПДД свист служит только для привлечения внимания, а вот останавливают либо громкоговорителем, либо рукой. Доказать документально, что действия ИДПС были понятны вам – с предъявлением аудио-видеозаписей или снимков, сделанных с помощью аэрофотосъемки – невозможно. По ст.19.3 возможно наказание за неповиновение законному распоряжению должностного лица. Но как можно привлечь за невыполнение требования об остановке по ст.19.3, если за это есть конкретная статья 12.25? Вообще, привлечь вас к ответственности по ст.19.3 «неповиновение законному распоряжению» может только суд, и только в первые сутки после совершения вами правонарушения. При этом вас не имеют права задерживать (Постановление зам.председателя ВС РФ от 11 апреля 2005 г. N 7-АД04-2). Иначе говоря, они обязаны доставить вас в суд и отдать судье на растерзание. Нет судьи – идёте домой. На такую процедуру сотрудники милиции идут нехотя, ибо понимают, что вы можете, например, заболеть. И больничный лист будет уважительной причиной неявки в суд или в ОВД. А на следующий день вас уже никто не сможет привлечь по статье 19.3 КоАП РФ, ибо срок привлечения уже истек. Но, невыполнение требования об остановке к этому случаю не относится. После такого суда берете постановление и с ним в прокуратуру с жалобой.

Вас остановили.

Не спешите покидать салон, ибо «сотрудники ДПС при остановке транспортных средств обязаны подойти к ним…», а также «Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок». Какой это срок – не оговаривается, однако, есть решение Верховного суда Карелии, в котором указано, что протокол должен составляться немедленно, а задерживать водителей для написания 30 слов на 20 минут – незаконно.
Согласно ПДД «остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.» Посему, если ИДПС необоснованно затягивает процесс составления протокола, то можно вежливо попросить его составить протокол задержания, недвусмысленно дав понять, что оснований для задержания у инспектора нет, а этот протокол будет успешно обжалован (составлен с нарушением процессуальных норм). «При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства» – п.18.2 «Наставление по ДПС», и далее п. 18.9 «по требованию участников дорожного движения он сообщает номер нагрудного знака и предъявляет, не выпуская из рук, служебное удостоверение». Передавайте документы в руки инспектору ДПС при свидетелях, ибо жуликоватые сотрудники ГИБДД нередко прячут один из документов в карман (чаще — доверенность) и утверждают, что ее не было. Для сведения: п.18.7 Наставления по ДПС гласит: «С документами при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них какие-либо отметки. Если в документы вложены деньги и ценные бумаги, необходимо предложить владельцу самому взять их». Предъявив документы, не бегайте следом за инспектором: выходить из машины – это ваше право, но не обязанность. В каких случаях надо выходить из машины, если Вас остановил сотрудник ДПС? п.18.4. «Наставления по ДПС» гласит: Сотрудники ДПС предлагают водителям выйти из кабины (салона) транспортного средства в следующих случаях: а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения; в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах; г) для проведения досмотра транспортного средства и груза; д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений; е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.
Если вам предложили сесть в машину ГАИ для оформления протокола, то ваше право садиться туда или нет

Начинаем обгон через прерывистую, заканчиваем через сплошную:

Рекомендация:

'''В феврале 2012 г. Постановлением Верховного Суда (ПВС) было принято решение рекомендовать мировым судьям не лишать ВУ водителей, которые начали обгон на прерывистой линии разметки, а закончили его через сплошную.

Ключевое слово здесь – рекомендовать. Прошу заметить, что постановление это не носит законодательный характер и по причине этой судьи не станут ревностно исполнять данное решение. Козырять в суде постановлением ВС дело безнадежное.

Единственная «зацепка» в этом случае – нанесение разметки не по ГОСТу.'''

- После остановки вас инспектором ДПС обязательно убедиться в наличии линии горизонтальной разметки 1.6 – это линия приближения к «сплошной». Представляет собой прерывистую линию, у которой, длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними.

- Если она отсутствует – это нарушение ГОСТ 52289, а значит нет состава нарушения.

- Разъяснить инспектору, что с вменяемым нарушением не согласны, так как, из-за отсутствия линии разметки 1.6 вы не могли знать о приближении сплошной линии.

- Если инспектор «глух» к вашим доводам – потребовать составить протокол

- Потребовать составить схему нарушения (проследить правильность составления)

- Заявить инспектору, что его действия вы будете обжаловать через прокуратуру

- Сфотографировать место перехода, прерывистой линии, в сплошную линию разметки. По возможности привязать к «километровому» столбику.

- В протоколе написать: «С нарушением не согласен. Отсутствует линия разметки 1.6, что является нарушением ГОСТ 52289-2004. Тем самым, о приближении линии 1.1, я проинформирован не был. Имею видеозапись с регистратора движения. Требую помощи адвоката».

В 10-ти дневный срок отправляем заявление в суд

Если линия 1.6 присутствовала.

То единственный способ обезопасить ваши права это применение статьи 2.7 КоАП «Крайняя необходимость». Тогда на основании статьи 28.9 КоАП дело должны прекратить еще в ГАИ. Но там главенствует план по лишениям, а не нормы закона. Скорее всего это пригодится уже только на суде. Привлеките помощь адвоката.

Под понятие крайняя необходимость попадает такой случай: как избежание ДТП. Вариантов может быть несколько. Рассмотрим один из примеров, когда вас не пишут на видео. Сторонний автомобиль, который выезжает со второстепенной дороги, резко встраивается перед вами в ряд. Дабы избежать неминуемого столкновения вы принимаете влево и оказываетесь на стороне встречного движения. Возвращаетесь обратно уже через сплошную линию разметки.

- В протоколе так и указать:

«Предотвращая ДТП, вынужденно совершил выезд на сторону встречного движения (статья 2.7 КоАП). Требую помощи адвоката».

Подробно описать ситуацию можно на отдельном листе бумаги, но не забудьте пометить в графе «объяснение», что к протоколу прилагается уже в жалобе.

В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС

Разъяснение:

Существенной зацепкой, в данной ситуации, может стать отсутствие линии горизонтальной разметки 1.6. Это линия приближения к разметке 1.1. Участок прерывистой линии, протяженностью 3-6 метров, в расчет не берем. Так обозначают возможность совершить поворот налево или разворот. Внесем ясность в расшифровку этих номеров.

Приложение №2 к ПДД (ГОСТ 51256-99) гласит:

Линия разметки 1.6 это прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними. Предупреждает о приближении к сплошной линии

Линия разметки 1.1 – это сплошная (непрерывная) линия

Согласно требованию приложения ПДД №2, сплошную линию 1.1 пересекать и наезжать на неё, категорически запрещается. В момент выезда на встречную полосу, ПДД вы не нарушили, так как присутствовала прерывистая линия разметки. Тут весьма важный момент - случае отсутствия разметки 1.6 «Приближение к сплошной линии» вы не могли знать, что разметка «прерывистая линия» перейдет в сплошную. Значит, в ваших действиях состава правонарушения нет. Нет и повода для наказания.

ГОСТ 52289-2004, пункт 6.2.8. гласит, что между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки за городом должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6), а в городе – не менее 50 метров. На скорости 90 км/ч эти 100 метров закончатся в течение 4 секунд, на скорости 120 км/ч – 3 секунды. У вас минимальное время, чтобы завершить маневр.

• У вас тонировка, тормозит ИДПС, вы опускаете стекла, он просит вас их поднять, законно ли это? Можете ли вы сказать, что у вас сломались стеклоподъемники?

Ответ Автоюриста:

Попросить ИДПС Вас может о чем угодно, а вот выполнять эту просьбу или нет, Вы решаете сами. Насильно залезть в машину и проверить работоспособность механизма стеклоподъемников инспектор ГИБДД не может, ввиду того, что автомобиль является частной собственностью, а согласно ч.1 ст. 35 Конституции РФ Право частной собственности охраняется законом, равно как и заставить водителя жать на соответствующую кнопку. В ПДД четко описаны обязанности водителя как перед началом движения, во время движения и во время общения с ИДПС и какие документы водитель обязан предоставить по требованию сотрудника. Нигде не описаны обязанности водителя демонстрировать инспектору работоспособность механизмов своего автомобиля.

• Забыл права дома (Паспорта с собой тоже нет)

Ответ Автоюриста:

Штраф за отсутствие водительского удостоверения предусмотрен статьей 12.3 кодекса об административных правонарушениях:
Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных ПДД:
1. Управление авто водителем, не имеющим при себе прав - влечет предупреждение или штраф сто рублей.
Однако есть в данном случае и еще один нюанс, который описан в статье 27.12: … Лицо, которое управляет транспортным средством без прав подлежит отстранению от управления до устранения причины отстранения.
После того, как водитель получит штраф за нарушение, он не сможет продолжить дальнейшее движение, в отличие, например, от превышения скорости. Однако после того, как у водителя появится водительское удостоверение, он сможет на вполне законных основаниях "сесть за руль" своего автомобиля. В данном случае можно попросить кого-то из родственников или знакомых привезти Вам водительское удостоверение.
Более того, в/у Вам должны привезти как можно скорее, т.к. в противном случае Ваш автомобиль будет отправлен на специализированную стоянку: Статья 27.13. при отсутствии прав Ваш автомобиль при помощи эвакуатора отправят на штрафстоянку до устранения причины задержания. Для того, чтобы сотрудник ГИБДД не спешил вызывать эвакуатор, нужно записать следующую информацию в протоколе об административном нарушении: Ходатайствую об оставлении автомобиля на месте совершения административного правонарушения (указать адрес) на один час, т.к. водительское удостоверение привезут в течение часа.
Если документов нет вообще отвезут в КПЗ до установления личности. При задержании срок не должен превышать 3 часа (ч. 1 ст. 27.5 КоАП РФ), в течение 48 часов с момента задержания Вас освободят, если суд не определил заключить Вас под стражу (ч. 1 ст. 94 УПК РФ).

• Рамка на номерах(шторки). Вас остановили, когда они открыты,или открыли при них. Если отойти хоть на 200 метров, все читаемо, Какие санкции и почему?).

Ответ Автоюриста:

Согласно ч. 2.ст. 12.2 КоАП РФ, управление авто со шторками, - влечет штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение на срок от одного до трех месяцев. И так, квалифицирующим признаком является использование приспособлений, которые ИМЕННО препятствуют и затрудняют идентификацию номера.
И так:
1. Если рамка открыта и гос.номер читается, факт управления ТС с закрытой рамкой не установлен – состава нет.
2. Если факт сокрытия гос.номера (шторка закрыта) зафиксирован ИДПС визуально, то даже если, подъезжая к нему, откроете, то шансов маловато, т.к. ИДПС напишет, что не выпускал из поля зрения, опишет наличие приспособления, что установлено путем осмотра.

• Наклонная рамка. То есть номера чуть наклонены вниз, законно? Они полностью читаемы, но говорят, камеры не высылают штрафы

Ответ Автоюриста:

Самый главный аспект в данном вопросе это соблюдение ГОСТа.
В соответствии с ГОСТ 50577-93:
….3.2 Места для установки регистрационных знаков должны представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение его прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
Регистрационный знака должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
В соответствии с вышеизложенным, если номерные государственные знаки установлены не по ГОСТу, то ответственность предусмотрена по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ - Управление авто с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением ГОСТа, за исключением случаев, управления авто со шторками, - штраф пятьсот рублей.

• Может ли камера которых в Москве, если проехать 200 км/ч прислать на почту извещение о том,что надо принести свои права в ГАИ?

Ответ Автоюриста:

Ответственность за превышение скорости. В соответствии со ст. 12.9 КоАП РФ:
1. Превышение скорости от 10 до 20 километров в час - предупреждение или штраф в размере ста рублей.
2. Превышение скорости от 20 до 40 километров в час - штраф в размере трехсот рублей.
3. Превышение скорости от 40 до 60 километров в час - штраф в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
4. Превышение более 60 километров в час - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
В том случае, если правонарушение было зафиксировано камерой работающей в автоматическом режиме, то Вам по почте присылается постановление о назначении штрафа и если даже превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60 километров в час зафиксировано камерой работающей в автоматическом режиме, вопроса о лишении права управления транспортными средствами стоять не будет, а будет назначено наказание в виде наложения штрафа в размере 5 000 руб.

• Если я хочу снять машину с учета, но у меня неоплаченные штрафы + налоги(траспортные).Снимут с учета или нет?

Ответ Автоюриста:

Если при совершении регистрационных действий с авто, либо возврата или обмена водительского удостоверения, сотрудники ГИБДД требуют оплаты неоплаченных штрафов. Данные действия сотрудников ГИБДД являются незаконными. Взысканием штрафов занимаются судебные приставы. Если Вы столкнулись с такой ситуацией, то нужно обратиться к вышестоящему начальству, либо в прокуратуру. Но в большинстве случаев, если сказать сотруднику ГИБДД, что его действия незаконные и Вы будете их обжаловать, то никто настаивать на уплате штрафов не будет.
Пункт 4 ст. 32.2 КоАП РФ в соответствии с которым надо было направить квитанцию об оплате штрафа в суд либо в ГИБДД в зависимости от того, кто вынес постановлении – утратил силу.
В настоящее время квитанции об оплате штрафа не нужно отправлять в орган вынесший решение. Но в виду нестыковок в обмене данными между банками и ГИБДД рекомендуется иметь квитанции об оплате штрафов при себе, т.к. данные свидетельствующие об уплате штрафа могут долгое время доходить до ГИБДД.

• Если кончилась ОСАГО(причем договор еще есть, а срок действие кончился) или просто кончилась совсем, или ты не вписан

Ответ Автоюриста:

Управление автомобилем в период, не предусмотренный полисом ОСАГО по ч.1 ст.12.37 КоАП РФ штраф триста рублей. Кроме того, начиная с 1 января 2013 года также применяется и запрет эксплуатации (снятие номеров с автомобиля).
В случае ДТП и признании виновности водителя, у которого просрочен период использования или который не вписан в страховку, страховая компания оплатит потерпевшему ущерб, а потом будет взыскивать выплаченную сумму с виновника на основании статьи 10 Закона об ОСАГО № 40-ФЗ (подпункты Д и Е пункта 76 Правил ОСАГО), т.е. говоря простым языком водитель «попал» на ремонт всех авто поврежденных в результате ДТП.

• Измерять тонировку могут только при температуре +15 и выше? И какие еще есть ограничения на данный момент?

Ответ Автоюриста:

В первую очередь необходимо определить при помощи какого прибора производятся замеры.
Большинство приборов не сертифицированы для измерений затемненности стекол толще 7,5мм, на толстых стеклах можно измерять только приборами БЛИК+ (простой Блик не катит) и ТОНИК.
Многие приборы (тот же БЛИК) способен измерять светопропускаемость при температуре до -10 градусов. Но согласно ГОСТ 27902, измерения могут производиться только в теплую погоду (от 15 до 25 градусов тепла), так что возможности прибора сезонное явление. Допустимая влажность согласно ГОСТ - 45-80%, атмосферное давление - 645-795 мм. Запрещается производить замеры в дождь и грязь, однако по времени суток никаких ограничений нет - могут измерять хоть глубокой ночью. Замер должен производиться в 3 разных точках на 3 образцах (СТБ 1640-2006"МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СВЕТОПРОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ": Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов). Измерения должны проводиться на участках стекол, подготовленных для измерений, с очищенной моющими средствами сухой поверхностью. Если инспектор в присутствии понятых (или хотя бы на камеру) сделал замер на 1 точке и начал составление протокола, его признают недействительным.

• Развернулся (без выезда на встречку) через сплошную(или двойную). Лишение или штраф? Или у меня магазин слева, но сплошная, и я через сплошную повернул в магазин(двор), штраф? Какая статья?

Ответ Автоюриста:

Согласно ч.2 ст.12.16 КоАП РФ Поворот налево или разворот в нарушение знаков разметки (будь то сплошная или двойная сплошная), - штраф в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Допустим, что единственную полосу движения преграждает какое-либо препятствие (автомобиль с включенным аварийным сигналом). В этом случае, Вы обязаны объехать препятствие справа. Но иногда такой возможности нет, и Вы вынуждены пересечь двойную сплошную, объезжая его слева. В этом случае инспектор ГИБДД не имеет права применять карательные меры. Однако если возможность объезда справа всё же была, но вы решили упростить маневр, выезжая на встречную полосу, за это Вам полагается наказание в виде штрафа.

• Вы имели наглость, и сотрудник хочет вам насолить, говорит,что сейчас пойдём штрафы проверим, а у вас они есть(или даже много), что по закону он сможет сделать? Выписать постановление в суд, заставить заплатить сейчас? Вызвать пристава?

Ответ Автоюриста:

Взысканием штрафов занимаются судебные приставы. В случае обнаружения неоплаты штрафа в срок, скорее всего вас привлекут по ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ составят протокол об административном правонарушении, если встреча с инспектором произошла в нерабочее время или в выходной день, то скорее всего, вас задержат и доставят в КПЗ, при этом водитель может быть задержан до суда на срок не превышающий 48 часов.
Согласно ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ вовремя не заплатили штраф, - плюс к тому штрафу, штраф в двукратном размере, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Суд назначит наказание.

Поиск по сайту: