 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Загальні настанови
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Харківський національний автомобільно-дорожній
Університет
Методичні вказівки
До курсового проекту «Технологія будівництва ШЗПС»
Харків ХНАДУ 2013
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Харківський національний автомобільно-дорожній
Університет
Методичні вказівки
До курсового проекту «Технологія будівництва ШЗПС» з дисципліни «Технологія будівництва автомобільних доріг та аеродромів»
Для студентів спеціальності «Автомобільні дороги
І аеродроми»
Затверджено
методичною радою
Університету,
Протокол № від р.
Харків 2013
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Харківський національний автомобільно-дорожній
Університет
До друку та в світ дозволяю
Проректор Гладкий І.П.
Методичні вказівки
До курсового проекту «Технологія будівництва ШЗПС» з дисципліни «Технологія будівництва автомобільних доріг та аеродромів»
Для студентів спеціальності «Автомобільні дороги
І аеродроми»
Усі цитати, цифровий, Затверджено
фактичний матеріал і методичою радою
Бібліографічні університету
Дані перевірені, протокол №
написання одиниць від р.
Відповідає стандартам
Упорядники:
Д.М. Новаковський
В.С. Титар
Відповідальний за випуск
В.К.Жданюк
Харків ХНАДУ 2013
Упорядники: Д.М. Новаковський
В.С. Титар
Кафедра будівництва та експлуатації автомобільних доріг
Мета курсового проекту – закріплення та поглиблення теоретичних знань з курсу «Технологія будівництва автомобільних доріг та аеродромів».
Виконання курсового проекту передбачає поглиблення теоретичних знань й закріплення практичних навичок і умінь з удосконалення вирішення інженерних задач при будівництві ШЗПС аеродромів.
Курсовий проект виконується студентами денного відділення дорожньо-будівельного факультету в обсязі розробки проекту виробництва робіт, відповідно до ДНБ А.3.1-5-96 «Організація будівельного виробництва».
Загальні настанови
Виконання курсового проекту «Технологія будівництва ШЗПС» має бути спрямовано на вибір оптимальних рішень, які б забезпечили найбільшу економічну ефективність виконання робіт, високу продуктивність та створення найкращих умов праці. Необхідно, щоб організаційно-технічні заходи гарантували економію трудових, матеріально-технічних і фінансових ресурсів.
Основні рішення при виборі оптимальної довжини захватки, оптимального складу машинно-дорожнього загону (МДЗ), розміщення виробничих підприємств повинні обґрунтовуватись техніко-економічними розрахунками з урахуванням природно-кліматичних умов.
Курсовий проект виконують відповідно до індивідуального завдання та оформлюють у вигляді пояснювальної записки обсягом 30-35 сторінок на стандартних аркушах письмового паперу (210х297).
Пояснювальна записка повинна містити наступні розділи:
Вступ
1. Аналіз умов будівництва.
2. Розрахунок об’ємів робіт з будівництва ШЗПС.
3. Встановлення строків виконання робіт.
4. Розробка технології та організації виконання робіт з будівництва ШЗПС.
5. Розробка календарного плану виконання робіт.
6. Розробка графіків потреби в основних будівельних матеріалах, обґрунтування потужностей приоб’єктних виробничих підприємств.
7. Контроль якості виконання робіт.
8. Охорона праці.
9. Охорона навколишнього середовища.
Висновки.
Список літератури.
Додатки
Курсовий проект слід оформлювати відповідно до вимог ЕСКД. Перед розділом «Вступ» розміщують титульний аркуш, оформлений за типовою формою, та завдання кафедри на виконання курсового проекту.
В основній частині необхідно надати обґрунтування й опис прийнятих рішень, доповнених графіками та схемами.
На закінчення в розрахунково-пояснювальній записці треба навести список використаної літератури.
До додатків мають бути винесені розрахунки та відомості, на які посилаються в загальній частині.
Зміст пояснювальної записки необхідно викласти в стислій технічно грамотній та чіткій формі.
Графічна частина включає схему конструкції ЗПС, графік позмінної ув’язки спецпотоків, технологічні схеми виконання робіт, схему розбивки ЗПС на захватки, лінійний календарний графік будівництва ЗПС.
Креслення необхідно виконувати на окремих форматах креслярського або міліметрового паперу та прикладати за текстом до пояснювальної записки.
Поиск по сайту: