АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Введение. Техника транспорта, обслуживание

Читайте также:
  1. I Введение
  2. I ВВЕДЕНИЕ.
  3. I. ВВЕДЕНИЕ
  4. I. Введение
  5. I. Введение
  6. I. Введение
  7. I. ВВЕДЕНИЕ
  8. I. ВВЕДЕНИЕ В ИНФОРМАТИКУ
  9. I. ВВЕДЕНИЕ В ПРОБЛЕМУ
  10. I. Введение.
  11. V2: ДЕ 29 - Введение в анализ. Предел функции на бесконечности
  12. Балла). Введение импортных пошлин повысило цены ввозимых потребительских товаров. Как это отразится на индексе цен?

Техника транспорта, обслуживание

И ремонт

Учебно – методический комплекс

Информационные ресурсы дисциплины

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

 

 

Санкт – Петербург

Издательство СЗТУ

Утверждено редакционно-издательским советом университета в качестве учебного пособия

 

УДК 629.113 (07)

 

Зотов, Л. Л. Техникатранспорта, обслуживаниеиремонт: учебно-методический комплекс (информационные ресурсы дисциплины: учеб. пособ.) / Л.Л. Зотов, С.Е. Иванов. – СПб.: Изд-во СЗТУ, 2008. - 263 с.

 

Учебное пособие разработано в соответствии с требованиями государственных образовательных стандартов высшего профессионального образования.

Данное учебное пособие является составной частью учебно-методического комплекса и соответствует тематическому плану дисциплины, приведённому в УМК.

Учебное пособие содержит материал по изучению функционального состава, конструкции и принципа действия механизмов, систем и агрегатов современных отечественных и зарубежных автомобилей, тенденции развития автотранспортных средств, а также анализ современных представлений об изнашивании и разрушении деталей в процессе эксплуатации автомобиля.

Учебное пособие предназначено для студентов специальностей: 190702.65 «Организация безопасности движения» (автомобильный транспорт) (специализация 190702.65-01 «Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий»), 190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте» (специализация 190701.65-01 «Организация перевозок»), 080502.65 «Экономика и управление на предприятии автомобильного транспорта»

 

 

Рецензенты: кафедра организации безопасности движения СЗТУ

(зав. кафедрой С.Е. Иванов, канд. техн. наук, проф.);

А.И. Чернов, канд. техн. наук, доц. кафедры СЭУ, С и О

СПб ГМТУ.

 

© Северо-Западный государственный заочный технический университет, 2008

© Зотов Л.Л., Иванов С.Е., 2008

 

 

Введение

Многомиллионный автомобильный рынок характеризуется значительным количеством производителей автомобилей, многообразием конструкций созданных для использования в различных сферах деятельности человека. Требования к конструкции существенно зависят от условий эксплуатации, т.е. на каких дорогах, в каких климатических зонах будет эксплуатироваться автомобиль, каких пассажиров или какие грузы предполагается перевозить. Качество автомобиля определяется совокупностью его свойств, определяющих способность удовлетворять заданным требованиям в определённых условиях эксплуатации.

Все свойства автомобиля можно разбить на три группы: функциональные, потребительские и свойства общественной безопасности.

Функциональные свойства определяют способность автомобиля эффективно выполнять свою основную функцию – перевозку людей, грузов, оборудования, т.е. характеризуют автомобиль как транспортное средство. К этой группе относятся:

- тягово-скоростные свойства;

- управляемость и устойчивость;

- топливная экономичность;

- маневренность;

- проходимость;

- плавность хода;

- надёжность.

Комплекс потребительских свойств характеризуется способностью удовлетворять требования владельца автомобиля, не связанные непосредственно с эффективностью выполнения транспортного процесса. К потребительским свойствам можно отнести:

- уровень комфорта при использовании;

- приспособленность к перевозке громоздких вещей;

- наличие устройств связи с внешним миром;

- привлекательность внешнего вида;

- престижность и соответствие моде.

Свойства активной безопасности характеризуют способность снижать вероятность вовлечения автомобиля в дорожно-транспортные происшествия и включают в себя:

- тормозные свойства;

- управляемость и устойчивость в аварийных режимах;

- обзорность с места водителя;

- внешнюю информативность автомобиля;

- уровень шума на рабочем месте водителя.

Свойства пассивной безопасности определяют способность снижать тяжесть последствий уже совершившихся дорожно-транспортных происшествий и включают в себя:

- свойства, снижающие уровень травматизма водителя и пассажира в случае аварии;

- свойства, снижающие уровень травматизма пешеходов;

- пожаробезопасность.

Свойства экологической безопасности характеризуют степень воздействия автомобиля на окружающую среду и включают в себя:

- уровень вредных соединений в выхлопных газах;

- уровень внешнего шума;

- степень использования экологически безвредных материалов в конструкции автомобиля;

- приспособленность к утилизации.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)