Pour en savoir davantage. À nous de vous faire préférer le train

À nous de vous faire préférer le train

Les trafics ferroviaires français sont assurés par la Société Nationale de Chemins de Fer Français. Le réseau de chemins de fer français est assez dense et la part des voies TGV grandit toujours. À partir de la capitale, les axes majeurs bien équipés structurent l’espace en direction des grandes cités périphériques.

Les communications en train sont pratiques: les distances les plus grandes sont parcourues en moins de 6 heures. Les trains sont aussi confortables: il existe les voitures de 1^ère et de 2^e classe, fumeur et non-fumeur selon le choix du client. La concurrence avec l’avion et les voitures individuelles rend les voyages en train de moins en moins chers. Pour inciter les voyageurs à prendre le train hors des «périodes de pointe» (jours de grands départs en vacances, week-ends prolongés, fêtes…), la SNCF offre des réductions pour les autres périodes. D’autres avantages sont proposés aux différents publics: personnes âgées, familles qui voyagent avec des enfants, jeunes, groupes…

L’intérêt du client reste toujours une des premières préoccupations de la SNCF. Une large gamme de services adaptés au client facilite le voyage. Sur un simple coup de fil, on se charge des valises qui sont livrées là où va le client. À bord du train, un choix varié de possibilités de restauration, des cabines téléphoniques, des services spéciaux pour les voyageurs avec des bébés, satisfont les clients les plus exigeants. Pour les voyageurs à mobilité réduite on propose des fauteuils roulants. Un espace spécialement aménagé leur est réservé en 1^ère classe qui est accessible avec un billet de 2^e classe.

Le slogan publicitaire «À nous de vous faire préférer le train» transformé en politique de l’entreprise est devenu la réalité pour de nombreux Français.

Mais il y a le revers de la médaille. La logique commerciale de la SNCF se concentre sur les liaisons principales. Les liaisons transversales sont souvent malcommodes. Les lignes secondaires sont progressivement abandonnées ou remplacées par des liaisons en cars SNCF. Ceci ne va pas sans poser des problèmes d’aménagement du territoire.

5. Voyage en avion.

a) Classez selon un ordre logique.

▪ Se présenter pour l’enregistrement – passer le contrôle de police – réserver le billet – payer un excédent de bagages – prendre la passerelle – embarquer – aller à l’aéroport – enregistrer ses bagages – passer le contrôle de sécurité – attendre dans la salle d’embarquement.

▪ Inspecter les bagages – déboucler sa ceinture – atterrir – débarquer – boucler sa

ceinture – regarder par le hublot – passer la douane – décoller – prendre de l’altitude –

passer le contrôle des passeports.

b) Ces informations, sont-elles vraies ou fausses?

1. Il faut se présenter pour l’enregistrement dix minutes avant le décollage.

2. Au contrôle des billets, on vous donne la carte d’embarquement avec le numéro de votre place.

3. Vous avez une franchise de bagages de 20 kilos par personne en classe économique et de 30 kilos si vous prenez la première classe.

4. Au contrôle des passeports, on inspecte vos bagages.

5. Au contrôle de sécurité, on examine votre passeport.

6. Dans l’avion, il est interdit de regarder par le hublot.

7. Le voyage en avion est gratuit.

8. Voyager en avion, c’est plus rapide que voyager à bicyclette.

9. Dans l’avion, les hôtesses de l’air vous offrent des boissons.

10. Dans l’avion, les ceintures de sécurité ne sont pas prévues.

c) Reconstituez les dialogues.

1. – Bien sûr, mais je ne suis pas sûr qu’il y ait un vol direct.

Ah, si! Vous avez chaque jour un départ avec Air France.

– Oui, je vous fais la réservation tout de suite.

– Vous pouvez me réserver une place en classe économique pour demain?

– Vous pouvez me renseigner sur les horaires des avions?

Je dois me rendre d’urgence à Londres.

2. – Je pars en voyage d’affaires à Saint-Pétersbourg. Je dois être là-bas lundi,

mais je ne peux pas partir avant samedi.

– Effectivement, c’est plus long. Mais si vous voulez partir samedi ou dimanche…

– Il n’y a pas de vols directs samedi ou dimanche. La seule possibilité, c’est de prendre

une correspondance.

– Mais ça doit être beaucoup plus long!

– Merci. Je vais réfléchir. Je ne veux pas passer mon week-end dans un avion,

quand-même.

d) Jouez la scène à l’agence de voyage.

Vous voulez réserver une place. Mais le vol est complet (ou il n’y a pas de vol direct).

e) Dans le texte suivant, relevez les conseils pour voyager en avion.

Comment vous préparer à un voyage en avion?

Portez des vêtements amples et confortables, surtout au niveau de la taille et des jambes. Prévoyez un pull et un foulard, il fait frais dans un avion. Préférez le pantalon à la jupe. Portez des chaussures plates et gardez-les pendant le vol (les pieds gonflent à bord, c’est très mauvais pour la circulation de remettre des chaussures après). (…)

Si vous portez des lentilles, évitez de prendre l’avion avec. Mieux vaut remettre vos lunettes pour le vol, car les yeux se déshydratent à bord. (…)

Si vous avez mal à l’estomac à bord, refusez les fruits (trop acides), le fromage, les sauces (trop gras) et les boissons très gazeuses.

Si vous supportez mal l’alcool, sachez que les effets secondaires de l’alcool sont multipliés par deux à bord. Lorsque vous buvez trois verres de champagne, ça équivaut presque à une bouteille sur la terre ferme! (…)

Si vous êtes très enrhumé, à la descente, mouchez-vous doucement et bâillez.

Si vous vous êtes cogné, si vous avez une entorse, mettez des glaçons sur les bosses, les bleus ou une foulure pendant le vol.

Si vous êtes angoissé, prévoyez des occupations (mots fléchés et mots croisés) pour vous occuper l’esprit. Emportez votre baladeur, pour éviter d’entendre les réacteurs. (…)

Si vous êtes enceinte, ne prenez pas l’avion à plus de 7 mois de grossesse.

Si vous voyagez avec un nourrisson, faites-le déglutir avec un biberon d’eau à la descente, car ses tympans le feront souffrir. (…)

(ELLE, 10 juillet 1995, n° 2584)

f) Qualité du voyage en avion.

▪ Faites les phrases totalement opposées à celles-ci.

1. Nous avons décollé avec deux heures de retard.

2. L’attente à l’aéroport a été plutôt pénible.

3. Le vol a été émouvant.

4. On n’a rien remarqué: pas une secousse, pas la moindre vibration.

5. J’ai pu admirer le paysage pendant tout le trajet.

6. Heureusement, le service était impeccable.

7. Malheureusement, les hôtesses sont désagréables.

8. Quelle peur! Le pilote a failli rater son atterrissage.

Imaginez le récit d’un voyageur optimiste et celui d’un voyageur pessimiste.

être secoué à cause des turbulences l’attente agréable

réussir à se poser en douceur le vol reposant

les hôtesses charmantes le temps nuageux

partir à l’heure exacte malheureusement

le service négligé Quelle magie!

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