|
|||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Перечень современных агрегатов, применяемых в ТКРС и буренииЛекция №4 Тема: Подъёмные устройства для подземного и капитального ремонта скважин. Новые агрегаты для ТКРС. Лекции 6 ч. Практических занятий 4ч. План лекций: Общие принципы устройства и действия подъёмников для ремонта и освоения скважин. Характеристика подъёмников для КРС и ПРС. Общие требования техники безопасности при работе спецагрегатов в нефтедобыче и бурении. Спецтребования техники безопасности при работе агрегатов в ТКРС. Перечень современных агрегатов, применяемых в ТКРС и бурении. 1. Общие принципы устройства и действия подъёмников для ремонта и освоения скважин. В настоящие время в нефтедобывающей промышленности используются в основном два вида подземных агрегатов для подземного, капитального ремонта и бурения скважин. Стационарные и передвижные, предназначенные для выполнения спуско-подъёмных операций, подвески талевой системы, поддержания на весу колонны труб при ремонтных работах, проводимых на скважине. В свою очередь передвижные подъёмные агрегаты на базе гусеничных или автомобильных шасси. Остановимся на общих принципах устройства и действия подъёмных устройств для КРС и ПРС. Основные узлы и параметры подъёмных устройств и принципы их действия при СПО в КРС и ПРС. В последние годы промышленность выпускает самоходные агрегаты на гусеничном и пневматическом ходу в связи с освоением месторождений в Западной Сибири и севере Урала. Агрегаты применяемые при ремонте скважин делятся по назначению и по конструкции шасси.
Агрегаты с грузоподъемностью до 40 тонн используются в ПРС; Агрегаты с грузоподъемностью более 40 тонн используются в КРС;
Гусеничное шасси: Бакинец-ЗМ, Азинмаш-43, УПТ-32, УПТ-50, А-50, Колесное автомобильное шасси: Азинмаш-37, А-50, АКРО-80; А-50М. Схематическое устройство и принцип действия агрегатов для СПО:
Существуют подъемники для бурения и ремонта скважин с применением гибких труб (колтюбинговая технология).
Ø каната на лебедке от 19,5 до 25мм
Индикатор веса устанавливают на мертвом конце троса. Уклон подъемника, в установленном состоянии, не более 3-5 Вторая секция мачты поднимается с помощью лебедки Азинмаш-43 Подъёмник 1БА-15 Подъемник 1Б А-15 применяется для установки мачты в вертикальное положение. Этот подъемник служит для бурения артезианских скважин. Для того, чтобы талевый блок не бился о верхний конец мачты применяют специальное предохранительное устройство - противозатаскиватель. Принцип действия: при подъеме талевого блока на "опасную высоту" противозатаскиватель включает тормоза двигателя лебедки.
В подъемниках до 40 тонн толщина каната 19-22,5мм В подъемниках более 40 тонн толщина каната 25мм Рисунок поперечного среза каната: Сердечник (из волокна для впитывания масла) Пряди каната Зависимость скорости подъема труб от их массы:
Чем больше вес труб, тем меньше скорость подъема труб
Схема оснастки лебедки: АПР (аппарат подземного ремонта скважин) Гидро-ротор - используется для вращения колонны труб.
2. Характеристика подъёмников для КРС и ПРС. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |