|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ОСОБЕННОСТИ САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ВОЙСКСовременные боевые действия отличаются высокой маневренностью. Войска могут передвигаться железнодорожным, автомобильным, авиационным, водным транспортом, в пешем строю в различных географических и климатических условиях, в любой сезон года и время суток. В связи с высокой маневренностью возрастает значение медицинского обеспечения. При перевозке войск железнодорожным транспортом медицинское обеспечение направлено на профилактику инфекционных заболеваний, а санитарно-гигиенические мероприятия включают: - контроль за санитарным состоянием вагонов (должны быть вымыты, продезинфицированы, оборудованы нарами, печами, светом, водой); - контроль за питанием, водоснабжением, уборкой, соблюдение правил личной гигиены во время движения; - санитарно- просветительная работа среди военнослужащих об опасности употребления неизвестных продуктов и воды; - медицинскую разведку районов ожидания (сбора). Через каждые 6 суток следования на станциях должна производиться санитарная обработка личного состава. При перевозке автомобильным транспортом военнослужащие испытывают длительное статическое напряжение, воздействие шума, толчков, сотрясений, неблагоприятных метеофакторов, пыли и выхлопных газов впереди идущего транспорта. С целью профилактики должно быть предусмотрено оборудование машин седеньями, тентами, остановки с разминкой через несколько часов движения и соблюдение дистанции в 20-50 м между отдельными машинами для уменьшения концентрации во вдыхаемом воздухе пыли и компонентов выхлопных газов. Передвижение пешим порядком (марш) предъявляет к военнослужащим такие же требования, как и при выполнении тяжелой физической работы. В летний период в жаркое время дня возможно перегревание организма с явлениями теплового удара, поэтому для маршей рекомендуется, если позволяет боевая обстановка, выбирать нежаркое время и по возможности освобождать личный состав от носимого груза. Периодическая смена военнослужащих в середине колонны, своевременные привалы, обеспечение достаточным количеством воды - основные профилактические мероприятия. При марше в зимнее время возможны переохлаждение и отморожения, с целью профилактики которых необходимо соблюдение гигиенических правил ношения обуви и обмундирования и обеспечение военнослужащих горячей пищей и чаем. Особенности медицинского обеспечения ночного марша - выявление солдат с расстройством сумеречного зрения, марша в горных условиях профилактика горной болезни и снежной офтальмии.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |