АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Охрана морей и океанов

Читайте также:
  1. V. Антропогенное воздействие и охрана почв полярной и тундровой
  2. БЖД В УСЛОВИЯХ ПРОИЗВОДСТВА (ОХРАНА ТРУДА)
  3. БЖД в условиях производства – охрана труда.
  4. Биологические ресурсы Алтайского края, их рациональное использование и охрана
  5. ВВЕДЕНИЕ. ПРЕДМЕТ. ОСНОВЫ ОХРАНЫ ТРУДА. ОХРАНА ТРУДА КАК НАУКА
  6. Вопрос 6. Какое определение понятия «охрана труда» будет верным?
  7. Гарантии, охрана и формы защиты экологических прав граждан
  8. Гигиена и охрана труда пользователя ЭВМ.
  9. Глава 16 ОХРАНА ТРУДА
  10. Документ 1.3. Охрана территории у колюшки
  11. Изучение, охрана и использование памятников истории и культуры. Наиболее популярные памятники истории и культуры Беларуси.
  12. Лекция 11. Охрана окружающей среды
Охрана морей и океанов должна проводится не только физически, проводяразличные исследования по очищению воды и внедрения новых методов и способовочистки, но должна основываться и на законодательствах и правовых документах,определяющих обязанности людей охранять морскую среду.В 1954 г. в Лондоне прошла международная конференция, ставившая цельювыработать согласованные действия по охране морской среды от загрязнениянефтью. Впервые в истории человечества был принят международный правовойдокумент, определяющий государств охранять морскую среду. Международнаяконвенция 1954 г. по предотвращению загрязнения моря нефтью былазарегистрирована ООН.Дальнейшая забота об охране Мирового океана нашла выражение в четырехконвенциях, принятых на 1-й Международной конференции ООН по морскому праву вЖеневе в 1958 г.: об открытом море; о территориальном море и прилежащей зоне;о континентальном шельфе; о рыболовстве и охране живых ресурсов моря. Этиконвенции юридически закрепили принципы и нормы морского права.Под открытом море подразумевается все части моря, не входящие ни втерриториальные моря, ни во внутренние воды любого государства. Женевскаяконвенция об открытом море с целью предотвращения загрязнения морской среды инанесения ей ущерба обязывает каждую страну разработать и ввести в действиезаконы, запрещающие загрязнять море нефтью, радиоактивными отходами и другимивеществами.Международные конвенции сыграли определенную роль в предотвращениизагрязнения морской среды, но в тоже время выявила и слабые места. В 1973 г.в Лондоне была созвана Международная конференция по предотвращениюзагрязнения моря. Конференция приняла Международную конвенцию попредотвращению загрязнения моря с судов. Конвенция 1973 г. предусматриваетмеры, предупреждающие загрязнение морей не только нефтью, но и другимивредными жидкими веществами, а также отходами (сточные воды, мусор судов ит.п.). Согласно Конвенции, каждое судно должно иметь сертификат -свидетельство о том, что корпус, механизмы и прочая оснастка находятся висправном состоянии и не загрязняют море. Соответствие сертификатампроверяется инспекцией при заходе судна в порт. Конвенция устанавливаетжесткие нормы содержания нефти в сбрасываемой танкерами воде. Судаводоизмещением более 70 тыс. т должны располагать емкостями приема чистогобалласта - в такие отсеки нефть грузить запрещается. В особых районахполностью запрещен слив нефтесодержащих вод с танкеров и сухогрузных судовводоизмещением свыше 400 т. Все сбросы с них должны выкачиваться только набереговые приемные пункты. Все транспортные суда оснащаются сепарационнымиустройствами для очистки сливных вод, а танкеры - устройствами, позволяющимиосуществлять мойку танкеров без слива нефтяных остатков в море. Для очистки иобеззараживания судовых сточных вод, в том числе хозяйственно-бытовых,созданы электрохимические установки.Береговые очистные сооружения, куда поступает отработанная вода с судов, нетолько очищают от загрязнения, но и регенерируют тысячи тон нефти.На судах помещаются установки для уничтожения шламов машинных отделений,отходов и мусора, опорожняемых в плавучие и береговые приемные устройства.Институт океанологии РАН разработал эмульсионный метод очистки морскихтанкеров, полностью исключающий попадание нефти в акваторию и обеспечивающийабсолютную чистоту танкеров после промывки. Добавка к промывной воде смесинескольких поверхностно-активных веществ позволяет осуществить на самомтанкере с помощью несложной установки очистку без сброса с судна загрязненнойводы или остатков нефти с регенерацией ее для дальнейшего использования. Скаждого танкера удается отмыть до 300 т нефти. Танкерные емкости очищаютсятак, что в них после нефти можно перевозить даже пищевые продукты.При отсутствии такой установки промывку на танкере можно осуществлять спомощью очистной станции, которая производит механизированную мойку емкостейиз-под нефтепродуктов всех сортов по замкнутому контуру с помощью подогретогодо 70-80 С раствора. Очистная станция также отделяет нефтепродукты отпринимаемых с судов сточно-балластных вод, очищает от механических примесей иобезвоживает остатки нефти, отмывает от нефтепродуктов удаленную из цистернржавчину.В целях предотвращения утечек нефти совершенствуются конструкциинефтеналивных судов. Так, супертанкеры, вмещающие 150 тыс. т груза, имеютдвойное дно. При повреждении одного из них нефть не выльется, ее задержитвторая внешняя, оболочка.Для отмывки топливных цистерн сухогрузов созданы плавучие очистные станции.Мощная водогрейная установка с двумя котлами нагревает воду до 80-90 С, инасосы перекачивают ее в танкеры. Грязная вода вместе с отмытой нефтьюпоступает обратно на очистную станцию, где проходит три каскада отстойников.И, вновь подогретая, опять, откачивается на мойку. При этом для подогреваиспользуют нефть, извлеченную из грязной воды.Для систематической очистки портовых акваторий от случайных разливов изагрязнений нефтью применяются плавучие нефтесборщики и боновые заграждения.Нефтесборщики НСМ-4 повышенной морепроходимости рейдах с удалением от портадо 10 морских миль при волнении моря до способны очищать море от плавающихнефтепродуктов и мусора вдоль побережья и на открытых морских трех баллов исиле ветра до четырех балов.Боновые заграждения, предназначенные для локализации случайных разливовнефтепродуктов как в акваториях портов, так и в открытом море, строят изстеклопластика, устойчивого при значительных скоростях ветра и течений.В ряде случаев целесообразно предотвращать растекание нефти не механическими(боновыми заграждениями), а физико-химическими методами. С этой целью повсему периметру нефтяного пятна ли только с подветренной стороны наносятповерхностно-активные вещества - нефтесобиратели.В случае крупной утечки для локализации нефтяного пятна одновременноиспользуют механические и химические методы. Создан препарат пенопластовойгруппы, который при соприкосновении с нефтяным пятном полностью егообволакивает. После отжима пенопласт может использоваться повторно в качествесорбента. Такие сорбенты очень удобны из-за простой технологии применения иневысокой стоимости. Однако массовое производство таких препаратов пока неналажено.В настоящее время разработаны сорбирующие средства на основе растительных,минеральных и синтетических веществ. Главное требование, которое к нимпредъявляется, - непотопляемость. Собранные с водной поверхности, некоторыесорбенты после регенерации могут применяться повторно, другие подлежатутилизации. Имеются препараты, позволяющие собирать с поверхности воды до 90%разлитой нефти. Впоследствии их можно использовать для производства битума идругих строительных материалов.Еще одно важное качество, которым должен обладать сорбент, - способностьзахватывать большое количество нефти. Пенопласты, полученные на основесложных полиэфиров, за 5 мин поглощают количество нефти в 20 раз превышающеесобственную массу.Эти вещества прошли успешные испытания в Одесском порту и при ликвидациипоследствий разлива дизельного топлива на заболоченной местности. Недостаткомже их следует считать то, что ими нельзя пользоваться при волнении моря.После сбора разлитой нефти сорбентами или механическими средствами наповерхности всегда остается тонкая пленка, которую можно удалитьдиспергированием, т.е. разбрызгиванием н водную поверхность препаратов, поддействием которых происходит распад нефтяной пленки. Диспергенты неизвлекаются из воды, поэтому основным требованием к ним является ихбиологическая безопасность. Кроме того, они должны сохранить свои свойствапри сильном разбавлении морской водой. Нефтяная пленка после такой обработкираспределяется в толще воды, где подвергается окончательному разрушению врезультате биохимических процессов, обуславливающих самоочищение.Оригинальный способ очистки воды от разлившейся нефти продемонстрировалиамериканские ученые в Атлантическом океане. Под нефтяную пленку наопределенную глубину опускается керамическая пластина. К ней подключаетсяакустическая установка. Под действием вибрации нефть сначала скапливаетсятолстым слоем над местом, где установлена пластина, а затем смешивается сводой и начинает фонтанировать. Электрический ток высокого напряжения, такжеподведенный к пластинке, поджигает фонтан, и нефть полностью сгорает. Еслимощность акустической установки недостаточно велика, нефть лишь превращаетсяв плотную массу, которую удаляют из воды механическим способом.Для удаления с поверхности прибрежных вод пятен масел ученые США создалимодификацию полипропилена, притягивающего жировые частицы. На катере-катамаране из этого материала между корпусами установили своеобразную штору,концы которой свисают в воду. Как только катер попадает на пятно, нефтьпрочно прилипает к «шторе». Остается лишь пропустить полимер через валикиспециального устройства, которое отжимает нефть в специально приготовленнуюемкость.Однако, несмотря на некоторые успехи в поиске эффективных средств,ликвидирующих нефтяное загрязнение, о решении проблемы говорить рано. Тольковнедрением даже самых эффективных методик очистки от загрязнений невозможнообеспечить чистоту морей и океанов. Центральная задача, которую необходиморешать всем заинтересованным странам сообща, - предотвращение загрязнения. Охрана морских прибрежных вод. Прибрежная водоохранная зона - территория, прилегающая к акваториям объектов,на которых устанавливается специальный режим, не допускающий загрязнения,засорения и истощения вод. Границы прибрежного охраняемого районаопределяются границами района фактического и перспективного морскоговодопользования населения и двух поясов зоны санитарной охраны.Район морского водопользования организуется для обеспечения эпидемическойбезопасности и предупреждения случаев ограничения водопользования из-зазагрязнения вредными химическими веществами. Ширина этого района в сторонуморя обычно не мене 2 км.В первом поясе зоны санитарной охраны не допускается превышение установленныхнормативных показателей микробного и химического загрязнения в результатеспуска сточных вод. По береговой протяженности и ширине в сторону моря поясдолжен составлять не менее 10 км от границы района водопользования. Второйпояс зоны санитарной охраны предназначается для предотвращения загрязнениярайона водопользования и первого пояса санитарной охраны в результате сбросовс морских судов и промышленных объектов. Границы второго пояса определяютсяграницами территориальных вод для внутренних и внешних море в соответствии стребованиями международной конвенции.Запрещается сбрасывать в море сточные вод, которые можно использовать всистемах оборотного и повторного водоснабжения: с содержанием отходовподлежащих утилизации, производственное сырье, реагенты, полупродукты и,конечно, продукты производства в количествах, превышающих установленныенормативы технологических потерь, вещества, для которых не установленыпредельно допустимые концентрации (ПДК). Запрещаются сбросы очищенныхпромышленных и бытовых сточных вод, включая судовые, в границах районаводопользования. Оценка степени и характера органических загрязнений,превышающих установленные нормативы, производится с учетом общей санитарнойситуации и других прямых и косвенных санитарных показателей загрязненияморской воды.Дифференцированные требования к составу и свойствам морской воды районаводопользования и первогопояса зоны санитарной охраны приведены в табл.1 В местах водозаборов, в плавательных бассейнах с морской водой количествобактерий (кишечных палочек) и энтерококов не должно превышать,соответственно, 100/л и 50/л. В местах массового купания контролируется иналичие стафилококков в воде. Если их количество превышает 100/л, пляжизакрываются.При систематическом сезонном развитии и скоплении водорослей районводопользования от них следует очищать.Сброс, удаление и обезвреживание сточных вод, содержащих радиоактивныевещества, должны осуществляться в соответствии с действующими нормативамирадиационной безопасности и санитарными правилами работы с радиоактивнымивеществами и другими источниками ионизирующих излучений.Требования к составу и свойствам морской воды района водопользования ипервого пояса зоны санитарной охраны
Показатели состава и свойств морской воды Общие требования и нормативы показателей состава и свойств морской воды
  Район водопользования 1 пояс зоны санитарной охраны
Плавающие примеси Запахи Прозрачность Окраска Биохимическая потребность воды в кислороде (БПК) Возбудители инфекционных заболеваний Количество лактозо-положительных бактерий группы кишечных палочек в 1 л воды Вредные вещества Отсутствие необычных для морской воды плавающих веществ на поверхности в верхнем 20 - сантиметровом слое воды (пленки, масляные пятна, включения и другие примеси) Интенсивность необычных для морской воды запахов не должна превышать порога восприятия (2 балла) при отсутствии постороннего запаха и привкуса пищевых продуктов моря. Не менее 30 см. Если снижение прозрачности обусловлено местными гидрофизическими, топографо-гидрологическими и другими природно-климатическими факторами, величина ее не регламентируется. Не допускается окраска морской воды в столбике воды 10 см. Не должна превышать 3,0 мг/л кислорода при 20 градусах. Не должна обнаруживаться Не должно превышать 1000 Регламентируется в соответствии с перечнем гигиенических нормативов для морских вод Отсутствие необычных для морской воды плавающих веществ и других примесей на поверхности Отсутствие постороннего запаха и привкуса у пищевых продуктов моря. Не регламентируется Не регламентируется Не регламентируется Не регламентируется Регламентируется применительно к условиям спуска сточных вод Регламентируется в соответствии с перечнем гигиенических нормативов для морских вод
При проектировании и строительстве глубоководных спусков сточных водвприбрежные воды моря, выборе места спусков и расчетах степени смешения иразбавлениядолжны учитоваться: характер и направление прибрежных морскихтечений, направление и силагосподствующих ветров, величина приливов и отливови другие природные факторы. Конструктивные, инженернотехнтческие итехнлологические решения глубоководных спусков сточных водбольшойпротяженности должны учитывать океанографические факторы (глубинные течения,плотность и температурную стратификацию вод, процессы турбулентной диффузии идр.), способствующие ликвидации поступающих загрязнений.При расчетах, обосновывающих необходимую степень очистки, обезвреживания иобеззараживания, и определение условий смешения и разбавления стоков сморской водой в качестве исходных принимаются гидрологические данные длянаименее благоприятного периода и санитарные показатели состава и свойствморской воды прибрежного района в период его наиболее интенсивногоиспользования. Возможность отведения и условия спуска сточных вод в море, атакже выбор площадки для нового объекта, реконструкция, расширение илиизменение технологий предприятий подлежат обязательному согласованию сорганами санитарно-эпидемиологического контроля.Для прибрежных районов морей со специфическими гидрологическими условиями инеудовлетворительными санитарными, гидрофизическими и топографо-гидрологическими особенностями обусловливающими застойные явления иликонцентрацию загрязнений в прибрежных водах, требования, предявляемые кпервому поясу зоны санитарной охраны, не могут учитывать возможноеразбавление морской водой.Состав и свойство вод в устьях рек, впадающих в море в районе водопользованиядолжны отвечать требованиям, предъявляемым к воде в водоемах, используемыхдля купания и проведения спортивных мероприятий, за исключением показателей,зависящих от рпиродных особенностей этих вод.В пределах первого пояса зоны санитарной охраны разрешаются сбросы с судовсточных вод, происхождение и состав которых определены Международнойконвенцией по предотвращению загрязнений с судов 1973 г., при одновременномсоблюдении следующих условий: а) на судне действует установка, обеспечивающаядостаточную очистку и обеззораживание сточных вод; б) сброс не приводит кпоявлению видимых плавающих твердых частиц и не вызывает изменения цветаводы.В портах, портовых пунктах и на судах, стоящих на рейдах, сброс сточных воддолжен осуществляться в общегородскую канализацию через сливные устройства иассенизационные суда. Твердые отбросы, отходы имусор должны собираться вспециальные емкости на борту судна и переправляться на берег для последующейутилизации и обезвреживания.При исследованиях, разведке и разработке естественных богатствконтинетального шлейфа запрещаются промышленные и бытовые сбросы сточных вод,загрязение вод радиоактивными веществами и другими отходами производства. Вслучае, если границы континентального шельфа совпадают с границами районаводопользования, требования к составу и свойствам морских вод должны отвечатьнормативным требованиям к воде района водопользования. Охрана вод от загрязнения при бурении и освоении морских скважин на нефть и газ. При строительстве и эксплуатации морских буровых платформ, а также бурение иосвоении морских скважин необходимо выполнять все требования водногозаконодательстваи международных соглашений по предотвращению загрязненияморских вод.Места для размещения морских буровых платформ выбираются в соответствии справиламисанитарной охраны прибрежных вод. На морских буровых платформахустанавливаются по всей плоскости настил с системой стока в специальнопредусмотренные емкости. Сыпучие материалы, утяжелитель и химические реагентыдоставляются на морскую платформу в закрытых упаковках контейнерами или вгерметичной таре. Промывочная жидкость транспортируется в закрытых емкастях,контейнерах или по растворопроводу. Химические реагенты и сыпучие материалыхранятся в герметичной таре или в закрытом помещении.Выбуренный шлам собирают и вывозят на береговые базы и складируют в береговыхшламоотвалах, исключающих фильтрацию и сток в водные объекты. Если прибурении верхних интервалов скважины в качестве промывочной жидкостииспользуется морская вода, то допускается сброс выбуренного шлама на дно приусловии обеспечения сохранения водохозяйственного значения водного объектаиестественных местных условий обитания водных организмов.Промывочная жидкость, воды из систем охлаждения, буровые сточные водыиспользуются используются в оборотных ситстемах. В случае необходимости ониподвергаются специальной очистке на установках, смонтированных на морскойбуровой платформе. По окончанию освоения скважины и демонтажа буровогообрудования все оставшиеся материалы и промывочная жидкость ввозятся набереговые базы.Бурение в интервале с возможным нефтегазопроявлением производится только приналичие обратного клапана на бурильной колонне или устройства,обеспечивающего перекрытие колонны бурильных труб.Перед освоением скважина оборудоется герметичными устьевыми устройствами длясбора и ликвидации отходов - емкостью для сбора жидкостей и блоком длясжигания твердых отходов. При отсутствии таких преспособленийотходы вывозятсяили откачиваются на сборочные пункты. Средства сбора и транспортировки должныисключать попадание отходов в море. Контроль за уровнем загрязнения морей. Контроль за загрязнением морских вод проводится в России в соответствии сЛондонскими международными конвенциями 1958 и 1973 гг., а также с Конвенциейпо предотвращению загрязнения Балтийского моря. Мониторинг морской средыосуществляет Федеральная служба России по гидрометерологии и мониторингуокружающей среды. Наблюдения за загрязнением морской среды по гидрохимическимпоказателям проводится на всех морях на территории России. Отбор проб ведетсяна 603 морнских пункта наблюдения (станциях),гидрохимические работыосуществляют 20 стационарных и 11 судовых лабораторий. Наблюдения зазагрязнением морской среды по гидробиолигическим показателям проводится также11 гидробиологическими лабораториями и группами, обеспечивающими обработкуболее 3000 проб в год по 12 показателям.Контроль за уровнем загрязнения морей осуществляется по следующим направлениям:·физические, химические и гидробиологические показатели загрязнения вод идонных отложений, особенно в курортно-оздоровительных и рыбохозяйственныхзонах, а также на участках морей, подвергающихся интенсивному воздействию(устьевые зоны, морские нефтепромыслы, порты и т.д.);·Баланс загрязняющих веществ в морях и их отдельных частях (заливах) с учетомпроцессов, протекающих на границе раздела «атмосфера-вода», разложение итрансформация загрязняющих веществ и накопление их в донных отложениях;·закономерности пространственных и временных изменений конценрациизагрязняющих веществ, зависимость этих изменений от естественныхциркуляционных процессов, гидрометеорологического режимаи особенностейхозяйственной деятельности. При этом учитываются изменения температуры воды,течения, скорость и направление ветров, уровень выпавших осадков, атмосферноедавление, влажность воздуха и др.Сеть локальных пунктов наблюдения позволяетоперативно определять полязагрязнения. При выборе места расположения станций основываются на знанияхгидрохимического и гидрометеорологического режимов и рельефа дна в этомрайоне. Все морские станции мониторинга ведут синхронное наблюдения настандартных географических горизонтах (0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 м ит.д.), включая придонный слой воды, а также слои «скачка свойств» (плотности,солености, кислорода и т.д.).Пункты или морские или морские станции наблюдения за уровнемзагрязненияподразделяются на три категории.Морские станции 1 категории (единичная конторльная станция) предназначены дляоперативного выявления высоких уровней загрязнения в наиболее загрязненныхзонах вблизи источников сброса и информирования об этом. Станции 1 категориираспологаются на замыкающих створах устьевых областей, в зонах влияния сбросасточных вод с сельскохозяйственных угодий, нефтеналивных баз, в местахдействующих морских нефтепромыслов, в районах, имеющих важноерыбохозяйственное или культурнооздоровительное значение.Контроль за содержанием загрязняющих веществ и визуальное наблюдение зазагрязненностью поверхности проводится по двум программам - сокращенной иполной. Сокращенная программа предполагает один раз в декаду растворенногокислорода, нефтепродуктов и одного-двух загрязняющих веществ, специфичных дляданного района.Полная программа предполагает проверку один раз в месяц (совмещается снаблюдениями по сокращенной программе) по следующим параметрам:·наличие загрязняющих веществ: нефтепродуктов, хлорорганических пестицидов,тяжелых металлов(ртути, свинца), фенола, детергентов, а также загрязняющихвеществ, специфичных для данного района;·показатели среды: растворенный кислород, сероводород, концентрацияводородныхионов, биохимическое потребление кислорода за 5 суток, нитритный азот,нитратный азот, аммонийный азот, общий азот, фосфор фосфатный, общий фосфор,кремний;·Элементы гидрометеорологического режима: соленость воды, температура воды ивоздуха, скорость и направление течений и ветра, прозрачность, цветностьводы.На станциях 1 категории, расположенных непосредственно у берега, наблюденияпроводятся только по сокращенной программе. На станциях, расположенных воткрытой части водоема, в период обледенения проводятся один раз за сезон пополной программе.Морские станции 2 категории (единичныестанции или системы станций) служат дляопределения уровней загрязнения и тенденции их изменчивости в наиболеезагрязненных районах города, в портах, прибрежных водах море и устьях рек,бухтах, заливах, а также в местах расположения промышленных комплексов,добычи полезных ископаемых, стоков сельскохозяйственный угодий, интенсивногосудоходства и районах, имеющих культурнооздоровительное и рыбохозяйственноезначение.Станции 2 категории проводят ежемесячный контроль по полной программе. Впериод обледенения исследования проводятся один раз за сезон. Не может быть единого решения вопроса о всех видах отходов и места их сброса,однако следующие предложения должны помочь сохранить как сушу, так и море вдальнейшем.1.Прежде всего следует определить, что такое океан, отличая его от внутреннихпресноводных водоемов и гаваней, а также мелких заливов, и разработатьзаконодательство, соответствующее каждому элементу из окружающей среды. 2.Следует признать неправильным предположение согласно которому все, чтопопадает в океан, может быть опасным. Вместо этого необходимо рассмотреть,какие вещества могут причинить ущерб, и стараться избежать образованияизбытка их в океане. 3. Строго запретить сброс всех искусственныхрадиоактивных материалов, галогеносодержащих углеводородов (ДДТ и полихлорныхбифенилов) и других синтетических органических материалов, которые являютсятоксичными и против которых морские организмы не имеют естественной защиты.4. Следует установить стандарты на качество воды (после допустимогосмешивания), соответствующие пороговым значениям, выше которыхжизнедеятельности моря наносится ущерб; при этом должен быть обеспеченкоэффициент безопасности, равный по крайней мере десяти. 5. Следует развиватьмеждународное сотрудничество в направления запрещения сбросов с судов мусораили нефти, а также сброса балластной воды. 6. Следует выделить глубоководныеместа океана с медленным течением, где можно сбрасывать определенные отходы,причиняя минимальный ущерб окружающей среде. 7. Необходимо, чтобы каждоепредприятие, сбрасывающее отходы, изучило вопрос о том, каким образом тот илииной загрязнитель будет влиять на прилегающее воды океана. 8. Следуетпоощрять проведение всех новых исследований влияния загрязнителей на океан иего жизнедеятельность. 9. Необходимо прогнозировать появление новыхзагрязнителей по мере развития в больших объемах производства новыххимических соединений.Необходимо разработать более рациональные основы для принятия решений о том,как перерабатывать отходы и как от них избавляться. Ни один океанограф нехочет, чтобы опасные отходы накапливались там, где он работает или чтобы этиотходы накапливались на суше там, где он живет. Однако, поскольку отходам влюбом случае необходимо найти место, было бы предпочтительно сделать выбор,основанный на знании всех факторов.Охрана природы, и водных ресурсов в частности, - задача нашего века,проблема, ставшая социальной. Снова и снова мы слышим об опасности, грозящейводной среде, но до сих пор многие из нас считают ее неприятным, нонеизбежным порождением цивилизации и полагают, что мы ещё успеем справитсясо всеми выявившимися затруднениями. Однако воздействие человека на воднуюсреду приняло угрожающие масштабы. Чтобы в корне улучшить положение,понадобятся целенаправленные и продуманные действия. Ответственная идейственная политика по отношению к водной среде будет возможна лишь втом случае, если мы накопим надёжные данные о современном состоянии среды,обоснованные знания о взаимодействии важных экологических факторов, еслиразработает новые методы уменьшения и предотвращения вреда, наносимогоПрироде Человеком. Именно разработке, расчету и внедрению современных,надежных и высокоэффективных методов очистки сточных вод и посвященаданная курсовая работа.Разумный, лишенный эмоциональной окраски подход к вопросу о том, какиематериалы можно сбрасывать в океан, не нанося серьезного ущерба егожизнедеятельности, повлияют на чистоту его вод и обеспечит экономиюгосударственных средств.

14-лекция


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)