АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Техническое обслуживание ТС

Читайте также:
  1. Вья и медицинским обслуживанием. В Конституции Республики
  2. ГЛАВА 19. СОЦИАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
  3. Глава 3. ДРЕВНЕЙШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПРЕДШЕСТВУЮЩЕЕ ВИНОКУРЕННОМУ ПРОИЗВОДСТВУ
  4. Глава 4. ОБСЛУЖИВАНИЕ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКОВ
  5. Глава 5. Обслуживание гостей в зале
  6. Информационно-техническое общество
  7. Материально-техническое и/или информационное обеспечение дисциплин
  8. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРУДА ПЕДАГОГА ПО ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЕ
  9. Материально-техническое снабжение подразделений предприятия
  10. Научно-техническое прогнозирование.
  11. Научно-техническое развитие
  12. Обоснование выбора технологических схем, блок- схемы, их описание, техническое оснащение

В соответствии с ЕРТО № 9-12 выполняются работы по ТО топливной системы двигателя в следующем объеме предполетная подготовка:

- оценка работоспособности по предыдущим записям ТЕСТЕР'а;

- внешний осмотр капота двигателя на предмет отсутствия следов негерметичности ТС;

- осмотр дренажного патрубка на предмет отсутствия следов избыточного дренажа;

- проверка работоспособности по сообщениям ЭКРАН'а (при опробовании двигателей);

подготовка к повторному полету:

- оценка работоспособности по сообщениям ЭКРАН'а;

- внешний осмотр капота двигателя на предмет отсутствия следов негерметичности ТС;

- осмотр дренажного патрубка на предмет отсутствия следов избыточного дренажа;

послеполетная подготовка - см. подготовку к повторному полету;

периодически:

при контрольном осмотре - по указанию начальника ИАС;

через каждые 12 месяцев ТЭ:

- внешний осмотр всех агрегатов и трубопроводов ТС;

- демонтаж ФТО, ФВД, их осмотр и промывка;

 

после наработки первых 5 и 25 ч -

- демонтаж ФТО, их осмотр и промывка;

после наработки первых 48 месяцев, и, далее через каждые 24 месяца ТЭ - демонтаж ФВД, его осмотр и промывка;

 

при хранении через 30 дней (без консервации):

внешний осмотр капота двигателя на предмет отсутствия следов негерметичности ТС;

- осмотр агрегатов ТС на предмет отсутствия следов негерметичности и внешней коррозии;

при опробовании двигателей и после:

- внешний осмотр капота двигателя на предмет отсутствия следов негерметичности ТС;

- осмотр дренажного патрубка на предмет отсутствия следов избыточного дренажа;

- оценка работоспособности по материалам СОК.


 



1 | 2 | 3 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)