|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Промышленный переворот; особенности по странам
Промышленный переворот – совокупность экономических, политических и социальных сдвигов, переход от мануфактур к фабричной системе производства с опорой на машинную технику. Промышленный переворот привел в действие всеобщий закон капиталистического накопления. Наиболее очевиден в Англии. Там промышленный переворот – это «промышленная революция». Историография промышленного переворота Причина в… … западные историки: географическое положение Англии + запасы полезных ископаемых. … Тойнби: освобождение промышленности от регламентаций … Гриффит: рост спроса населения и т.д. … советские историки: совокупность географических и социально-политических условий. Главное – первоначальное накопление, появление наемных рабочих, разложение крестьянства (из-за огораживания), политика меркантилизма, колониальное обогащение. Ход промышленного переворота Англия, 60-е гг. XVIII в. – механическая самопрялка «Дженни», мюль-машины для прядения (используют силу воды). 1769 г. – первая прядильная фабрика. Первая плавка чугуна на каменном угле. Рост машиностроения. Пр-во Fe. 1760-е г. – паровая машина Уатта. Машины вытесняют ручной труд и ремесло. Промышленность вышла на 1 место в экономике страны (до этого – с/х). Ввоз сырья, вывоз продукции. Англия превращается в «мастерскую мира». Последствия промышленного переворота быстрый рост городов, повышение роли буржуазии и пролетариата (к 1850 г. – 60% городского населения), развитие классового самосознания рабочих, концентрация в стране буржуазии и финансового капитала, преобладание буржуазии в парламенте; диктует свой политический курс, антагонизм двух классов: рабочие рассматриваются как придаток пр-ва, рост безработицы, эксплуатация женского и детского труда, ухудшение жизни рабочих, рост болезней и смертей => рост рабочего движения (сначала – против машин = «луддиты», потом – к классовой борьбе за свои права) Франция: машины появились в конце XVIII в. Революция 1789 г. ускорила вступление в промышленный переворот, но процесс идет гораздо медленнее, чем в Англии. Ускорился только в 1840-1850-е гг. XIX в. (ж/д строительство), а завершился к 1860-м гг. XIX в. США: начало ПП – 1820-е гг. (х/б пром.) Помогли контакты с Англией. Содействовало – наличие свободной территории, приток эмигрантов-квалифицированной рабочей силы, быстрый рост населения, емкость внутреннего рынка => образование крупных капиталов, ж/д строительство. Завершился ПП в 1860-е гг. XIX в. Германия: препятствия – политическая раздробленность. Начало – 10-е гг. XIX в. (х/б). Содействовало: образование Германского таможенного союза, развитие промышленности и ж/д строительства. Завершение переворота – 1870-1880-е гг. Италия: начало – 1840-е гг., завершение – конец XIX в. Россия: начало 30-40 гг. XIX в. в х/б, ж/д. Тормозило КП. Завершение конец 1870-х – начало 1880-х гг. Итоги промышленного переворота: рост мировой торговли благодаря расширению судостроению и ж/д, с середины 1820-х гг. – экономические кризисы (в Англии самый большой – 1825 г.), проникновение капиталистических отношений в сельское хозяйство (рост площадей, рост химических удобрений), ускорение прироста населения (Европа: 1750 – 140 млн., 1850 – 260 млн), начало самостоятельного рабочего движения, рост пролетариата, 1840-1850-е гг. – рабочие выделяются в особый класс в Англии и во Франции. Норма – политические формы борьбы. (FR - Восстание Лионских ткачей 1831, 1834; UK - легализация профсоюзов в Англии (1824 г.), закон об ограничении детского труда (1833), закон о 10-часовом рабочем дне (1833) Рубеж XVIII-XIX вв. – «двойная революция» - политическая и промышленная. Водораздел – наполеоновские войны, закан. в 1815 г. До 1918 г. – долгий XIX в. 1) 1815-1849 – эпоха революций. Старый порядок ведет активную борьбу с Революцией. Промышленная революция в Англии. 2) 1849-1871 – эпоха торжествующей буржуазии. Оптимизм, вера в прогресс, торжествующий материализм. 3) 1871-1918 – эпоха империализма, закончился промышленный переворот в Европе и Америке, пессимизм, насилие. Окончательное поражение старого порядка. «XIX в. – век настоящей промышленной революции, которая была нужна всем» (А.Бланки, 1837). Качественные изменения экономической структуры и экономического роста. Соотношение между секторами меняется – промышленность обгоняет с/х и ремесло. Текстиль уступает место Fe и углю в 1 ½ XIX в. Ж/д изменили роль транспорта и связи. Ж/д – 200 тонн железа на 1 км (уголь, машины, депо, вокзалы, вагоны, обслуж. персонал). специализации экономических районов, ускорили и удешевили трансп. перевозки. Гейне: «Ж/д убила пространство». Ж/д сети к 1850-м в UK и BE, к 1870-м – во всей EU. Появление винтового (трехлопастного) парохода вместо колесного миграционных процессов и колониализма. Складывание мирового рынка – в т.ч. крах европейского с/х. Пароход сделал в мировом масштабе то, что ж/д сделала в европейском. Ежегодный демографический прирост 1-2%. Новое качество экономического роста - постоянство, долгосрочность, прогнозируемость. НО главная доля роста – на мелких и средних предприятиях, основанных на ручном труде. Предпосылки промышленной революции: демографический, сельскохозяйственный рост, капитал, техника. 1800 г. – 4 селянина кормят 1 горожанина, 1900 г. – 1 селянин кормит 4 горожан. С/х – продовольствие, сырье, капитал. Влияние с/х на пром. взаимно. Качественные перемены в с/х – с сер. XIX в. Города, промышленность обеспечивали с/х едоками и спросом на сырье, а также транспортом, с/х-машинами, удобрениями. Демографический рост слом старой социальной структуры образование низшей сословной группы – пролетариата (с 1850-х), пауперов – нищие наводнили Европу. Капитал – очень дорогостоящая революция. Наличие квалифицированной рабочей силы. Но все это факторы, потенция без движущего начала. Поэтому важную роль сыграла инициатива государства и общества, предпринимателей. Вмешательство государство нарастало с Запада на Восток, достигая апогея в России. Технологический голод – Англия ввела запрет на экспорт своих передовых технологий, машин, механиков. Европа вынуждена прибегнуть к настоящей контрабанде. Технический прогресс отличался сбивчивым ритмом. Денежный голод – банки почти не финансировали промышленность. Самая распространенная фирма – мелкая или средняя, бывшая ремесленная мастерская. Англия после наполеоновских войн. Перелом обеспечили ж/д и традиционные для Англии экономические методы – голодная зарплата и широкое использование женского и детского труда – до ¾. Свободная торговля, возможность реинвестирования, наличие талантливых предпринимателей – протестантских сектантов. Англия = «мастерская мира». Бельгия – вторая по значимости. Особенно после обретения независимости в 1830 г. Старые традиции текстильной промышленности, бедность с/х, небрюзгливость (??) бельгийских обладателей капитала. Во Франции не сложилась ведущая промышленность, т.к. текстиль не мог конкурировать с английским, а для железного пр-ва недоставало английского «жирного угля»; сохранение мелкого, непродуктивного с/х, что поддерживало высокие цены на сырье и продукты питания, что удорожало пр-во. Трудности с капиталом – предубежденность французских держателей капитала, запреты акционерных обществ. В XVIII в. французский экономический рост не отставал от английского, но шел не в том направлении, не форсировал индустриализацию. Германия стартовала в условиях феодальной раздробленности. Образование Таможенного союза при господстве Пруссии (1835). Пруссия сразу ставила на железные дороги и уголь. Особенно интенсивное ж/д стр-во в 1840-е гг., почти догнали Англию. С/х экстенсивное. Промышленный шпионаж на государственном уровне, бесплатное предоставление технологий предпринимателям, забота о повышении техничности пр-ва (технические ВУЗы, образцовые предприятия). Низкие ввозные пошлины (10%) – закалили промыш. Начало пром. переворота в США с 1815 г. – нет аграрного голода, быстрый прирост не создавал перенаселения; мало капиталов – заработали сначала на хлопке, потом на текстиле. Потом – ж/д бум, ½ ж/д мира. К 1870-1880-м гг. промышленный переворот в США завершился. Государственное поощрение строительства ж/д, как в Германии. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |