АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Промышленный переворот; особенности по странам

Читайте также:
  1. I. ГИМНАСТИКА, ЕЕ ЗАДАЧИ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
  2. III. Психические свойства личности – типичные для данного человека особенности его психики, особенности реализации его психических процессов.
  3. IV. Особенности правового регулирования труда беременных женщин
  4. V. Особенности развития предпринимательства
  5. Аграрная реформа 1861 г., ее механизм и особенности проведения в белорусских губерниях.
  6. Агрегатный индекс цен: особенности построения с учетом разных весов
  7. Акты применения права, их особенности и виды
  8. АНАТОМО-ФИЗИОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ДЕТЕЙ МЛАДШЕГО ШКОЛЬНОГО ВОЗРАСТА
  9. Анатомо-физиологические особенности кожи, подкожной клетчатки, лимфатических узлов. Методика обследования. Семиотика.
  10. Анатомо-физиологические особенности костно-мышечной системы. Методы обследования. Семиотика.
  11. Анатомо-физиологические особенности новорожденного.
  12. Анатомо-физиологические особенности органов дыхания у детей. Методика обследования. Семиотика.

 

Промышленный переворот – совокупность экономических, политических и социальных сдвигов, переход от мануфактур к фабричной системе производства с опорой на машинную технику. Промышленный переворот привел в действие всеобщий закон капиталистического накопления. Наиболее очевиден в Англии. Там промышленный переворот – это «промышленная революция».

Историография промышленного переворота

Причина в…

… западные историки: географическое положение Англии + запасы полезных ископаемых.

… Тойнби: освобождение промышленности от регламентаций

… Гриффит: рост спроса населения и т.д.

… советские историки: совокупность географических и социально-политических условий. Главное – первоначальное накопление, появление наемных рабочих, разложение крестьянства (из-за огораживания), политика меркантилизма, колониальное обогащение.

Ход промышленного переворота

Англия, 60-е гг. XVIII в. – механическая самопрялка «Дженни», мюль-машины для прядения (используют силу воды).

1769 г. – первая прядильная фабрика. Первая плавка чугуна на каменном угле.

Рост машиностроения. Пр-во Fe.

1760-е г. – паровая машина Уатта. Машины вытесняют ручной труд и ремесло. Промышленность вышла на 1 место в экономике страны (до этого – с/х). Ввоз сырья, вывоз продукции. Англия превращается в «мастерскую мира».

Последствия промышленного переворота быстрый рост городов, повышение роли буржуазии и пролетариата (к 1850 г. – 60% городского населения), развитие классового самосознания рабочих, концентрация в стране буржуазии и финансового капитала, преобладание буржуазии в парламенте; диктует свой политический курс, антагонизм двух классов: рабочие рассматриваются как придаток пр-ва, рост безработицы, эксплуатация женского и детского труда, ухудшение жизни рабочих, рост болезней и смертей => рост рабочего движения (сначала – против машин = «луддиты», потом – к классовой борьбе за свои права)

Франция: машины появились в конце XVIII в. Революция 1789 г. ускорила вступление в промышленный переворот, но процесс идет гораздо медленнее, чем в Англии. Ускорился только в 1840-1850-е гг. XIX в. (ж/д строительство), а завершился к 1860-м гг. XIX в.

США: начало ПП – 1820-е гг. (х/б пром.) Помогли контакты с Англией. Содействовало – наличие свободной территории, приток эмигрантов-квалифицированной рабочей силы, быстрый рост населения, емкость внутреннего рынка => образование крупных капиталов, ж/д строительство. Завершился ПП в 1860-е гг. XIX в.

Германия: препятствия – политическая раздробленность. Начало – 10-е гг. XIX в. (х/б). Содействовало: образование Германского таможенного союза, развитие промышленности и ж/д строительства. Завершение переворота – 1870-1880-е гг.

Италия: начало – 1840-е гг., завершение – конец XIX в.

Россия: начало 30-40 гг. XIX в. в х/б, ж/д. Тормозило КП. Завершение конец 1870-х – начало 1880-х гг.

Итоги промышленного переворота: рост мировой торговли благодаря расширению судостроению и ж/д, с середины 1820-х гг. – экономические кризисы (в Англии самый большой – 1825 г.), проникновение капиталистических отношений в сельское хозяйство (рост площадей, рост химических удобрений), ускорение прироста населения (Европа: 1750 – 140 млн., 1850 – 260 млн), начало самостоятельного рабочего движения, рост пролетариата, 1840-1850-е гг. – рабочие выделяются в особый класс в Англии и во Франции. Норма – политические формы борьбы. (FR - Восстание Лионских ткачей 1831, 1834; UK - легализация профсоюзов в Англии (1824 г.), закон об ограничении детского труда (1833), закон о 10-часовом рабочем дне (1833)

Рубеж XVIII-XIX вв. – «двойная революция» - политическая и промышленная.

Водораздел – наполеоновские войны, закан. в 1815 г. До 1918 г. – долгий XIX в.

1) 1815-1849 – эпоха революций. Старый порядок ведет активную борьбу с Революцией. Промышленная революция в Англии.

2) 1849-1871 – эпоха торжествующей буржуазии. Оптимизм, вера в прогресс, торжествующий материализм.

3) 1871-1918 – эпоха империализма, закончился промышленный переворот в Европе и Америке, пессимизм, насилие. Окончательное поражение старого порядка.

«XIX в. – век настоящей промышленной революции, которая была нужна всем» (А.Бланки, 1837). Качественные изменения экономической структуры и экономического роста. Соотношение между секторами меняется – промышленность обгоняет с/х и ремесло. Текстиль уступает место Fe и углю в 1 ½ XIX в. Ж/д изменили роль транспорта и связи. Ж/д – 200 тонн железа на 1 км (уголь, машины, депо, вокзалы, вагоны, обслуж. персонал). ­ специализации экономических районов, ускорили и удешевили трансп. перевозки.

Гейне: «Ж/д убила пространство». Ж/д сети к 1850-м в UK и BE, к 1870-м – во всей EU. Появление винтового (трехлопастного) парохода вместо колесного  ­ миграционных процессов и колониализма. Складывание мирового рынка – в т.ч. крах европейского с/х.

Пароход сделал в мировом масштабе то, что ж/д сделала в европейском.

Ежегодный демографический прирост 1-2%. Новое качество экономического роста - постоянство, долгосрочность, прогнозируемость. НО главная доля роста – на мелких и средних предприятиях, основанных на ручном труде.

Предпосылки промышленной революции: демографический, сельскохозяйственный рост, капитал, техника.

1800 г. – 4 селянина кормят 1 горожанина, 1900 г. – 1 селянин кормит 4 горожан.

С/х – продовольствие, сырье, капитал. Влияние с/х на пром. взаимно.

Качественные перемены в с/х – с сер. XIX в. Города, промышленность обеспечивали с/х едоками и спросом на сырье, а также транспортом, с/х-машинами, удобрениями.

Демографический рост  слом старой социальной структуры  образование низшей сословной группы – пролетариата (с 1850-х), пауперов – нищие наводнили Европу.

Капитал – очень дорогостоящая революция. Наличие квалифицированной рабочей силы. Но все это факторы, потенция без движущего начала. Поэтому важную роль сыграла инициатива государства и общества, предпринимателей. Вмешательство государство нарастало с Запада на Восток, достигая апогея в России. Технологический голод – Англия ввела запрет на экспорт своих передовых технологий, машин, механиков. Европа вынуждена прибегнуть к настоящей контрабанде. Технический прогресс отличался сбивчивым ритмом. Денежный голод – банки почти не финансировали промышленность. Самая распространенная фирма – мелкая или средняя, бывшая ремесленная мастерская.

Англия после наполеоновских войн. Перелом обеспечили ж/д и традиционные для Англии экономические методы – голодная зарплата и широкое использование женского и детского труда – до ¾. Свободная торговля, возможность реинвестирования, наличие талантливых предпринимателей – протестантских сектантов. Англия = «мастерская мира».

Бельгия – вторая по значимости. Особенно после обретения независимости в 1830 г. Старые традиции текстильной промышленности, бедность с/х, небрюзгливость (??) бельгийских обладателей капитала.

Во Франции не сложилась ведущая промышленность, т.к. текстиль не мог конкурировать с английским, а для железного пр-ва недоставало английского «жирного угля»; сохранение мелкого, непродуктивного с/х, что поддерживало высокие цены на сырье и продукты питания, что удорожало пр-во. Трудности с капиталом – предубежденность французских держателей капитала, запреты акционерных обществ. В XVIII в. французский экономический рост не отставал от английского, но шел не в том направлении, не форсировал индустриализацию.

Германия стартовала в условиях феодальной раздробленности. Образование Таможенного союза при господстве Пруссии (1835). Пруссия сразу ставила на железные дороги и уголь. Особенно интенсивное ж/д стр-во в 1840-е гг., почти догнали Англию. С/х экстенсивное. Промышленный шпионаж на государственном уровне, бесплатное предоставление технологий предпринимателям, забота о повышении техничности пр-ва (технические ВУЗы, образцовые предприятия). Низкие ввозные пошлины (10%) – закалили промыш.

Начало пром. переворота в США с 1815 г. – нет аграрного голода, быстрый прирост не создавал перенаселения; мало капиталов – заработали сначала на хлопке, потом на текстиле. Потом – ж/д бум, ½ ж/д мира. К 1870-1880-м гг. промышленный переворот в США завершился. Государственное поощрение строительства ж/д, как в Германии.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)