|
||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Система управления деятельностью порта 12 страница
Завоз грузов на склады предприятия может осуществляться всеми видами транспорта.
Металлопрокат
Открытые склады общей площадью 18300 м2 и закрытый склад 4820 м2 позволяют накапливать судовые партии и хранить до 200 000 мт металлопроката единовременно. Перегрузка производится кранами грузоподъемностью от 10 до 40 тонн и 37-мя погрузчиками, грузоподъемностью от 1,5 до 22 тонн. При этом обеспечивается норма погрузки от 1500 до 4500 т/сутки.
Обработка экспортных насыпных грузов производится по прямому варианту "вагон - борт судна". Данная технология предусматривает освобождение зерновозов от колесных пар, после чего специальным грузозахватным приспособлением осуществляется подъем вагона и высыпание груза прямо в трюм судна.
4.3. Анализ грузопотоков и основные направления перевозки Среднемесячный объем грузопереработки около 200 тыс. тонн. Дневная норма погрузки, в зависимости от рода груза, до 20000 т/сутки. Нужный грузооборот обеспечивается стабильной грузовой базой, производительной погрузочной техникой и высококвалифицированными специалистами, осуществляя эффективный менеджмент, компания имеет годовой грузооборот на уровне более 2-х миллионов тонн. Применение современной технологии и различных специальных и универсальных грузозахватных приспособлений обеспечивает высокую производительность и качество перегрузки грузов, оптимальное использование полезной площади грузовых помещений складов. Основные партнёры компании:
Основные перевозки в государства: западной Европы, Китая, России.
4.4 Внешняя и внутренняя среда компании Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |