|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
С чего всё началось
Курс лекцый
Складальнікі Бубнаў Юры Міхайлавіч Пушкін Ігар Аляксандравіч
Рэдактар Т. Л. Бажанава Тэхнічны рэдактар А. А. Шчарбакова
Падпiсана да друку Фармат 60х84 1/6 Папера афсетная. Гарнітура Таймс. Друк трафарэтны. Умоўн. друк. л. Ул.-выд. л. Тыраж асоб. Заказ
Установа адукацыі “Магілёўскі дзяржаўны універсітэт харчавання” 212027, Магілёў, пр-т Шмідта, 3. ЛВ № 604 от 03.06.2003г.
Надрукавана на рызографе рэдакцыйна-выдавецкага аддзелу установы адукацыі “Магілёўскі дзяржаўны універсітэт харчавання” 212027, Магiлёў, пр-кт Шмiдта, 3. ЛП № 226 ад 12.02.2003г.
С чего всё началось
В 1931 году на Балтийском флоте затонула подводная лодка (ПЛ) № 9, поэтому, в том же году мастерские ЭПРОНа приступили к разработке, а в 1932 - 1938 годах освоили выпуск пяти типов индивидуальных дыхательных аппаратов типа "ЭПРОН-1, 2, 3, 4, 5". Последние два типа были приняты для снабжения подводных лодок ВМФ. В 1938 году проверкой состояния дел на ТОФ по внедрению аппаратов занялись сотрудники санитарного отдела флота - военврач 1 ранга Савичев Илья Ильич, военврач 3 ранга Кривошеенко Николай Карпович и флагманский специалист спасательного отдела штаба флота военинженер 3 ранга Кроль Григорий Федорович. По итогам проверки, которые были неутешительными, Военный совет флота принял решение о срочной организации учебы водолазному делу и строительству учебных бассейнов для отработки у личного состава ПЛ навыков работы в водолазном снаряжении. Именно этим трем специалистам флота, проводившим выпуск водолазов из ПЛ через торпедный аппарат (ТА), пришла мысль о возможности использования средств спасения для боевого применения. Проведя доработку аппарата "ЭПРОН-4", Савичев И.И., Кривошеенко Н.К. и Кроль Г.Ф. провели успешный выпуск водолазов из ПЛ.
Начальник НИИ № 11 (1950 – 1957 гг.) капитан 1 ранга Кроль Григорий Фёдорович
24 октября 1938 года, в соответствии с приказом командующего ТОФ флагмана 2 ранга Кузнецова Н.Г., было проведено опытовое учение по высадке легководолазов с ПЛ "Щ-112" (командир капитан 3 ранга Берестовский) и их возвращению на ПЛ. Руководили выпуском и приемом водолазов Савичев И.И., Кривошеенко Н.К. и Кроль Г.Ф. Это было первое в истории ВМФ учение по высадке с ПЛ, находящейся под водой, группы легководолазов с оружием. Учения прошли успешно и показали новые возможности использования легководолазов при доставке их на ПЛ для решения специальных военных задач. Однако до 1941 года, несмотря на положительное решение Военного совета флота, широкого практического внедрения в боевую и организационную подготовку флотов эти начинания не получили. В конце июля 1941 года начальник ЭПРОНа контр-адмирал Крылов Ф.И., докладывая представителю Верховного Главнокомандующего заместителю наркома ВМФ адмиралу Исакову И.С. об эвакуации водолазной школы из города Выборга в город Ленинград, высказал мнение о целесообразности создания специального отряда водолазов-разведчиков (ВР) на базе хорошо подготовленных водолазов школы.
Зам. Наркома ВМФ быстро оценил необходимость такого подразделения, когда вокруг города смыкалось кольцо блокады. В архиве ВМФ сохранился подписанный им приказ № 72 / походный от 11 августа 1941 года о сформировании при разведывательном отделе штаба КБФ (РОШКБФ) роты особого назначения (РОН) в составе 146 штатных единиц, укомплектованной краснофлотцами-водолазами и бойцами морской пехоты. Этому документу предшествовал приказ № 9 от 30 июля 1941 г. по ЭПРОН о сформировании особого подразделения водолазов. Приказом Зам. Главкома командиром назначался выпускник ВМУ им. М.В.Фрунзе лейтенант Прохватилов Иван Васильевич (бывший водолаз ЭПРОНа). Для руководства по водолазному делу в РОН привлекался военврач 1-го ранга Савичев И.И. (О действиях РОН в 1941 - 1945 годах написана книга «Морской СПЕЦНАЗ», авторы В. Л. Зарембовский и Ю. И. Колесников, изд. «Галея Принт», С-Пб, 2001 г.). Достаточно отметить, что действия РОН в 1941 – 1945 гг. на Балтийском театре военных действий были весьма успешными. РОН провела более 200 разведывательно-диверсионных операций. В октябре 1945 года особое подразделение было расформировано. Часть наиболее подготовленных водолазов роты была переведена в АСС ВМФ, остальные демобилизованы. Несмотря на то, что РОН была расформирована, ее военная судьба продолжала жить в ее бойцах и тех, кто формировал это направление. Командир роты капитан 3 ранга Прохватилов И.В. был назначен начальником военно-водолазной школы, а затем водолазным специалистом в аварийно-спасательный отдел (АСО) штаба 4-го ВМФ. Из отчетов по деятельности РОН стало известно, что возможности ВР резко снижались из-за отсутствия специального снаряжения и оборудования, плохого материально-технического обеспечения. Практически все, что было на вооружении роты, создавалось собственными силами. Гидрокомбинезоны и надувные шлюпки склеивались из аэростатной ткани. Для передвижения водолаза под водой использовался дыхательный аппарат "ВИА-2". Оружие и вооружение, которое применяли водолазы, было обычным - армейского образца.
Командир РОН (1941 – 1945 гг). С 1951 старший научный сотрудник водолазного отдела (с 1953 г. спец-лаборатории) НИИ № 11 ВМФ, капитан 2 ранга Прохватилов Иван Васильевич. В отчетах по обобщению опыта РОН в войне Прохватилов И.В. писал: "Производившиеся подводниками в 1937 – 1941 гг. выходы из ПЛ в подводном положении в главном преследовали цель - спасение личного состава из аварийной ПЛ. Поэтому разработка дыхательных аппаратов выполнялась только для этих целей. Попытки отдельных офицеров использовать эти аппараты для разведывательных операций не получили тогда должной оценки, и именно поэтому, созданная в 1941 году РОН не имела технического оснащения и профессиональной подготовки". Создание в 1941 году РОН и ее деятельность в войне явились началом практического применения водолазного снаряжения в выполнении специальных разведывательных задач. Основным недостатком в действиях РОН явилось почти полное отсутствие использования ПЛ для доставки легководолазов как наиболее подходящего средства скрытной доставки к месту высадки. Опыт РОН по выполнению специальных разведывательных задач положил начало новому тактическому виду ведения морской разведки. Поэтому ее поспешное расформирование необходимо считать ошибкой, которая впоследствии, практически на 8-10 лет, затормозила развитие этого направления.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |