АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Значения критической ставки тайм-чартера на альтернативных направлениях работы судов

Читайте также:
  1. I. КУРСОВЫЕ РАБОТЫ
  2. I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  3. II. ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ
  4. II. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
  5. II. ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  6. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме.
  7. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме.
  8. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме.
  9. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме.
  10. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме.
  11. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме.
  12. III. Требования охраны труда во время работы
Показатели Оптимальное направление Направление В Направление Г
, тыс. $      
, тыс. $      
, тыс. $      
, тыс. $      

Заключение

На основе выполненной работы должен быть осуществлен сравнительный анализ эффективности альтернативных вариантов инвестиционного проекта судоходной компании по пополнению флота, в зависимости от его возраста и вида финансирования.

Для выбора оптимального варианта следует прокомментировать полученные значения показателей NPV и NPV', а также основных производственных и экономических показателей работы судов на указанных направлениях.

Необходимо обосновать возможные варианты эксплуатации судна в зависимости от изменения конъюнктуры фрахтового рынка.

В результате должны быть сделаны краткие выводы и рекомендации о принятии инвестиционного проекта по приобретению судов судоходной компанией.

Литература

Основная литература

1. Джежер Е.В., Ярмолович Р.П. Транспортные характеристики грузов: Учебное пособие. – О.: Фенiкс, 2007.

2. Левиков Г.А., Тарабанько В.В. Смешанные перевозки (состояние, проблемы, тенденции). Учебное пособие. 3-е изд. испр. и доп. – М.; Транс-Лит, 2008.

3. Линцова Ю.А. Управление работой флота: учебное пособие. – Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2010.

4. Линцова Ю.А. Сборник тестовых заданий по дисциплине «Управление работой флота»: учебно-методическое пособие. – Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2011.

5. Прокофьев В.А., Вепринская Т.А. Управление работой морского флота: Учебник для вузов: - М.: ИКЦ «Академкнига», 2007.

6. Снопков В. И. Технология перевозки грузов морем. − Спб.: «Мир и семья», 2006.

Дополнительная литература

7. Кодекс торгового мореплавания РФ от 30.04.99г., №81-ФЗ

8. Краткий толковый словарь терминологии по транспорту, логистики и экспедированию.- Журнал «Морской флот», №1-12


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |


Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)