|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
I. Определение основной и дополнительной зарплаты работников ведется с учетом рабочих, предусмотренных технологической картой
где: Кп - коэффициент, учитывающий размер премий, принятый для морских портов 1,4; Кс - коэффициент отчислений на соцстрах, равный 1,43; Кдоп - коэффициент, учитывающий величину дополнительной заработной платы (оплата отпусков, выплата пособий и т.д.), равный 1,2; Sгр - расходы по заработной плате портовых рабочих, занятых непосредственно на погрузочно-разгрузочных работах, руб.; Sобс - расходы по заработной плате рабочих, занятых техническим обслуживанием перегрузочной техники, руб.; Sрв - заработная плата распорядительского и вспомогательного персонала, руб. Sгр = Ссд*Тгр (Кбр + kн + kпр),
где: Ссд - часовая тарифная ставка при производстве погрузочно-разгрузочных работ, равная _____ руб./чел.час.; Тгр - трудоемкость переработки груза, чел.час.; Кбр - коэффициент, учитывающий доплаты за руководство бригадой, применяемой для портов равным 1,03; kн - коэффициент, учитывающий доплаты за руководство за работу в ночное время, равный 0,048; kпр - коэффициент, учитывающий доплаты за работу в праздничные дни, равный 0,03; Тгр определяется по формуле:
где: nс - количество рабочих в составе технологической линии; N - количество технологических линий; Ктр - коэффициент транзитности, для данного груза принимается равным 0,3.
Расходы по заработной плате рабочих, занятых техническим обслуживанием перегрузочных машин, определяется отдельно для портальных кранов и автопогрузчиков по формуле:
Sобс = (1 + Кп + Кпр)*Тобс*Со,
где: Со - часовая тарифная ставка рабочих, занятых техобслуживанием механизмов, равная ______ час.: Тобс - трудоемкость обслуживания механизмов портальных кранов и автопогрузчиков; Тобс = Тн*nм*t,
где: Тн - период навигации, сут.; nм - количество машин; t - число часов, затрачиваемых на техническое обслуживание одной машины в сутки (для портальных кранов t = 4,75 час., для автопогрузчиков - 1,5 час.).
Трудоемкость обслуживания портальных кранов и автопогрузчиков вычисляется конкретно по каждой технологической схеме обработки генеральных грузов.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |