|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Методические указания к решению задачи
1. Определить: а) вероятность нахождения работающих в зоне движения автотранспорта P1p; б) вероятность нахождения работающих в зоне движения железнодорожного состава P2p; в) вероятность проследования автотранспортом места возможного перехода работающими автодороги P10; г) вероятность проследования железнодорожным составом места возможного перехода работающими железнодорожного пути P20; д) вероятность действия на работающих первого опасного фактора (автодорога) P01 ; е) вероятность действия на работающих второго опасного фактора (подъездной железнодорожный путь) P0(2); ж) вероятность совместного действия двух опасных факторов P0(2); з) потенциальную опасность производственного процесса Р0пп. 2. Сделать выводы.
Литература: Оценка опасности и вредности производственных процессов на предприятиях ж.д. транспорта: Методические указания для практических и самостоятельных работ по курсу «Безопасность жизнедеятельности» для студентов всех специальностей и форм обучения. Составители: О.А. Трошкина, П.М. Володин.- Самара: СамГАПС, 2004. -16с. (1306)
Задача 2. Дать количественную оценку потенциальной вредности производственного процесса, при котором в воздух рабочей зоны выделяются бензол, углерода оксид и аэрозоль алюминия. Продолжительность рабочей смены Тсм (ч). Время действия вредного фактора tjb (ч). Время нахождения человека в зоне действия вредности в течение рабочей смены tjp (ч). Фактическое содержание j-го вредного вещества dj (мг/м3). Предельное содержание j-го вредного вещества Dj (мг/м3). Количество работающих в зоне действия вредных факторов Nj (чел). Количество работающих, не подвергающихся действию вредных факторов Nнb (чел). Общая численность работающих N (чел).
Продолжение таблицы
Методические указания к решению задачи 1. Продолжительность рабочей смены Тсм (см. исходные данные в задаче 1). 2. Определить: а) вероятность наличия в рабочей зоне каждого вредного вещества P j b по формуле (8); б) вероятность нахождения человека в зоне действия каждого вредного вещества P j p по формуле (9); в) поражающую способность каждого вредного вещества P j nc по формуле (10); г) вероятность действия каждого вредного вещества P bj по формуле (7); д) вероятность воздействия всех вредных факторов по формуле (12); е) вредность производственного процесса в целом по формуле (13). 3. По приложению установить классы вредных веществ и виды их действия на организм человека. 4. Сделать выводы.
Литература: Оценка опасности и вредности производственных процессов на предприятиях ж.д. транспорта: Методические указания для практических и самостоятельных работ по курсу «Безопасность жизнедеятельности» для студентов всех специальностей и форм обучения. Составители: О.А. Трошкина, П.М. Володин.- Самара: СамГАПС, 2004. -16с. (1306) Задача 3. Выполнить расчет общего искусственного освещения методом коэффициента использования светового потока в помещении предприятия.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |