Виды метрополитенов

БИЛЕТ №22

1. Метрополитены. Классификация метрополитенов.

2. Технология строительства перегонных тоннелей комплексом КТ1-5,6.

3. Первая помощь при ранении.

Метрополитен- скоростная городская внеуличная жд с курсирующими по ней маршрутными поездами для перевозки пассажиров.

Виды метрополитенов

Наиболее эффективным видом транспорта для крупных городов является метрополитен — скоростная городская внеуличная железная дорога с курсирующими на ней маршрутными поездами для перевозки пассажиров.

От других видов городского пассажирского транспорта метрополитен отличается высокой скоростью и регулярностью движения маршрутных поездов, а также большой провозной способностью.

Линии метрополитена разделены на блок-участки и оборудованы системами автоблокировки и автоматического регулирования скоростей. Это обеспечивает безопасность следования нескольких поездов по одному межстанционному перегону с высокими скоростями (на отдельных участках до 100 км/ч) при коротких интервалах движения (до 1,5—2 мин).

Линии метрополитенов (или их отдельные участки) бывают (рис. 1):
1)подземные, прокладываемые в тоннелях, на мелком (10—15 м) от поверхности земли или глубоком заложении;
2)надземные, устраиваемые на специальных эстакадах или путепроводах, сооружаемых над улицами;
3)наземные, проходящие по насыпям или выемкам и не имеющие пересечения в одном уровне с городскими магистралями

Комплекс КТ1-5,6 позволяет совместить разработку забоя с выдачей породы и монтажом сборной обделки. Цикл работ по проходке тун-ля начинается с разработки породы. С помощью исполнительного органа забой разрабатывают на 0,5м, далее с помощью гидродомкратов передвигают щит на величину заходки одновременно с разрушением. Порода с лотка забоя захватывается ковшами раб.органа и в верхней части щита разгружается сначала на щитовой, потом на основной конвейеры, откуда попадает в бункер.Для вывозки грунта при проходке тун-ля длиной 1 м необходимо 30-32 вагонетки вместимостью 1,5м3. После передвижки щита приступают к разработке следующей полуметровой заходке. После выполнения заходки общей протяж. 1 м т.е. на ширину кольца обделки, необходимо в хвостовой части щита произвести монтаж кольца обделки. Циклы работ по монтажу кольца обделки начин. С окончательного обжатия предыдущего кольца с омоналичиванием лотковых блоков. Затем электроталью/тельфером подают блоки нового кольца в лотковую часть разомкнутого кольца. Укладчик в начале монтирует 2 лотковых блока, оставляя м/у ними зазор, в кот. устанавливают гидродомкраты. После этого устанавливают блоки в кассету укладчика, закрепляются захваты и устанавливаются в торцы блоков соединительные металлические шпильки. После этого блок продвигается по кольцу укладчика поочередно направо и налево от лоткового блока.

После укладки последнего блока кольцо смыкается в шелыгу свода (верх.часть свода). По сле этого с помощью распор. гидродомкр. установл-х в нише образ-х при смыкании смежных лотковых блоков, выполняется периодическое обжатие обделки с плотным прижатием ее к оболочке щита (первичное обжатие). Окончательное обжатие выполняется после схода кольца обделки с хвостовой оболочки щита на грунт выработки. По окончанию обжатия м/у лотковыми блоками устанавливаются кленовидные вкладыши, удаляются распорки гидродомкратов, устанавливается центральный вкладыш и лотковый блоки.Омоналичивание при этом обеспечивает надежную фиксацию кольца в разжатом состоянии. Обжатие кольца обделки ликвидирует строительный зазор между её внешним контуром и породным контуром выработки, что позволяет исключить процесс первичного нагнетания за обделку туннеля и как следствие обеспечивается высокая скорость проходки, экономия материалов и трудовых затрат, а также включает грунтовый массив в работу одновременно с обделкой.

3.1. Рана - это повреждение целости кожи, слизистой оболочки или органа.

3.2. Оказывающий первую помощь должен помнить, что:

• оказывать помощь нужно чисто вымытыми с мылом руками или, если этого сделать нельзя, следует смазать пальцы йодной настойкой. Прикасаться к самой ране, даже вымытыми руками, запрещается;
• нельзя промывать рану водой или лекарственными средствами, заливать йодом или спиртом, засыпать порошком, покрывать мазями, накладывать вату непосредственно на рану. Все перечисленное может препятствовать заживлению раны, занося грязь с поверхности кожи, вызывая тем самым последующее ее нагноение;
• нельзя удалять из раны сгустки крови, инородные тела (т.к. это может вызвать кровотечение);
• ни в коем случае не вдавливать во внутрь раны выступающие наружу какие-либо ткани или органы - их необходимо прикрыть сверху чистой марлей;
• нельзя заматывать рану изоляционной лентой;
• при обширных ранах конечностей их необходимо иммобилизовать (неподвижно зафиксировать).

3.3. Для оказания первой помощи при ранениях необходимо:

• вскрыть имеющийся в аптечке (сумке) первой помощи индивидуальный пакет (в соответствии с наставлением, напечатанным на его обертке);
• наложить стерильный перевязочный материал на рану (не касаясь руками той части повязки, которая накладывается непосредственно на рану) и закрепить его бинтом;
• при отсутствии индивидуального пакета для перевязки используют чистый носовой платок, чистую ткань и т.п.;
• при наличии дезинфицирующих средств (йодная настойка, спирт, перекись водорода, бензин) необходимо обработать ими края раны;
• дать пострадавшему обезболивающие средства.

3.4. При загрязнении раны землей необходимо срочно обратиться к врачу (для введения противостолбнячной сыворотки).

3.5. При средних и тяжелых ранениях необходимо доставить пострадавшего в лечебное учреждение.

3.6. При проникающих ранениях грудной полости необходимо осуществлять транспортировку пострадавших на носилках в положении "лежа" с поднятой головной частью или в положении "полусидя".

3.7. При проникающих ранениях области живота необходимо осуществлять транспортировку пострадавшего на носилках в положении "лежа".

Поиск по сайту: