|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ. Международное воздушное право - совокупность правовых норм, регулирующих отношения между государствами в отношении использования воздушного пространства сМЕЖДУНАРОДНОГО ВОЗДУШНОГО ПРАВА Международное воздушное право - совокупность правовых норм, регулирующих отношения между государствами в отношении использования воздушного пространства с целью осуществления международного воздушного сообщения и обеспечения его безопасности, а также устанавливающих режим воздушных сообщений. Международные воздушные полеты выполняются в целях перевозки пассажиров, груза, почты и багажа за плату по международным воздушным трассам.
Существует 2 вида воздушного права: 1.Международное воздушное право. Определяется межправительственными соглашениями и многосторонними соглашениями в области воздушного права. Внутригосударственное (национальное) воздушное право. Определяется Воздушным кодексом государства. Современное воздушное законодательство: Действует не только на территории государства, но и за его пределами в той мере, в какой это определено самим законом. Регулирует полеты в воздушном пространстве всех гражданских воздушных судов (включая иностранные). Распространяет свое действие на все виды летательных аппаратов. Все полеты любого иностранного воздушного судна над территорией какого - либо государства подчинены его полному и исключительному суверенитету. То есть такие полеты в воздушном пространстве, расположенном над сухопутной и водной территорией государства, включая его территориальные воды, могут осуществляться только с явно выраженного на это согласия данного государства.
Основой современного международного воздушного права являются: Чикагская конвенция 1944 года. На ее основе строятся взаимоотношения между государствами в области Международной гражданской авиации. Варшавская конвенция 1949 года. Унифицировала некоторые соглашения о международных воздушных перевозках. Гаагский протокол 1955 года. Дополнил Варшавскую конвенцию. Гвадалахарская конвенция 1961 года. Дает право осуществлять перевозки на арендуемых воздушных судах. Римская конвенция 1962 года. Постановление о возмещении пассажирам и авиакомпаниям ущерба на территории любого государства. Токийская конвенция 1963 года. О правонарушениях, совершенных на борту воздушного судна и о наказании правонарушителей. Гаагская конвенция 1970 года. О борьбе с незаконным вмешательством и захватом воздушных судов. Подписана 151 государством. Монреальская конвенция 1971 года. О борьбе с актами незаконного захвата воздушных судов. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |