АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Определение нижнего предела общего размыва и времени, необходимого для его достижения

Читайте также:
  1. I. Определение жестокого обращения с детьми.
  2. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДМЕТА МАТЕМАТИКИ, СВЯЗЬ С ДРУГИМИ НАУКАМИ И ТЕХНИКОЙ
  3. T.5 Определение нормальной скорости распространения пламени и термодинамических параметров
  4. T.5. Определение нормальной скорости распространения пламени и термодинамических параметров.
  5. V. Определение классов
  6. V. Определение основных параметров шахтного поля
  7. V.2 Определение величин удельных ЭДС.
  8. VI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПЕРВЕНСТВА
  9. VI. Определение учебной нагрузки педагогических работников, отнесенных к профессорско-преподавательскому составу, и основания ее изменения
  10. VII. Определение установившихся скоростей поезда рассчитанной массы на прямом горизонтальном участке пути при работе электровоза на ходовых позициях.
  11. XI. О ВНУТРЕННЕЙ БРАНИ КАК О СРЕДСТВЕ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛИ
  12. XI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ПРИЗЕРОВ

Нижний предел общего размыва – наибольший размыв, вызываемый длительным воздействием на подмостовое русло расчетного паводка постоянной высоты.

Глубина нижнего предела общего размыва тем больше, чем больше степень стеснения потока подходами к мосту β.

Глубина нижнего предела общего размыва определяется по расчетному паводку постоянной высоты или по формуле:

,где

hрб средняя глубина в русле до размыва, hрб = 5,18 м,

β – степень стеснения потока подходами

λ – относительная ширина русловой опоры, , принимается λ = 0.05,

(м).

Время, необходимое для достижения нижнего предела общего размыва – важнейшая характеристика мостового перехода и определяется по следующей формуле:

, где

lсж длина зоны сжатия потока перед мостом

,

В0 ширина разлива реки

(м),

lмп ширина разлива малой поймы, lмп = 90,48 м,

lбп ширина разлива большой поймы, lбп = 141,98 м,

(м),

Кф коэффициент формы ямы перед мостом

χ – относительная длина верховых струенаправляющих дамб, χ = 0, т.к. β% < 1.2,

qб погонный бытовой расход руслоформирующих наносов при РУВВ

, где

Ад, Ав функции свойств аллювия

- для донных наносов

r – порозность наносов – отношение объема пор к объему беспустотной среды,

r = 0.65,

g – ускорение свободного падения, g = 9,81м/с2,

dср средняя крупность наносов, т.к. песок мелкий, то dср = м,

γ- плотность материала наносов, γ = 2650кг/м3,

- для взвешенных наносов

W- гидравлическая крупность наносов (скорость выпадения частиц в стоячей воде), определяется по шкале Архангельского в зависимости от среднего диаметра частиц(dср),

W = 0,0018м/с,

Vнер неразмывающая средняя скорость течения, для несвязных грунтов определяется по формуле:

,

Vнд неразмывающая донная скорость, определяется по таблицам в зависимости от разновидности грунта,

(м/с),

Vрб средняя русловая бытовая скорость течения, Vрб = 1,03 м/с,

2/с),

(сут.).

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)