|
|||||||
|
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Проверочный расчёт подшипниковПроверочные расчёты Определение реакций в опорах валов и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
Рисунок 9.1 – Эпюра
Из предыдущих расчётов имеем:
Из первого этапа компоновки имеем:
Силы вертикальной плоскости
Силы горизонтальной плоскости
Сумарная реакция опор
Определяем суммарные изгибающие моменты:
Проверочный расчёт подшипников Определяем эквивалентные динамические нагрузки, действующие на подшипники, Р, кН, по [1] с. 146: P=V P=(X где R - суммарная реакция опоры, действующая на подшипник, кН; V - коэффициент вращения. При вращении внутреннего кольца подшипника равен единице;
из [1] приложения 1 табл. 3 находим коэффициент e для предварительно выбранного подшипника; e= 0,319 вычисляем осевые составляющие реакций опор от действия радиальных сил, по формулам:[1] c.150:
S1 =0,83 S2 =0,83
в) определяют расчетные осевые нагрузки Fх1 и Fх2 на подшипники.
Fx1/R Fx2/R
Подставляем данные в формулу (9.1):
Из [1] таблица 11.3 с.152, находим отношение C/P предварительно выбранного подшипника ( Вычисляем требуемую динамическую грузоподъёмность С, кН, по [1] с. 145:
Подшипники пригодны для установки на данном валу.
Поиск по сайту: |
||||||
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.361 сек.) |