|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
И их технические характеристики. В настоящее время наибольшее распространение для контроля тепловых режимов масляных, топливо-воздушных и систем воздухообеспечения летательного аппарата нашлиВ настоящее время наибольшее распространение для контроля тепловых режимов масляных, топливо-воздушных и систем воздухообеспечения летательного аппарата нашли термометры сопротивления типа ТУЭ-48 (термометрыунифицированные электрические), а также ТНВ-15 (термометр наружного воздуха). Ориентировочные технические параметры их приведены в табл. 1.3. В качестве измерительных схем в авиационных термометрах сопротивления приняты мостовые схемы с двумя измерительными диагоналями, изображенные на рис. 1.7 и 1.8.
Рисунок 1.7 Принципиальная электрическая схема термометров Рисунок 1.8 Принципиальная электрическая схема термометров - типа ТУЭ-48
При изменении температуры контролируемой среды меняется сопротивление датчика, вследствие чего происходит перераспределение токов в рамках логометра. Это приводит к изменению положения результирующего вектора магнитного потока, создаваемого ампервитками рамок логометра. Подвижная система логометра, управляемая постоянным магнитом (ТУЭ-48) или подвижными рамками (ТНВ-15), непрерывно устанавливается в соответствии с результирующим вектором магнитного потока, указывая измеряемую температуру. Систематические погрешности термометров типа ТУЭ-48 состоят из: а) методической погрешности, возникающей из-за дополнительного нагрева теплочувствительного элемента током измерительной системы; б) инструментальной температурной погрешности, возникающей в результате изменения температуры деталей прибора в соответствии с изменением температуры внешней среды; в) динамических погрешностей. Для уменьшения методической погрешности термометров значение тока, протекающего через датчик прибора, берут не более 1 мА. Инструментальные погрешности для схемы (рисунок 1.7) компенсируются медным сопротивлением (на рисунке 1.8—R4, и R1) и остальными сопротивлениями, выполненными из манганина (за исключением датчика). Для уменьшения динамических погрешностей прибора используют датчики с малой постоянной времени. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |