АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

V. Расчет и построение скоростной характеристики ТЭД, отнесенной к ободу колеса электровоза

Читайте также:
  1. D. Акустический расчет
  2. I. Расчет номинального значения величины тока якоря.
  3. I. Расчет режимов резания на фрезерование поверхности шатуна и его крышки.
  4. I. Расчет тяговых характеристик электровоза при регулировании напряжения питания ТЭД.
  5. I: Кинематический расчет привода
  6. II. Расчет и выбор электропривода.
  7. II. Расчет номинального значения величины магнитного потока.
  8. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  9. II.Выбор материала червяка и червячного колеса.
  10. II: Расчет клиноременной передачи
  11. III. Методика расчета эффективности электрофильтра.
  12. III. Расчет и построение кривой намагничивания ТЭД.

Расчет скорости двигателя, отнесенной к ободу колеса, производится по формуле:

= , (42)

где – напряжение двигателя, В

– магнитный поток в электродвигателе, Вб

– номинальный ток якоря, А

– сопротивление обмоток двигателя, Ом

– конструктивная постоянная электродвигателя по скорости

 

Конструктивная постоянная двигателя рассчитывается из:

= = , (43)

где p – число полюсов,

N – число проводников обмотки якоря,

– число параллельных ветвей обмотки якоря,

– передаточное число зубчатой передачи,

– диаметр колеса

– конструктивная постоянная электродвигателя по частоте

 

Рассчитаем конструктивную постоянную двигателя:

= =216,4

 

Рассчитаем скорость двигателя, отнесенную к ободу колеса, для каждой точки электромеханической характеристики двигателя, полученные результаты занесем в таблицу №2:

= = 101,6 (км/ч)

= = 66,2 (км/ч)

= = 55,3 (км/ч)

= = 49,3 (км/ч)

= = 46 (км/ч)

= = 43,5 (км/ч)

 

Построим скоростную характеристику ТЭД, отнесенную к ободу колеса электровоза:

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)