АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

II. Расчет номинального значения величины магнитного потока

Читайте также:
  1. D. Акустический расчет
  2. For имя переменной цикла from начальное значение переменной цикла by шаг приращения значения переменной цикла to конечное значение переменной цикла
  3. G — долгосрочные темпы роста денежного потока.
  4. I. Расчет номинального значения величины тока якоря.
  5. I. Расчет режимов резания на фрезерование поверхности шатуна и его крышки.
  6. I. Расчет тяговых характеристик электровоза при регулировании напряжения питания ТЭД.
  7. I.2 Коннотативный аспект значения лексических единиц
  8. I: Кинематический расчет привода
  9. II. Расчет и выбор электропривода.
  10. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  11. II: Расчет клиноременной передачи

В тяговом электродвигателе принято все обмотки главных полюсов включать последовательно с обмоткой якоря. Отсюда и название- последовательное возбуждение. На рисунке 1 представлена принципиальная электрическая схема соединения обмоток тягового электродвигателя.

 

Очевидно, что при последовательном возбуждении: .

Номинальным магнитным потоком является поток, созданный номинальным током возбуждения .

Номинальное значение магнитного потока логично определить из уравнения электрического состояния двигателя, составленного на основании второго закона Кирxгофа для номинального режима:

= , (34)

где – частота вращения двигателя, об/мин

– конструктивная постоянная двигателя по частоте

– номинальное напряжение двигателя, В

– номинальный ток якоря, А

– номинальный магнитный поток двигателя, Вб

– сопротивление обмоток двигателя, Ом

Величина сопротивления обмоток двигателя обычно указывается заводом изготовителем, в данном случае она известна.

Для решения задачи определяем значение ориентировочно по заданному напряжению при номинальном режиме:

= , (35)

где – номинальное напряжение двигателя, В

– номинальный ток якоря,

– сопротивление обмоток двигателя, Ом

Конструктивная постоянная двигателя для расчета ЭДС, рассчитывается по следующей формуле:

= , (36)

где p – число полюсов,

N – число проводников обмотки якоря,

– число параллельных ветвей обмотки якоря

 

Конструктивная постоянная двигателя равна:

= = 11,6

 

Номинальный магнитный поток двигателя рассчитывается как:

= , (37)

где – частота вращения двигателя, об/мин

– конструктивная постоянная двигателя

– номинальное напряжение двигателя, В

– номинальный магнитный поток двигателя, Вб

 

Номинальный магнитный поток двигателя равен:

= = 0,135 (Вб)

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.)