АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
III. Расчет и построение кривой намагничивания ТЭД
Чтобы получить кривую намагничивания для заданного двигателя надо пересчитать данные таблицы №1 в абсолютные значения.
Каждое значение рассчитывается из условия:
= , (38)
где – ток возбуждения в каждой точке, А
– номинальный ток возбуждения, А
– относительная величина тока возбуждения
= , (39)
где – магнитный поток в каждой точке, Вб
– номинальный магнитный поток, Вб
– относительная величина магнитного потока
Результаты расчетов запишем в таблицу №2, учитывая, что .
Рассчитаем ток якоря и магнитный поток для каждой точки электромеханической характеристики двигателя, полученные результаты занесем в таблицу №2:
=549,6 0,25=137,4 (А)
=549,6 0,5=274,8 (А)
=549,6 0,75=412,2 (А)
=549,6 1=549,6 (А)
=549,6 1,25=687 (А)
=549,6 1,5=824,4 (А)
=0,135 0,5=0,0675 (Вб)
=0,135 0,76=0,1026 (Вб)
=0,135 0,9=0,1215 (Вб)
=0,135 1=0,135 (Вб)
=0,135 1,06=0,1431 (Вб)
=0,135 1,11=0,1498 (Вб)
Построим кривую намагничивания ТЭД:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Поиск по сайту:
|