 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
РОЗРАХУНОК ВИРОБІТКУ
МЕТА РОЗРАХУНКІВ ТА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИХІДНИХ ДАНИХ
Відповідно до вихідних даних, приведених у табл. 2.1, табл. 2.2, необхідно виконати такі розрахунки:
1. Розрахувати технічно обгрунтовані норми виробітку виробничо-екскаваторної дільниці і річний об’єм завантаженої гірничої породи.
2. Скласти річний план-графік ТОР ЕО.
3. Визначити потребу в ремонтному персоналі, їх тарифні розряди.
4. Визначити витрати на оплату праці.
5. Визначити суму відрахувань на соціальні заходи.
6. Визначити суму відрахувань на амортизацію основних фондів.
7. Скласти кошторис витрат на матеріали.
8. Розрахувати витрати на електроенергію.
9. Розрахувати річний економічний ефект від впровадження систем м’якого запуску і діагностики захисної апаратури СД екскаваторів. В результаті впровадження системи зменшуються простої екскаваторів і збільшується їх продуктивність.
Рекомендації до виконання:
1. Тарифну ставку робітників І розряду прийняти в розмірі 7 грн./год.
2. Оплату за спожиту електроенергію розраховують:
– за одноставковим тарифом: 0,77 грн/кВт·год.
2. Прийняти норму амортизації:
– будинки і споруди: 2%;
– електромеханічне обладнання: 6%.
Таблиця 2.1 – Вихідні дані для розрахунку норм виробітку
| Показники | Варіанти | |||||||||||
| Екскаватори ЕКГ, шт типу пряма лопата з об’ємом ковша, м3 | ||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Екскаватори ЕШ, шт типу драглайн з об’ємом ковша, м3 | ||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| Категорія гірничих порід | І | ІІ | ІІІ | IV | I | II | III | IV | I | II | III | IV |
| Залізничний транспорт, вагони, шт. х т | 6 х 50 | 8 х 60 | 4 х 50 | 5 х 50 | ||||||||
| Автотранспорт, шт х т | 20 х 5 | 2 5х10 | 12х25 | 8х25 | 20х10 | 30х 25 | 30х10 | 11х40 | ||||
| Відстань відкатки, км | 0,5 | 0,8 | 1,0 | 0,2 | 0,4 | 2,5 | 3,0 | 4,0 |
Продовження таблиці 2.1 – Вихідні дані для розрахунку норм виробітку
| Показники | Варіанти | |||||||||||
| Екскаватори ЕКГ, шт типу пряма лопата з об’ємом ковша, м3 | ||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Екскаватори ЕШ, шт типу драглайн з об’ємом ковша, м3 | ||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Категорія гірничих порід | І | ІІ | ІІІ | IV | I | II | III | IV | I | II | III | IV |
| Залізничний транспорт, вагони, шт. х т | 7х50 | - | 8х50 | - | - | - | 5х60 | - | 7х60 | - | - | - |
| Автотранспорт, шт х т | 6х5 | 15х25 | 12х25 | 12х25 | 12х25 | 10х10 | 9х25 | 6х40 | ||||
| Відстань відкатки, км | 0,7 | 1,6 | 0,3 | 0,9 | 0,5 | 1,0 | 2,0 | 5,0 |
Продовження таблиці 2.1 – Вихідні дані для розрахунку норм виробітку
| Показники | Варіанти | |||||||||||
| Екскаватори ЕКГ, шт типу пряма лопата з об’ємом ковша, м3 | ||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Екскаватори ЕШ, шт типу драглайн з об’ємом ковша, м3 | ||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Категорія гірничих порід | ІІ | І | IV | ІІІ | I | III | II | IV | I | II | IV | III |
| Залізничний транспорт, вагони, шт. х т | 9х50 | - | 6х50 | - | - | - | 6х60 | - | 8х60 | - | - | - |
| Автотранспорт, шт х т | 8х5 | 10х25 | 14х25 | 11х25 | 15х25 | 14х10 | 12х25 | 8х40 | ||||
| Відстань відкатки, км | 0,8 | 1,8 | 0,4 | 1,5 | 0,9 | 1,3 | 2,6 | 4,0 |
Таблиця 2.2 – Техніко - економічні показники
| Показники | Варіанти | |||||||||||
| 1. Плановий річний об’єм продукції, тис. м3 | 798,9 | 550,0 | 703,0 | 624,2 | 893,5 | 580,0 | 640,5 | 480,0 | 420,0 | 754,0 | 590,0 | 690,0 |
| 2. Залишкова вартість: | ||||||||||||
| будівель, тис. грн. | 65,4 | 47,3 | 82,1 | 63,7 | 15,6 | |||||||
| споруд, тис. грн | 265,6 | 205,6 | 247,3 | 281,4 | 177,8 | 193,4 | 137,5 | 149,4 | 224,3 | 207,9 | ||
| обладнання, тис.грн: екскаватори | ||||||||||||
| двигуни | 695,7 | 531,2 | 505,4 | 580,5 | 495,7 | 505,4 | 531,2 | 406,4 | 426,8 | 531,2 | 405,9 | 501,2 |
| генератори | 680,1 | 520,1 | 480,1 | 520,1 | 480,1 | 520,1 | 480,1 | 520,1 | 480,1 | 520,1 | 400,7 | 420,1 |
| передаточні механізми | ||||||||||||
| 3. Ремонтний персонал служби механіка: слюсарі 6-го розряду | ||||||||||||
| слюсарі 5-го розряду | ||||||||||||
| слюсарі 4-го розряду | - | - | - | - | - | |||||||
| 4. Місячні ставки ІТП, грн. | ||||||||||||
| начальник дільниці | ||||||||||||
| майстри | ||||||||||||
| механік | ||||||||||||
| 5. Вартість допоміжних матеріалів з розрахунку на 100 тис.м3 | ||||||||||||
| підшипники | ||||||||||||
| трос | ||||||||||||
| кінцеві вимикачі | ||||||||||||
| мастильні матеріали | ||||||||||||
| 6. Вартість додаткового обладнання, яке необхідно встановити на один екскаватор, тис. грн. | ||||||||||||
| тиристорний перетворювач | 25,1 | 27,1 | 20,0 | 92,3 | 18,6 | 12,4 | 28,4 | 43,4 | 45,1 | 25,5 | ||
| система управління | 20,8 | 1,2 | 2,4 | 2,5 | 2,1 | 1,7 | 3,4 | 0,9 | 3,5 | 10,5 | 1,5 | 0,5 |
| 7. Процент зростання продуктивності екскаватора, % |
Продовження таблиці 2.2 – Техніко - економічні показники
| Показники | Варіанти | ||||||||||||
| 1. Плановий річний об’єм продукції, тис. м3 | |||||||||||||
| 2. Залишкова вартість: | |||||||||||||
| будівель, тис. грн. | 84,5 | 57,8 | 43,8 | 86,2 | 65,7 | 24,8 | 207,4 | 30,4 | |||||
| споруд, тис. грн | 310,5 | 258,4 | 185,4 | 165,3 | 180,4 | 206,3 | 147,5 | 158,4 | 140,4 | ||||
| обладнання, тис.грн екскаватори | |||||||||||||
| двигуни | 484,7 | 500,4 | 570,5 | 484,3 | 520,7 | 534,3 | 564,2 | 398,2 | 430,8 | ||||
| генератори | 480,2 | 519,1 | 530,2 | 540,4 | 490,8 | 510,4 | 515,2 | 510,7 | |||||
| передаточні механізми | |||||||||||||
| 3) ремонтний персонал служби механіка: слюсарі 6-го розряду слюсарі 5-го розряду слюсарі 4-го розряду | |||||||||||||
| - | - | ||||||||||||
| 4. Місячні ставки ІТП, грн. | |||||||||||||
| начальник дільниці | |||||||||||||
| майстри (4 чол.) | |||||||||||||
| механік | |||||||||||||
| 5. Вартість допоміжних матеріалів з розрахунку на 100 тис.м3 підшипники трос кінцеві вимикачі мастильні матеріали | |||||||||||||
| 6. Вартість додаткового обладнання на один екскаватор, тис. грн. тиристорний перетворювач система управління | |||||||||||||
| 37,3 | 21,6 | 19,3 | 38,4 | 28,6 | 18,4 | 33,4 | 24,4, | 18,6 | |||||
| 2,2 | 0,8 | 3,4 | 1,5 | 1,8 | 2,4 | 2,7 | 2,5 | 8,5 | 1,9 | 3,4 | 1,7 | ||
| 7. Процент зростання продуктивності екскаватора, % | |||||||||||||
Продовження таблиці 2.2 – Техніко - економічні показники
| Показники | Варіанти | ||||||||||||
| 1. Плановий річний об’єм продукції, тис. м3 | |||||||||||||
| 2. Залишкова вартість: | |||||||||||||
| будівель, тис. грн. | 184,5 | 157,8 | 143,8 | 186,2 | 165,7 | 124,8 | 347,4 | 530,4 | |||||
| споруд, тис. грн | 720,5 | 458,4 | 485,4 | 385,4 | 406,3 | 547,5 | 458,4 | 340,4 | |||||
| обладнання, тис.грн екскаватори | |||||||||||||
| двигуни | 784,7 | 700,4 | 770,5 | 684,3 | 720,7 | 634,3 | 964,2 | 798,2 | 630,8 | ||||
| генератори | 580,2 | 619,1 | 830,2 | 740,4 | 590,8 | 610,4 | 615,2 | 610,7 | |||||
| передаточні механізми | |||||||||||||
| 3) ремонтний персонал служби механіка: слюсарі 6-го розряду слюсарі 5-го розряду слюсарі 4-го розряду | |||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||||||
| 4. Місячні ставки ІТП, грн. | |||||||||||||
| начальник дільниці | |||||||||||||
| майстри (4 чол.) | |||||||||||||
| механік | |||||||||||||
| 5. Вартість допоміжних матеріалів з розрахунку на 100 тис.м3 підшипники трос кінцеві вимикачі мастильні матеріали | |||||||||||||
| 6. Вартість додаткового обладнання на один екскаватор, тис. грн. тиристорний перетворювач система управління | |||||||||||||
| 54,3 | 35,6 | 24,3 | 75,4 | 36,6 | 27,4 | 44,4 | 68,4, | 38,6 | |||||
| 2,5 | 1,8 | 2,4 | 3,5 | 2,8 | 3,4 | 4,7 | 5,5 | 7,5 | 3,7 | 5,4 | 2,3 | ||
| 7. Процент зростання продуктивності екскаватора, % | |||||||||||||
РОЗРАХУНОК ВИРОБІТКУ
Технічні розрахункові дані.
При завантаженні гірничої породи необхідно враховувати вантажопідйомність транспортної посудини, оскільки завантаживши її до можливого вмісту за об’ємом, можна отримати значне перевантаження за вантажопідйомністю. Тому об’єм породи, який можна завантажити в транспортну посудину, визначається з формули:
,
де Q – вантажопідйомність транспортної посудини, т (табл. 2.3); 
– об’ємна маса породи, т/м3 (табл. 2.4).
Таблиця 2.3 – Вантажопідйомність транспортної посудини
| Марка автосамоскидів | Вантажопідйомність, т | Ємність самоскида, м3 |
| МАЗ-205 | 3,6 | |
| ЛАЗ-210Е (КРАЗ-222) | ||
| МАЗ-525 | 14,3 | |
| МАЗ-530 |
Таблиця 2.4 – Об’ємна маса породи і коефіцієнт наповнення ковша екскаватора
| Категорія гірничої породи за екскавацією | Розрахункова об’ємна маса породи, кг/м3 | Коефіцієнт наповнення ковша | |
| пряма лопата | драглайн | ||
| І | 1,05 | 1,00 | |
| ІІ | 1,05 | 1,00 | |
| ІІІ | 0,95 | 0,90 | |
| ІV | 0,90 | 0,85 | |
| V | 0,90 | - |
м3.
Кількість ковшів, необхідних для завантаження однієї транспортної посудини, визначається за формулою:
,
де kн – коефіцієнт наповнення ковша екскаватора; Е – геометрична ємність ковша екскаватора.
ковшів.
Баланс робочого часу екскаватора в зміні.
Час завантаження однієї транспортної посудини визначається добутком оперативного часу на один цикл екскавації і кількості ковшів, необхідних для завантаження однієї транспортної посудини:
,
де tз – тривалість завантаження транспортної посудини, tц – оперативний час циклу екскавації.
Оперативний час циклу екскавації складається з основного часу (черпання породи, поворот стріли, розвантаження породи в транспортні посудини або в відвал і повернення ковша у вибій) і допоміжного часу (пересування екскаватора вздовж вибою, очищення ковша, перенесення кабелю і підготовку вибою).
Оперативний час на один цикл екскавації визначений на основі хронометражних спостережень (табл. 2.5).
Таблиця 2.5 – Оперативний час на один цикл екскавації, с
| Тип ескаватора, вид екскавації | Категорія порід | Ємність ковша, м3 | ||||||
| Пряма лопата В транспортні посудини | І | 25,1 | 27,5 | 27,9 | 32,9 | 33,3 | - | - |
| ІІ | 27,2 | 29,7 | 30,5 | 35,7 | 36,5 | - | - | |
| ІІІ | 28,8 | 33,2 | 33,2 | 38,6 | 39,4 | - | - | |
| ІV | 30,2 | 35,0 | 35,0 | 40,3 | - | - | - | |
| V | 31,4 | 36,6 | 36,6 | 42,0 | - | - | - | |
| Пряма лопата В відвал | І | 24,7 | 26,8 | 27,2 | 32,2 | 32,6 | 51,0 | - |
| ІІ | 26,2 | 28,6 | 29,4 | 34,6 | 35,2 | 55,8 | - | |
| ІІІ | 27,6 | 32,3 | 32,2 | 37,6 | 38,4 | 61,0 | - | |
| ІV | 29,2 | 33,4 | 33,4 | 38,7 | - | 63,6 | - | |
| V | 30,5 | 35,0 | 35,0 | 40,2 | - | - | - | |
| Драглайн на гусеничному ходу. В відвал і вироблений простір | І | 28,9 | - | 32,6 | - | - | - | - |
| ІІ | 31,4 | - | 35,6 | - | - | - | - | |
| ІІІ | 34,1 | - | 39,4 | - | - | - | - | |
| Драглайн крокуючий. В відвал і вироблений простір. Глибина черпання до 25 м. | І | - | - | 40,1 | 45,7 | - | 52,7 | 55,2 |
| ІІ | - | - | 44,0 | 50,2 | - | 55,7 | 57,7 | |
| ІІІ | - | - | 48,4 | 55,4 | - | 59,5 | 61,5 | |
| ІV | - | - | - | - | - | 62,2 | 64,2 |
Визначаємо час завантаження однієї транспортної посудини:
хв.
Робочий час – час виконання основних і допоміжних операцій, час на виконання підготовчо-завершальних операцій (приймання і здавання змін, огляд, змащування і дрібний ремонт екскаватора), час регламентованих перерв і час на відпочинок приведені в табл. 2.6.
Таблиця 2.6 – Час на підготовчо-завершальні операції, хв.
| Бригада | Час |
| Бригада, що обслуговує екскаватори на гусеничному ходу: – при завантаженні в залізничний транспорт | |
| – при завантаженні в відвал і на конвеєрний транспорт | |
| Крокуючий екскаватор |
Примітка. При роботі екскаватора з автомобільним транспортом для екскаваторних бригад передбачається додатковий час (10 хв) на очікування через відсутність транспортних засобів. Тому tпз = 35 хв.
Отже, час на підготовчо-завершальні операції для екскаваторів:
ЕКГ: tпз = 35 хв.;
ЕШ: tпз = 45 хв.
До регламентованих перерв в роботі екскаваторів відносяться: перерви через проведення вибухових робіт в кар’єрі, підчистка під’їздів до екскаватора бульдозером, обмін вагонів при тупиковому вибої, нарощування конвеєра при конвеєрному транспорті, перерви на обмін залізничних потягів.
Для розрахунків прийняті такі нормативи регламентованих перерв в роботі:
· для проведення вибухових робіт – 10 хв. на зміну;
· для підчистки під’їздів бульдозером при застосуванні автотранспорту – 10 хв. на зміну;
· на обмін кожного вагону в тупиковому вибої – 45 хв. на зміну;
· нарощування конвеєра – 45 хв. на зміну.
Поиск по сайту: