|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Выходной вал
dв ³ = 24 мм.
Под 1-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: d1= 25 мм. Под 2-й элемент (ведомый) выбираем диаметр вала: d2= 30 мм. Под 3-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: d3= 25 мм. Под свободный (присоединительный) конец вала выбираем диаметр вала: d4= 20 мм.
Диаметры участков валов назначаем исходя из конструктивных соображений. Таблица 7. Диаметры валов, мм.
Таблица 8. Длины участков валов, мм.
Конструктивные размеры шестерен и колёс Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |