|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Предохранительных ВВ
Основные принципы создания предохранительных ВВ: 1 – ВВ должны иметь ограничения по температуре продуктов и энергии взрыва; 2 – введение в состав ВВ пламегасителей – ингибиторов, которые либо вводят равномерно в состав ВВ, либо применяют в виде предохранительных оболочек, либо получают в процессе химической реакции взрыва. Допустимый уровень температуры и энергии взрыва определяется условиями применения и является основой классификации предохранительности ВВ. Испытания предохранительных ВВ на безопасность по газу (метану) и угольной пыли проводят в опытном штреке (рис. 2.1).
Рис. 2.1. Опытный металлический штрек для определения предохранительных свойств ВВ при взрыве зарядов: 1 – мортира для угольной пыли; 2 – термопара; 3 – диафрагма; 4 – смеситель; 5 – взрывная камера объемом 10 м3; 6 – днище штрека; 7 – вентиляционная труба; 8 – тележка с мортирой; 9 – газопровод с метаном
Считается, что ВВ выдержало испытания на безопасность, если в 10 опытах не произошло ни одного воспламенения пыли или газа в атмосфере штрека, и ему присваивается один из следующих классов предохранительности: III класс – в канал мортиры (55 х 900 мм) помещают заряд ВВ массой 0,6 кг, глиняную забойку 10 мм и предохранительный ЭД мгновенного действия, в камеру штрека нагнетается метан до концентрации 8-10%; IV класс – в канал мортиры помещают 0,7 кг ВВ без забойки, в камеру штрека нагнетается метан до концентрации 8-10 %, для создания угольной пыли применяют пыле-распылительную мортиру с 6 кг пыли влажностью до 2 %, содержащую более 30 % летучих и не более 9 % золы, ВВ массой 50 г взрывают предохранительным детонатором мгновенного действия, за 2-5 с до взрыва испытуемого ВВ; V класс – взрывается в пылегазовой атмосфере штрека свободно подвешенный заряд ВВ массой 0,2 кг; VI класс – взрывается в пылегазовой атмосфере штрека свободно подвешенный заряд ВВ массой 1 кг, или заряд массой 1 кг, размещенный в уголковой мортире с отражательной стенкой на расстоянии 0,2 м (рис. 2.2); VII класс – взрываются в пылегазовой атмосфере одновременно 20 зарядов ВВ, размещенных в штреке по определенной схеме (рис. 2.3).
Рис. 2.2. Схема размещения уголковой мортиры с отражательной стенкой в опытном штреке: 1 – уголковая мортира (стальной цилиндр диаметром 230 мм, длиной 2000 мм); 2 – заряд ВВ; 3 – стальная отражательная стенка 1х2 м; 4 – стенка штрека Рис. 2.3. Схема испытания открытых рассредоточенных зарядов ВВ в опытном штреке: 1 – диафрагма; 2 – деревянная стойка; 3 – стенка штрека; 4 – заряды ВВ; 5 – капроновая леска или провод; 6 – дно штрека Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |