Учет движения топлива

Субсчет 10/3 «Топливо» счета 10 «Материалы» предназначен для учета топлива, приобретенного для технологических нужд, эксплуатации транспортных средств, а также для выработки энергии, для отопления зданий.

При разработке рабочего плана счетов для обособленного учета топлива по видам субъекты хозяйствования могут предусмотреть субсчета:

10/31 «Нефтепродукты» (нефть, мазут, бензин, керосин, дизельное топливо и др.). Нефтепродукты должны быть учтены по месту их хранения на субсчетах:

10/311 «Нефтепродукты на складе»;

10/312 «Нефтепродукты в баках транспортных средств»;

10/313 «Нефтепродукты на магнитных носителях» (для заправки топлива по магнитным картам) и др.

10/32 «Твердое топливо» (уголь, торф, дрова и др.). Здесь же учитываются отходы производства и вторсырье, используемые как твердое топливо.

10/33 «Другие виды топлива» (газообразное топливо и др.). Газообразное топливо должно быть учтено с детализацией по местам хранения на субсчетах:

10/331 «Сжиженный газ на складе»;

10/332 «Сжиженный газ в баллонах транспортных средств» и др.

Аналитический учет топлива ведется по маркам топлива, по материально-ответственным лицам (МОЛ) и др.

Процессы поступления, заправки баков, списания топлива оформляются бухгалтерскими записями:

1) Д 10/311 «Нефтепродукты на складе» и К 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками» - отражение стоимости поступившего топлива без НДС;

2) Д 18/31 и К 60 – отражение суммы НДС к оплате, включенной в стоимость приобретенного топлива;

3) Д 60 и К 51 – оплата поставщику стоимости приобретенного топлива;

4) Д 18/32 и К 18/31 – отражение НДС оплаченного после оплаты поставщику стоимости приобретенного топлива. Принимается к вычету при расчетах с бюджетом;

5) Д 68/2 и К 18/32 списание суммы НДС, направляемого к вычету при расчетах с бюджетом;

6) Д 10/312 и К 10/311 – отражение стоимости заправленного в баки топлива.

Пример:

Организация получила с нефтебазы 800 л бензина по 354 руб. за 1 л, в том числе НДС – 54 руб. Оплата производилась после поступления топлива на склад организации. В баки транспортных средств при выезде на линию заправлено топливо (со склада) 420 л.

Списание сожженного топлива отражается на основании путевых листов с учетом пробега транспортного средства и линейных норм расхода топлива. Линейные нормы разрабатываются отраслевыми министерствами и ведомствами и увеличиваются при работе в городских и горных условиях, при работе в зимнее время, при работе с кондиционером или холодильной установкой и т. д. Вводится поправочный коэффициент, увеличивающий расход топлива при перевозке каждой тонны груза.

7) Д 20, 23, 08, 15, 26, 29, 44 … и К 10/312 «Нефтепродукты в баках транспортных средств» - списание топлива, израсходованного в разных затратных направлениях в пределах норм;

Ежемесячно проводятся замеры топлива в баках (инвентаризация). Если фактически израсходованное в процессе работы топливо больше нормативного, то имеет место перерасход, который не включается в себестоимость продукции, а списывается из баков транспортных средств за счет конкретного виновника или за счет собственных источников (внереализационных расходов).

8) Д 73/2 «Расчеты по возмещению материального ущерба» и К 10/312 «Нефтепродукты в баках транспортных средств» - списание суммы перерасхода топлива, по которой установлен виновник;

9) Д 92/2 и К 710/312 – списание суммы перерасхода топлива, погашаемого за счет собственных источников;

10) Д 73/2 и К 68/2 – начисление НДС в бюджет в части перерасхода топлива, подлежащего взысканию с виновника;

11) Д 92/3 и К 68/2 - начисление НДС в бюджет в части перерасхода топлива за счет собственных источников.

Пример. Остаток дизельного топлива в баке транспортного средства на 1 апреля - 10 л. Стоимость дизельного топлива в баке без НДС – 8160 руб. При выезде на линию со склада заправлено 150 л по той же цене за 1 л. На основании замеров в конце месяца остаток топлива в баке составил 40 л. Линейная норма расхода топлива составляет 21 л на 100 км пробега. На основании обработки путевых листов пробег автомобиля за отчетный месяц составил 500 км. Перерасход по 1) варианту удержать из заработной платы водителя транспортного средства; по 2) варианту погасить за счет собственных средств.

Когда фактический расход топлива меньше нормативного, то имеет место экономия ресурсов. В этом случае из баков транспортных средств на себестоимость перевозки списывается фактическая стоимость израсходованного топлива, а водителям в соответствии с положением о премировании может быть начислена премия за экономию материальных ресурсов за счет сэкономленных средств.

12) Д 20, 08, 15, 23, 26, 29, 44… и К 70 – начисление премии за экономию материальных ресурсов.

Пример. Остаток топлива в баке транспортного средства на начало отчетного периода – 20 л, стоимость которого 16400 руб. В течение отчетного месяца в бак транспортного заправлено со склада 320 л. Фактический расход топлива за отчетный период составил 330 л. Нормативный расход, определяемый на основе обработки путевых листов, - 350 л. Отразить списание топлива. Системой премирования предусмотрено 70 % от стоимости сэкономленного топлива начислить в виде премии водителю.

Поиск по сайту: