|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Для отработки запасов в блоке №2 проектом сохранена механизация очистных работ с использованием применяемых в настоящее время комплексов КД-80 и КД-90Горнотехническая часть Существующее положение. Анализ узких мест. Вскрытие шахтного поля Схема вскрытия шахтного поля Шахтное поле размерами по простиранию 5,4 км, а по падению 4,0 км разделено на три блока и вскрыто двумя центрально – сдвоенными вертикальными стволами – главным и вспомогательным, расположенными в восточной части центральной площади, и тремя (двумя конвейерными и одним откаточным) квершлагами. Для вывода исходящей струи воздуха на крыльях шахты пройдены два вентиляционных ствола - №1 и №2. Основной откаточный горизонт заложен на отметке минус 156,6 м, где сооружен околоствольный двор горизонта 265м, от которого по направлению простирания пройден западный полевой штрек и далее наклонные квершлаги и ходки. Околоствольные дворы Околоствольный двор горизонта 265 м служит для выдачи всей добычи и породы шахты. В дворе расположены камеры насосной, центральной электроподстации, гараж – зарядной, ремонтной мастерской, а также камеры ожидания и медпункта. В настоящем проекте для выдачи исходящей струи воздуха с конвейерных квершлагов в главный ствол проектом предусматривается проведение сбойки между конвейерным квершлагом №1 и главным стволом сечением 9,7м2 Вентиляция Шахта отнесена к сверхкатегорной по газу метану и опасной по взрывчатости угольной пыли. Все пласты не опасны по горным ударам, внезапным выбросам угля и газа и не склонны к самовозгоранию. Шахта оборудована аппаратурой аэрогазового контроля «Метан», аппаратурой АПТВ и «Ветер». Схема проветривания шахты – комбинированная. Способ проветривания – всасывающий. Свежий воздух поступает в шахту по вспомогательному (клетьевому) стволу. Для проветривания шахты применяются вентиляторы главного проветривания: на главном стволе – ВОД30 производительностью 8100-13800 м³/мин; на вентиляционном стволе №1 ВОКД-1.8 с максимальной производительностью 5400м³/мин; на вентиляционном стволе №2 ВОД-21 с максимальной производительностью 6600 м³/мин. Подземный транспорт На шахте применяются два вида транспорта: конвейерный и рельсовый. Доставка угля осуществляется конвейерами от очистных забоев до загрузочного устройства скипового ствола. Электровозная откатка обеспечивает транспортировку угля и породы от прохождения выработок, перекрепления, доставку людей, материалов и оборудования. В связи с большой разбросанностью горных выработок и удаленностью проводимых горных выработок и очистных забоев увеличилась трудоемкость электровозной доставки материалов, откатки грузов и конвейерной доставке угля. Существующий транспорт по своим техническим данным способен обеспечить установленную производственную мощность, однако ряд причин приводит к снижению эксплуатационной производительности. Большая протяженность конвейерных выработок и их обводненность, в следствии чего происходит вспучивание почвы и задавленность выработок, затрудняют доставку угля к стволу. Из 18 электровозов, требуемых по расчету согласно проекта в работе находится 11, что является наиболее острой проблемой в работе шахты, сказывающейся на темпах подготовки новых очистных забоев. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |