|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Машиностроение в Российской ФедерацииМашиностроение является одной из ведущих отраслей экономики России, состоящих из большого количества подотраслей и производства. В России в последние годы ситуация в машиностроительном комплексе является кризисной. В России предприятия машиностроения распространены везде. В одних районах машиностроение имеет профилирующее значение, в других – функции машиностроения ограничены удовлетворением внутренних потребностей в продукции отрасли. В зависимости от выпускаемой продукции, особенностей размещения производства и технологического процесса существуют следующие подотрасли: тяжелое и энергетическое машиностроение, сельскохозяйственное машиностроение, станкостроение, транспортное (судостроение, автомобилестроение и др.), приборостроение, электроника и электротехника, тракторостроение. Многие факторы (транспортный, потребительский и др.) влияют на размещение предприятий машиностроения. Машиностроение характеризуется высокой трудоемкостью производственного процесса. Условиями размещения современного машиностроения являются обеспечение квалифицированной рабочей силой, наличие производственной культуры и др. Трудоемкими являются: приборостроение, электроника, электротехника, атомное машиностроение, аэрокосмическая промышленность. К металлоемким относят следующие отрасли машиностроения: производство горно—шахтного и нефтяного оборудования, энергетическое машиностроение, тепловозостроение и др. Предприятия тяжелого машиностроения построены в следующих городах: Екатеринбурге, Нижнем Тагиле, Челябинске, Перми. На предприятиях энергетического машиностроения изготавливаются паровые котлы, дизели, гидротурбины, электродвигатели и др. Для станкостроения характерно повсеместное размещение производства, большая часть выпускаемой продукции изготавливается в Центральном, Уральском и Северо—Западном экономических районах. Производство металлических изделий приближено к потребителям, а заготовки – к источникам сырья. Транспортное машиностроение – это судостроение, автомобилестроение, железнодорожное машиностроение. Отечественная автомобильная промышленность выпускает грузовые, легковые машины, автобусы, троллейбусы. Первые крупные предприятия построены в Москве, Ярославле, Нижнем Новгороде и др. Крупные заводы паровозо—и вагоностроения находятся в Коломне, Брянске, Санкт—Петербурге и др. Морское и речное судостроение и судоремонт развиты в речных портах: Астрахань, Санкт—Петербург, Тюмень, Красноярск, Мурманск, Рыбинск и др. Авиастроение происходит в Москве, Казани, Саратове, Смоленске, Таганроге и др.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |