|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Динамический расчет двигателяСущность динамического расчета заключается в определении сил, действующих на поршень в процессе его возвратно-поступательного движения и крутящего момента, возникающего при этом на коленчатом валу. - для каждого значения абсолютного давления газов в цилиндре вычисляется его рабочее (манометрическое) давление
где Pц – текущее абсолютное значение давление газов в цилиндре, определяется по индикаторной диаграмме, P0 – атмосферное давление, P0=0,1 МПа. - для каждой точки определим силу, действующую на поршень
где Fn – площадь поршня, По результатам теплового расчета Fп=5473,2162 - общая масса поступательно движущихся поршня и шатуна
где mп – масса поршня двигателя
где
где - сила инерции возвратно-поступательно движущихся масс
где
- общая сила, действующая на поршень
- нормальная сила
где b - угол отклонения шатуна (таблица 2), град. - тангенциальные силы, действующие по касательной к окружности радиуса кривошипа
- крутящий момент на кривошипе (коленчатом валу двигателя)
По формулам (66-67) определим массу поршня и массу шатуна приведенную к поршню:
По формуле (65) определим общую массу поступательно движущихся поршня и шатуна:
Для значения j=180° по формуле (63) определим рабочее (манометрическое) давление:
По формуле (64) определим силу, действующую на поршень:
По формуле (68) определим силу инерции возвратно-поступательно движущихся масс:
По формуле (69) определим общую силу, действующую на поршень:
По формуле (70) определим нормальную силу:
П формуле (71) определим тангенциальные силы, действующие по касательной к окружности радиуса кривошипа: По формуле (72) определим крутящий момент на кривошипе (коленчатом валу двигателя):
Для остальных значений j расчеты проводятся аналогично, полученные значения заносятся в таблицу 3 Таблица 3 Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |