Дроссель; 4 - трубопровод; 5 - глушитель

Если для обратного хода штока цилиндра двустороннего действия не требу­ется большого усилия и время возврата не лимитировано, можно использовать более низкое давление (например, 0,2 вместо 0,4 МПа). Это осуществляется с по­мощью регулятора с параллельным или встроенным обратным клапаном (рису­нок 2.16).

При отключении приводного электромаг­нита 5/2-моностабильного распределителя 4 с электромагнитным пилотным управлением воз­дух давлением p₁ = 0,4MПa поступает через регулятор 2, настроенный на давление, напри­мер, рг = 0,2 МПа в штоковую полость цилиндра 1, обеспечивая возврат штока в исходное поло­жение. При включении распределителя 4 воздух давлением р_х поступает в бесштоковую полость цилиндра 1, обеспечивая быстрое выдвижение штока. При этом воздух из штоковой полости поступает на выхлоп не через регулятор, со­вмещающий, по существу, функции регулируе­мого дросселя, а через обратный клапан 3 с большим проходным сечением.

Различные функции системы подготовки сжатого воздуха (фильтрация, регулирование и смазка элементов пневмосистемы) выполняют­ся Рисунок 2.16 — Схема отдельными элементами или одним устройством –

пневмопривода с разными блоком подготовки сжатого воздуха. В современных

скоростями запитывання пневматических системах подача с мазки в сжатый

и опорожнения бесштоковой воздух не всегда нужна [25]. Это делается только в

полости пневмоцилиндра случае необходимости и, прежде все­го, для смазки

двустороннего действия элементов исполнительной части системы. Избыток

масла может привести к износу движущихся частей

и уплотнений пневматических устройств. Из-за негерметичности соединений смазочные вещества могут вытекать наружу, загрязнять окружающую среду, наносить вред выпускаемой продукции пищевой, фармацевтической, парфюмерной, химической и других отраслей промышленно­сти.

Размеры блока подготовки воздуха определяются величиной расхода сжатого воздуха. При большем расходе воздуха возникают большие потери давления в элементах системы. Поэтому, безусловно, необходимо соблюдать рекомендации, касающиеся технических характеристик блока.

Выбор комбинации устройств, входящих в состав блока, их размеров и кон­струкции определяется областью применения и техническими требованиями к пневмосистеме. Для того, чтобы гарантировать нужное качество воздуха для кон­кретного технологического оборудования, рекомендуется устанавливать блок под­готовки воздуха в систему питания каждого исполнительного устройства. Такой подход обеспечивает независимые друг от друга давления питания в различных частях пневмосистемы, что позволяет экономично расходовать энергию и снижает износ ее элементов.

Современные блоки подготовки воздуха, используемые в автоматизирован­ных пневмоприводах, характеризуются все возрастающим числом включаемых в их состав элементов электроавтоматики, обеспечивающих получение информации о параметрах подготовленного сжатого воздуха, и позволяющих осуществлять дистанционное автоматическое управление включением/выключением функцио­нальных компонентов блока.

На рисунке 2.17 представлен общий вид блока подготовки воздуха фирмы «Festo» типа MSB-1/4 (а), компоновка функциональных компонентов с размерны­ми параметрами (в) и условное обозначение (б) [57].

Данный тип блока подготовки воздуха (БПВ) включает в себя 3/2 распределитель 1 с ручным управлением включения/выключения входного давления р₁ регулятор давления 2 с фильтром и манометром, маслораспылитель 3, 3/2 моностабильный распределитель 4 (пневмовыключатель) с электромагнитным управлением включения/выключения выходного давления р₂, 2/2-моностабильной распределитель 5 плавной подачи давления р₂ к потребителю сжатого воздуха (на­пример, к пневмоцилиндру), разветвитель 6 с реле давления 7 типа PEV-1/4-B [32]

Рисунок 2.17 — Общий вид (а), условное обозначение (б), компоновка (в)

Поиск по сайту: