Общие технические требования

Общие условия организации

Кубок "Drift Union" является одноэтапным соревнованием, проводимым в городе Челябинске в соответствии со следующими целями:

- популяризация автомодельного спорта и привлечение молодёжи к техническим видам спорта;

- развитие и повышение спортивных навыков у участников;

- популяризация здорового и активного образа жизни.

1.1. Организатор соревнований: инициативная группа «RC Drift Магнитогорск/ Drift Union» http://vk.com/rcdmgn

1.2. Место проведения: определяется организаторами кубка по согласованию с орг. комитетом уральской лигой дрифта.

1.3. Конфигурация трассы выбирается минимум за 3 дня до проведения этапа соревнований и публикуется в группе «RC Drift Магнитогорск».

1.4. Турнир проводится на радиоуправляемых моделях подготовленных для участия в дисциплине дрифт. В оцениваемый заезд допускается не более 2 моделей.

1.5. К регистрации в соревновании допускаются физические лица или их объединения. Для регистрации участия в личном или командном зачёте необходимо подать заявку в соответствии с приложением 3.

1.6. Организаторы, судьи и прочие официальные не несут ответственности за сохранность имущества участников. Повреждения, полученные моделью и другим имуществом участника в ходе соревнований, восстанавливаются за счёт самого участника.

1.7. Официальные лица.

1.7.1. Организатор соревнований – ____________________________

1.7.2. Главный судья соревнований – __________________________

1.7.3. Судейская бригада и секретарь – ________________________

Расписание Турнира

2.1. Соревнования состоят из тренировочных заездов, квалификации (тансо) и парных заездов (цуисо).

2.2. 10:30 до 13:15 – регистрация участников.

2.3. 10:00-13:00 – тренировочные заезды.

2.4. 13:05-13:30 – квалификационные заезды.

2.5. 13:40-14:45 – парные заезды.

2.6. Награждение победителей, производится после окончания соревнований.

2.7. Организаторы оставляет за собой право изменить расписание и схему проведения Турнира при возникновении веских причин при согласовании с участниками соревнований.

Общие технические требования

В соревнованиях принимают участие радиоуправляемые автомодели масштаба 1/10 для хобби и спорта. Допускаются также самостоятельно изготовленные модели, соответствующие требованиям, изложенным в данном разделе

3.1. Модели должны быть оборудованы опрятными, окрашенными, копийными кузовами.

3.2. Модели должны быть минимум 4-х колесными.

3.3. Управляемыми могут быть только колеса осей расположенных в передней части модели.

3.4. Привод может быть на одну или две оси. Не допускаются модели с приводом только на управляющей оси.

3.5. Трансмиссии могут быть только односкоростными.

3.6. Не допускаются никакие активные устройства, такие как: подруливающие автоматические устройства (гироскопы) и другие устройства, помогающие автомодели двигаться по определённой траектории. Допускается использование активной подвески.

3.7. Разрешена установка телеметрических датчиков, в т.ч. с возможностью передачи информации.

3.8. Аппаратура управления.

Разрешается использовать любую фабрично изготовленную аппаратуру управления.

Для участников, использующих системы работающие на частотах 27 МГц и 40 Гц, необходимо сообщить данные о используемых частотах при регистрации заявки на участие в соревнованиях. По просьбе участвующего в заезде пилота необходимо выключить всю передающую радиоаппаратуру на моделях не участвующих в заезде.

Внешние антенны на автомоделях могут быть только гибкими. Жесткие антенны запрещены.

3.9. Применение в модели нестандартных и не оговорённых в данном разделе технических решений должно быть заявлено участником при регистрации. Решение о допуске моделей с нестандартными техническими решениями принимается технической комиссией. Во избежание получения отказа в допуске рекомендуется согласовывать применение подобных решений с технической комиссией заблаговременно. По решениям технической комиссии вносятся дополнения в настоящие правила.

3.10. Все модели могут иметь любой тип подвески

3.11. Аккумуляторные батареи

Разрешено использование батарей состоящих максимум из 6ти Ni-Mh, Ni-Cd элементов с номинальным напряжением 7.2 В и батарей Li-Po до 2S с номинальным напряжением до 7.4 В в жёстком фабрично изготовленном корпусе.

Поиск по сайту: