|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Тема работы: «Скоростемеры 3СЛ2М»
ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 10 НА СТЕНДЕ – ТРЕНАЖЕРЕ «АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА С КОНТРОЛЕМ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ» Предмет: АВТОТОРМОЗА Профессия: МАШИНИСТ ЭЛЕКТРОВОЗА
Код профессии: 14399
Преподаватель: МОСОЛ СЕРГЕЙ АНДРЕЕВИЧ Омск Г. Тема работы: «Скоростемеры 3СЛ2М». Цели: обучающая – изучить скоростемеры 3СЛ2М; развивающая – самостоятельная работа со скоростемерами 3СЛ2М; воспитательная – уметь работать со скоростемерами 3СЛ2М. Приступая к работе, необходимо ознакомиться с мерами безопасности проведения работ при работе на стенде – тренажере «АЛСН с контролем скорости движения поездов», изучить принцип работы стенда – тренажера, назначение составных частей стенда – тренажера и порядок управления их работой. Оборудование и принадлежности: 1. Стенд - тренажер «Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа с контролем скорости движения поездов». 2. «Автоматические тормоза подвижного состава». Крылов В.И. Крылов В.В. Учебник для учащихся техникумов ж.д. транспорта. 1983 г. 3. «Локомотивные устройства безопасности движения поездов и расшифровка информационных данных их работы». Л.Е. Венцевич. Учебник для учащихся дорожных технических школ ж.д. транспорта. 2006 г. 4. «Локомотивные скоростемеры и расшифровка скоростемерных и диаграммных лент». Л.Е. Венцевич. Учебное пособие для учащихся образовательных учреждений ж.д. транспорта. 2002 г. 5. «Устройство и эксплуатация тормозов». В.Т. Пархомов. Учебник для технических школ железнодорожного транспорта. 1994 г. Порядок работы на стенде: 1. Изучить устройство и принцип работы стенда - тренажера. 2. Включить питание компрессора стенда – тренажера «Торвест – Пневмо». 3. Наполнить сжатым воздухом главные резервуары и тормозную магистраль стенда «Торвест – Пневмо» до давления 9,0 кгс/кв. см, выключить компрессор. 4. Включить питание локомотивных устройств АЛСН. 5. Включить питание путевых устройств АЛСН. 6. Включить питание электродвигателя привода скоростемера 3СЛ2М. 7. Последовательно переключить показания сигнальной головки проходного светофора автоблокировки, отключить питание ламп сигнальной головки, отключить кодирование рельсовой цепи, убедиться в переключениях локомотивного светофора и проверках бдительности в соответствии со сменой показаний путевого светофора. 8. Выполнить плавное изменение скорости вращения вала электродвигателя привода скоростемера 3СЛ2М в соответствии с диапазоном скоростей, контролируемых устройством контроля скорости, регулировкой питающего напряжения. 9. Выполнить переключения показаний сигнальной головки проходного светофора автоблокировки и питания электродвигателя привода скоростемера 3СЛ2М, убедиться в нормальной работе АЛСН с контролем скорости. 10. Выключить питание электродвигателя скоростемера 3СЛ2М, выключить питание локомотивных устройств АЛСН, выключить питание путевых устройств АЛСН. Омская дорожная техническая школа Мосол Сергей Андреевич Содержание отчета: 1. Тема работы. 2. Цель работы. 3. Краткие сведения из теории. 4. Ответы на тестовые задания. 5. Письменные ответы на индивидуальные задания. 6. Вывод.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |