ВИДЫ РЕЖИМОВ ПЕРЕКИДКИ КЛАПАНОВ

11.1 Схема перекидки клапанов предусматривает три вида режимов управления: индивидуальное, циклическое и автоматическое.

11.2 Перекидку клапанов для постановки воздухонагревателя в один из режимов, а также для перевода из одного режима в другой необходимо осуществлять в строго определённой последовательности. Схема управления перекидкой клапанов с помощью электрических блокировок между приводами отделительных клапанов обеспечивает необходимую последовательность срабатывания клапанов.

11.3 Индивидуальное управление.

11.3.1 Индивидуальное управление даёт возможность переключать каждый клапан с помощью универсальных переключателей УП (10КК, 11КК, 13КК, 12КК, 14КК, 18КК, 19КК). Это управление осуществляется с поста "Д", расположенного на рабочей и площадке воздухонагревателей в непосредственной близости от механизмов

11.3.2 Пост "Д" представляет собой шкаф с открывающейся передней дверью-панелью. Вверху панели изображена схема воздухонагревателя с вмонтированными световыми табло, сигнализирующими положение клапанов (открытый – закрытый) в режиме "нагрева", "отделения", "дутья" и "тяги". Внизу на панели установлено УП управления клапанами.

11.3.3 Двигатели клапанов подключаются к сети трёхфазного тока 380 В через общий автомат (1А), защищающий силовые цепи от коротких замыканий.

Двигатели (10, 11, 12, 13) защищаются от перегрузок при работе на упор или заклинивание максимальными реле (1РМ и 2РМ). Более мощные двигатели (13 и 19) защищаются отдельными максимальными реле (ЗРМ и 4РМ).

Чтобы двигатели клапанов но отключались максимальными реле от пусковых токов, их контакты включаются через реле (2РВ) в цепь нулевого контактора (КН) с выдержкой времени, достаточной для спадения пусковых токов (3 сек.). Для контроля, пуска и работы двигателей в общую фазу цепи включен амперметр.

11.3.4 Динамическое торможение двигателей (13 и 19) осуществляется от сети 110 В постоянного тока, цепи динамического торможения защищены от коротких замыканий максимальным реле(5РМ). Цепи управления и сигнализации схемы перекидки клапанов питаются от сети постоянного тока 220 В и защищаются от коротких замыканий однополюсными автоматами (3А и 4А).

11.3.5 Для подготовки схемы к работе на панели ПК (перекидка клапанов) первым включается автомат силовых цепей (1А), затем включают рубильник (5Р) цепи динамического торможения, и наконец, автомат контрольных цепей (3А и 4А) и цепей сигнализации.

11.3.6 Подача контрольного тока на схему осуществляется включением нулевого контактора (КН) поворотом УП (101кк) в положение "включить", установленного на посту "Д".

11.3.7 На панели ДВЗ (дроссельный газовый клапан, вентилятор газовой горелки) включить автоматы двигателя вентилятора газовой горелки и газового дросселя, силовых цепей, оперативной цепи и сигнализации. Подача напряжения на схему осуществляется включением контактора (КН) поворотом УП (51кк) в положение "включено". Контактор (КН) включится, если в газопроводе доменного газа нормальное давление (замкнут контакт КДГ). Этим заканчивается подготовка схемы к работе.

11.3.8 При индивидуальном управлении для манипулирования клапанами газовщику достаточно включить УП линейного контактора (20кк) и УП (10кк, 11кк, 12кк, 13кк, 14кк, 18кк,19кк) в положение "открыть" или "закрыть". Но газовщик не имеет возможности произвольно манипулировать клапанами, а должен придерживаться определённого порядка включения клапанов для данного режима. Это достигается тем, что в схеме при индивидуальном управлении сохраняются блокировки, обеспечивающие необходимую последовательность срабатывания клапанов, как и при цикличном управлении. Этим исключаются возможные ошибки, чреватые опасными авариями.

11.3.9 При индивидуальном управлении УП (ПСР тяги) должен стоять в положении "0".

11.3.10 Переключение воздухонагревателя из положения "нагрев" в положение "отделён":

– закрыть газовый дроссель поворотом УП (5кк). Убедиться в плотном закрытии газового дросселя в камере горения не должно быть пламени горящего газа;

– закрыть газовый клапан поворотам" УП (14кк);

– через 15-30 секунд после закрытия газового клапана кнопкой (5КН) отключить вентилятор газовой горелки (работа вентилятора необходима для продувки остатков газа из воздухонагревателя);

– закрыть отделительный клапан газовой горелки УП (13кк);

– закрыть дымовые клапаны, в начала 2-й дымовой УП(12кк), затем первый УП (11кк).

После выполнения этих операций воздухонагреватель будет в положении "отделён", о чём просигнализирует светофор на панели.

11.3.11 Переключение воздухонагревателя из положения "отделён" в положение "дутьё":

– поворотом УП (18кк) открыть наполняющий клапан. Открыть планку шибера холодного дутья так, чтобы падение давления дутья не превышало 0,15 ати (15 КПа). При поднятии давления кутья в воздухонагревателе до 0,1 ати (10 КПа) дать вторично наполнение тем же УП(18кк) – загорится на панели лампа "18-1".

– -после выравнивания давления между воздухонагревателем и воздухопроводом горячего дутья, в чём можно убедиться по показанию манометра и светового табло разности давлений "ВДГ", поворотом УП (19кк) открыть клапан горячего дутья;

– открыть клапан холодного дутья УП(18кк);

– убедиться, что воздухонагреватель на "дутье" по светофору и по механическим указателям клапанов.

11.3.12 Переключение воздухонагревателя из положения "дутьё" в положение "отделён" возможно лишь в том случае, если на дутье два аппарата:

– поворотом УП (18кк) закрыть клапан холодного дутья;

– поворотом УП (19кк) закрыть клапан горячего дутья. Убедиться по механическим указателям и светофору, что оба клапана закрыты и воздухонагреватель находится в положении "отделён".

11.3.13 Переключение воздухонагревателя из положения "отделен" в положение "нагрев":

– открыть спускной клапан поворотом УП (10кк) (для того, чтобы выпустить воздух. О том, что воздух вышел, убедиться по показанию манометра и сигналу (ВД), т. е. выровнялось давление между воздухонагревателем и боровом);

– поворотом УП (11кк) открыть первый дымовой;

– поворотом УП (12кк) открыть второй дымовой;

– поворотом УП (10кк) закрыть спускной клапан (схемой предусмотрено автоматическое закрытие спускного клапана после открытия второго дымового клапана);

– поворотам УП (13кк) открыть отделительный клапан газовой горелки;

– поворотом УП (14кк) открыть газовый клапан;

– открыть газовый дроссель на угол зажигания кнопкой (УКЗ) в течение 3-х секунд (убедиться, что газ в горелке загорелся и на светофоре загорелась сигнальная лампа);

– включить электродвигатель газовой горелки кнопкой (5КН), жалюзи открыть на заданный угол и кнопкой (2КЗ) дроссель открыть полностью.

11.4 Циклическое управление.

11.4.1 Предусматривает переключение клапанов для перевода воздухонагревателя в одно из положений: "нагрев", "отделён", "дутье" по импульсу газовщика с помощью избирателя управления (111кк) поста "Г", расположенного в помещении управления печью и поста "Д", расположенного на рабочей, площадке воздухонагревателей.

Посты "Г" и "Д" содержат универсальные переключатели (УП) циклического управления и избирателя специальных режимов.

11.4.2 Перевод воздухонагревателя на циклическое управление возможен только при условии, что он находится в одном из положений: "отделён", "нагрев", "дутьё". При нулевом положении УП (10кк – 19кк) втягивается реле "РБА", разрешающее включение цикла.

11.4.3 Для включения циклического управления на посту "Г" и "Д" переводят универсальный переключатель циклического управления (111кк) в соответствующее положение, в которое установлен воздухонагреватель. Затем нажать кнопку (КЦ) одновременно включить УП (20кк) (линейный). При этом включатся контакторы циклического управления (3КБ,3КБ-1). В дальнейшем циклическое управление воздухонагревателя будет осуществляться поворотом УП (111кк) в необходимое положение и УП (20кк) (линейный).

11.4.4 Обратный переход с циклического управления на индивидуальное может быть осуществлён при любом положении клапанов. Если схема работает на циклическом управлении, то для перевода её на индивидуальное управление достаточно нажать на кнопку (КЦ) либо повернуть рукоятку УП индивидуального управления любого клапана в положение "открыт" или "закрыт". При этом обес­точивается реле (РБА) и теряют питание контакторы (3КБ, ЗКБ-1) и циклическое управление отключается.

11.4.5 Переключение воздухонагревателя из положения "отде­лён" в положение "нагрев".

Переводом УП(111кк) в положение "нагрев" отключается контактор (О) и отключается контактор (Н), определяющий постановку воздухонагревателя в положение "нагрев". Через Н.О. контакты (Н) и (3КБ) включается контактор (11кв), замыкая свои контакты в цепях контактором открывания всех клапанов нагрева. Так как в воздухонагревателе в положении "отделён" обычно бывает повышенное давление, образовавшееся в положении "дутьё", то для установления нормального давления должен сначала открыться спускной клапан и выровняться давление в воздухонагревателе и дымовом борове. Поэтому схема управления позволяет включиться толь­ко контактору (10в) спускного клапана. Спускной клапан открывается, при этом разомкнутся контакты путевого выключателя и отключают реле (10РЗ), затем отключится контактор (КНЗ), свидетельствующий о том, что воздухонагрева­тель ужо не находится в положении "отделён".

В открытом положении спускного клапана включается реле (10РО). Через открывшийся спускной клапан происходит выравнивание давления, контролируемое сигнализатором разности давления (СРД-1) и наглядно манометром, находящимся в ведении службы КИПиА доменного цеха. Когда разность давлений между воздухонагревателем и боровом уменьшится до 0,05 ати (5КПа) контакт (СРД-1) замкнётся и включит реле (1РВД). Замыкание его контактов служит импульсом на открытие дымовых клапанов. Через замкнутые контакты (11кв,1РВД, 10РО) включается контактор открывания первого дымового клапана (11в). После открытия первого дымового клапана включится контактор (11РО), замыканием его, контактов включится контактор (12В), второй дымовой клапан открывается и включается контактор (12РО), фиксирующий открытое положение дымовых клапанов. Как только открылись оба дымовых клапана, закрывается спускной клапан. Импульсом для этого служит замыкание контакта (12РО) в цепи контактора закрытия (10Н) спускного клапана. Одновременно замыкание контакта (12РО) даёт импульс на включение контактора открытия (13В) отделительного шибера горелки.

Во время открывания отделительного шибера горелки происходит переключение контакторов положения (13РЗ и 13РО) контактами путевого выключателя. В открытом положении шибера двигатель отключается и тормозится. Воздухонагреватель соединяется с газовой горелкой. Схемой перекидки клапанов предусмотрено открывание газоотсекающего клапана (14) после полного открывания отделительного шибера горелки. Газовый клапан может быть открыт в том случае, если:

– газовый дроссель закрыт и электромагнит его включен (замкнут контактор 3К);

– клапаны дутья закрыты (замкнут КДЗ),

– не включён контактор режима тяги (2КПТ).

Когда все условия выполнены, контактор (14В) получит питание и газоотсекающий клапан начнёт открываться. Откроется клапан – включится контактор открытого положения (14РО). В открытом положении клапан останавливается размыканием контакта ПВ (14-2). Одновременно этим же контактом обесточивается контактор (11КВ), подающий импульс на открывание газового дросселя на угол зажигания (включается контактор В). Угол зажигания контролируется ПВ контактом (5ПВ-2).

При размыкании контакта (5ПВ-2) обесточивается реле (РП и РБ) и загорается контрольная лампа на светофоре (ДОЧ) и Н.0. контактом реле (РП) и Н.О. контактом (КФ) наличие факела (фотореле зафиксировано) включается линейный контактор электродвигателя вентилятора газовой горелки при условии, что жалюзи закрыты и контакт (ПВ-4) замкнут (КИП).

После включения электродвигателя газовой горелки включается реле (КПВ) через контакт (СПДВ), контролирующий давление воздуха в горелке, (КИП). Н.О. контакты (КПВ) и Н.О. контакты (КФ) введены в цепь нулевого контактора (КН). После замыкания этих контактов, после выдержки времени, необходимой на запуск электродвигателя горелки, реле (РБ) отпадает и контактор (КН) удерживается во включённом состоянии через Н.О. контакты (КФ) и (КПВ). После включения контакта (КПВ) включается контактор (2К), который даёт команду на открытие жалюзи и ПВ жалюзи замкнёт контакт (ПВ-4), разрешающий полное открытие реле (КЗУ). Во время нормальной работы газового дросселя контргруз находится в верхнем положении и удерживается электромагнитом ("3К" включено).

11.4.6 Переключение воздухонагревателя из положения "нагрев" в положение "отделён".

Поворотом УП (111кк) в положение "отделён" включится контактор (11кн), который создаёт своим Н.О. контактами цепи на закрытие клапанов нагрева в цепи контактора (Н) газового дросселя и вентилятора газовой горелки на станции ДВЗ и на станции ПК в цепи контакторов (14Н, 13Н, 12Н, 11Н).

Закрываться клапана нагрева будут автоматически в строгой последовательности, контролируемой электросхемой. Сначала одновременно будут закрываться газовый дроссель и газовый клапан (14Д). Включением реле (14РЗ) определяется закрытие клапана газового. Н.О. контакты (14РЗ) замыкаются в цепях (13Н) и моторного реле (1РВ) {реле продувки). Закрытие газового дросселя определяется размыканием контакта (5ПВ-4) путевого выключателя. Н.О. контакт (5ПВ-4) разрывает цепь в схеме исполнительного механизма (жалюзи КИП) реле (РБО), которое Н.З. контактом создаёт цепь на открытие жалюзи. Жалюзи открываются на заданный угол и замыкается Н.О. контакт (ПВ-5) жалюзи в цепи моторного реле (1РВ), которое с выдержкой времени 15 - 30 секунд замыкает Н.О. контакт в цепи (13Н). Отделительный клапан горелки (13Д) закрывается, отпадает реле (13РО) и Н.О. контактом разрывают цепь линейного контактора вентилятора горелки.

Электродвигатель вентилятора горелки отключается. Н.О. контакт (13РЗ) даёт импульс на закрытие дымового клапана (12Д). Дымовой клапан закрывается и Н.О. контакт (12РЗ) даёт импульс на закрытие дымового клапана (11Д). (11Д) закрывается и выключается (11РЗ). После закрытия второго дымового клапана отпадает блокированный контактор (11КН), т.к. он питается от того же контакта путевого выключателя что и (11Н), а через Н.О. блок-контакты (10РЗ, 11РЗ, 12РЗ, 13РЗ, 14РЗ) включается блокировочный контактор (КНЗ), контролирующий закрытое положение клапанов нагрева данного воздухонагревателя. Н.О. блок-контактором (КНЗ) создаётся цепь на включение блокировочного контактора (12КВ).

11.4.7 Переключение воздухонагревателя из положения "отделён" в положение "дутьё" и снятие из положения "дутьё".

Поворотом УП (111кк) в положение "дутьё" и УП (20кк) в положение "включён" включается контактор "Д". Через Н.0. контакты (Д, 3КБ, КНЗ) включается блокировочный контактор (12КВ) который своим Н.О. контактами подготавливает цепи на открытие клапанов дутья, а также даёт импульс на включение моторного реле (10РВ, 20РВ) на станции НФ4 (фотореле и перепуск).

Во избежание резких перепадов давлений между горячим воздухопроводом и воздухонагревателем открытие наполняющей планки происходит в два приёма командой контактора (КПВ) из схемы в цепь (18РБ), которое даёт импульс на открытие холодного клапана. (18РБ) контролируется контактом (18ПВ-5) путевого выключателя холодного клапана. Время между импульсами контролируется моторным реле (10РВ) (25 – 60 сек.). Наполнение воздухонагревателя контролируется:

– по времени – контактором (КПН) через реле (РВ-20);

– по разности давления между воздухонагревателем и горячим дутьё– реле (РВД-2) через (СРД).

Контакты (КПН) и (РДВ-2) включены последова­тельно в цепи контактора (19В), включающего на открытие клапан горячего дутья (19Д). После открытия клапана горячего дутья, включается (19Р0), которое своим Н.О. контактом даёт импульс на открытие холодного клапана.

Через Н.О. контакты (18РО, 19РО) включается контактор (КДО), контролирующий открытое положение клапанов дутья и дающий разрешение на снятие отработанного воздухонагревателя с дутья.

На отработанном воздухонагревателе поворотом УП (101кк) включаем схему ПК, поворачиваем УП (111кк) в положение "отделить", поворотом УП(20кк) включаем линейный. При этом закрывается клапан холодного дутья через Н.0. контакт контактора (КДЗ) воздухонагревателя, поставленного в положение "дутье". Реле (18РЗ) даёт импульс на закрытие клапана горячего дутья.

Через Н.О. контакты (18РЗ, 19РЗ) включается контактор (КДЗ), определяющий закрытое положение клапанов дутья и дающий импульс на открытие клапанов нагрева.

11.5 Автоматическое управление перекидкой клапанов.

11.5.1 Автоматическая перекидка клапанов в заданной последовательности обеспечивается командоаппаратом с моторным приводом типа КП 4289, имеющих 4 рабочих положения, каждому из которых соответствует следующее состояние воздухонагревателей:

В положении последовательного "дутья" схема обеспечивает автоматическую перекидку 4-х, 3-х, 2-х воздухонагревателей.

11.5.2 Команды на снятие очередного воздухонагревателя на положения "нагрев" и постановка его в положение "дутьё", снятие отработанного воздухонагревателя из положения "дутьё" и постановка его в положение "нагрев" осуществляется контакторами (11КН, 11КВ, 12КВ, 12КН) соответствующего воздухонагревателя, включающихся через контакты командоаппарата.

Контроль последовательности закрытия и открытия клапанов нагрева и дутья осуществляется электросхемой.

11.5.3 Исходное положение схемы автоматического управления:

Каждый воздухонагреватель может находиться в одном из трёх основных положений: "нагрев", "дутьё", "отделение" и в специальном режиме "тяга".

Контроль за последовательностью работы механизмов при постановке воздухонагревателя в специальный режим "тяга" возлагается на газовщика.

Электрик, совместно с газовщиком, должен на панели автоматики включить автоматы контрольного тока и сигнализации, установить на моторном реле времени заданную длительность положения "дутьё" одного воздухонагревателя.

Установить на панели управления (пост "Г"), универсальные переключатели (УП) "избиратель режима" каждого воздухонагревателя в режиме "автоматика".

Управление жалюзи поставить в автоматический режим.

Для зарядки схемы автоматики газовщик должен повернуть (УП) включений автоматики в положение "включено" и опустить его. На панели автоматики загорается сигнальная лампа "автоматика включена".

В дальнейшем перевод воздухонагревателей будет производиться автоматически:

– по истечении заданного времени дутья на моторном реле (РВ4-5);

– от температуры дыма (контакт от прибора КИП);

– по технологической необходимости газовщик может дать команду на переход с поста "Г" кнопкой команда на "переход".

11.5.4 Перед началом каждого автоматического перевода воздухонагревателей подаётся кратковременный звуковой сигнал от сирены, установленной на площадке воздухонагревателей, на постах "Д" и "Г" загораются лампочки, сигнализирующие о начале перехода очередного воздухонагревателя и горят до конца постановки отработанного воздухонагревателя на нагрев.

11.5.5 Контроль несостоявшейся перекидки клапанов осуществляется моторным реле (3РБ), которое включается Н.З. контактором реле (1РВ) и которое отпадаёт при переходе командоконтроллера в следующее положение (начало перехода). Если в течение выдержки времени реле 9 – 15 сек. не произошла перекидка клапанов, то реле (3РВ) замыкает контакт цепи звукового сигнала.

11.5.6 Аварийная сигнализация предусматривает контроль нижеуказанных ненормальностей, на постах "Г" и "Д" – световая и звуковая сигнализация:

– исчезновение переменного и постоянного напряжения,

– аварийное закрытие газового дросселя, невыполнение заказа автоматического управления,

– при падении давления газа в сети,

– при падении давления вентиляторного воздуха в горелке,

– при незафиксировании факела зажигания газа,

– при повышении температуры в горелке выше 150°C.

11.5.7 Действия газовщика при возникновении ненормальноствй в работе автоматики.

На посту "Г" отключение автоматики производится поворотом УЛ на отключение. На посту "Д" отключение автоматики производится поворотом одного из УП (ПСР, 10кк, 11кк, 12кк, 13кк, 14кк, 18кк, 19кк) в любую сторону, при этом отключается автоматическое управление всеми воздухонагревателями и схема переводится на индивидуальное управление всеми механизмами, по возможности заканчивая начатую автоматикой операцию на индивидуальном управлении. После этого необходимо выяснить причины и принять меры по их устранению. Категорически запрещается нажимать вручную иди заклинивать контакторы и реле.

Управление электроприводами всех механизмов воздухонагревательного хозяйства осуществляется согласно прилагаемым принципиальным электрическим схемам.

11.5.8 Условные сокращения в тексте:

Поиск по сайту: