|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ОПИСАНИЕ НЕКОТОРЫХ НЕНОРМАЛЬНОСТЕЙ В ПРОЦЕССЕ ПЕРЕКИДКИ КЛАПАНОВ И ЗАЩИТА ОТ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ12.1 При перекидке клапанов воздухонагревателей могут возникнуть следующие ненормальности: – падение давления газа в сети, что определяется прибором (КДГ). – аварийное отключение вентилятора газовой горелки что определяется контактором (КПД). – при незафиксировании факела зажигания газа, что определяется контактором (КФ). 12.2 В перечисленных пунктах электромагнит контргруза теряет питание, газовый дроссель под действием контргруза закрывается. Чтобы вывести контргруз газового дросселя в верхнее положение включаем УП (5кк) на закрытие. Т. к. газовый дроссель закрыт, двигатель вместе с редуктором и контргрузом начнёт обкатываться вокруг червячной шестерни, жёстко закреплённой на оси газового дросселя. Это приводит к подъёму контргруза и приближению его рычага к электромагниту. Не доходя до рабочего положения на 1 – 2°, рычаг контргруза нажимает на конечный выключатель (5КВ). Контакт (5КВ-1) размыкается и отключается двигатель газового дросселя, а контакт.(5КВ-2) замыкается и включается (3К) (катушка электромагнита получает питание = 220 В). 12.3 Вентилятор горелки может не включаться в следующих случаях: 12.3.1 Управление жалюзи горелки не поставлено в положение "автомат" и жалюзи остались в открытом положении, контакт (ПВ-3) разомкнут. 12.3.2 Из-за неисправного путевика газового дросселя не разомкнулся контакт угла зажигания (5ПВ-2) и не обесточил реле (РП), которое Н.З. контактом включает электродвигатель газовой горелки. Дроссель продолжает идти на открытие, что может привести к выбросу большого количества газа на площадку поэтому введена защита от полного открытия газового дросселя при не включении двигателя горелки. Осуществляется она следующим образом: если не включился двигатель горелки в течение 6 секунд от начала открытия газового дросселя, реле (РКУЗ) разрывает цепь своим Н.О. контактом (ЗК). Контактор (3К) отпадает, обесточивает катушку электромагнита и контргрузом закрывает газовый дроссель. Катушка (РКУЗ) питается через Н.З. контакт контактора (В) газового дросселя. В нормальном случае происходит запуск электродвигателя горелки Н.О. контакт (2РКУЗ) в цепи (ЗК) шунтирует контактором (РП и РЛВ) (вентилятор включён). 12.3.3 Неплотность закрытия отделительного клапана газовой горелки при постановке воздухонагревателя в положение "дутьё" может привести к аварии. Контроль температуры в диффузоре горелки при открытии наполняющей планки клапана холодного дутья осуществляется реле (РТ) через Н.З. контакт термометра (РТГ-200), установленного в воздушном патрубке газовой горелки. При достижении температуры свыше 150 ºC контакт термометра размыкается и обесточивает реле (РТ), которое своими Н.З. контактами создает цепи на закрытие наполняющей планки клапана холодного дутья и открытие спускного клапана, При этом подаётся импульс в схему аварийной сигнализации (световая и звуковая)
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |