АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Методические указания к выполнению задания 3

Читайте также:
  1. CРЕДА, ДЕНЬ ЗАДАНИЯ
  2. II проверка домашнего задания
  3. II. Общие указания по заполнению Извещения о ДТП
  4. III. Задания для самостоятельного выполнения.
  5. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме
  6. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме
  7. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме
  8. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме
  9. III. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме
  10. III. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ СТУДЕНТАМ ПО ПОДГОТОВКЕ К СЕМИНАРУ
  11. III. Общие методические указания по выполнению курсовой работы
  12. IV. Задания для самостоятельной работы по изучаемой теме

 

При решении задачи 4 следует использовать следующие основные соотношения, определяющие работу электродвигателя постоянного тока. Уравнение частотной (скоростной) характеристики электродвигателя n(IЯ):

 

(3.28)

 

где СЕ – постоянная, зависящая от конструкции двигателя (электромагнитная постоянная двигателя).

Электромагнитный момент на валу двигателя:

 

M = CмФIя (3.29)

 

где Cм– постоянная, зависящая от конструкции двигателя (моментная постоянная двигателя).

Подставляя (3.29) в уравнение (3.28) получаем уравнение механической характеристики n(M) двигателя:

 

(3.30)

 

Номинальный момент на валу двигателя определяется, как и для асинхронного двигателя, в соответствии с уравнениями (3.24, 3.25):

 

 

где ωном – номинальная угловая частота вращения якоря.

 

 

Коэффициент полезного действия двигателя:

 

где P1ном - номинальная электрическая мощность, потребляемая двигателем.

 

 

Естественная механическая характеристика n (М), в соответствии с (3.30), является уравнением прямой и может быть построена по двум точкам n (0) и n (МНОМ).

Из уравнения (3.28) при известных nном, Uяном, Iяном, Rя можно определить СЕФ:

 

 

а из уравнения (3.29) – СмФ:

 

 

Далее, подставляя в (3.30) М = 0, определим скорость вращения двигателя при отсутствии нагрузки, то есть в режиме идеального холостого хода, а подставляя в (3.30) М = Мном, определим скорость вращения двигателя при номинальной нагрузке для заданных напряжений Uя.

Зависимость IЯ (M), строится в соответствии с (3.29), откуда получаем:

 

(3.31)

 

Подставляя в (3.31) М=0 и М = МНОМ получим координаты двух точек для построения прямой IЯ(M).

 

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Копылов И.П. Электрические машины. – М.: Логос, 2000. – 380 с.

2. Касаткин А.С., Немцов М.В. Электротехника. – М.: Энергоатомиздат, 1983. – 440 с.

3. Борисов М.Ю. и др. Электротехника. – М.: Энергоатомиздат, 1985. – 552с.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)