|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Расчёт годовых объёмов работ по ТОРасчёт производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту Расчёт коэффициента технической готовности Коэффициент технической готовности определяется по формуле: где ДТО-ТР – удельная норма простоя подвижного состава в днях на 1000 км пробега, для нашего предприятия ДТО-ТР =0,5 дня; ДКР – нормативный простой автомобиля в КР, дни ДКР =18; lСС – среднесуточный пробег автомобиля. Расчёт годовых пробегов подвижного состава Годовой пробег единицы подвижного состава определяется по формуле: где АИ - количество автомобилей; ДРАБ.Г – число рабочих дней в году; lСС – среднесуточный пробег одного автомобиля; αТ – коэффициент технической готовности. Определение количества технических обслуживаний Количество капитальных ремонтов определяется по следующей формуле: NКР.Г. = Количество ТО-2 определяется по следующей формуле: Количество ТО-1 рассчитывается по следующей формуле: Расчёт годовых объёмов работ по ТО Корректирование нормативных трудоемкостей Скорректированные нормативы трудоемкости ТО–1, ТО–2 автомобилей рассчитывается по формулам: , , где соответственно нормативные трудоёмкости ЕО, ТО-1 и ТО-2; - нормативная трудоёмкость ТР; – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации; – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы; – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия и агрессивность окружающей среды; - коэффициент изменения трудоемкости ТР в зависимости от пробега автомобиля с начала эксплуатации; - коэффициент изменения трудоемкости ТО и ТР в зависимости от размеров АТП. Расчёт годовых объёмов работ по ТО Годовой объем работ по ТО-1 и ТО-2:
Задача 2. Определить суточную производственную программу по обслуживанию 150 автомобилей КамАЗ в условиях автотранспортного предприятия с режимом работы в течение 5 дней в неделю. Среднесуточный пробег автомобилей составляет - 150 км. Автомобили эксплуатируются по дорогам с щебеночным и гравийным покрытием за пределами пригородной зоны. Решение: Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей: Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта рассчитывается по формулам: , , , где и – нормативные пробеги автомобиля до ТО-1 и ТО-2; – нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта, – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы; – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия и агрессивность окружающей среды. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |