|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Кинематический расчетЦелью кинематического расчета является определение усилий и скоростей на исполнительных элементах гидродвигателей. Для гидромотора определяется крутящий момент и угловая скорость вращения вала, а для гидроцилиндра – усилие на штоке, ход штока и скорости его движения.
1.1. Механизм поворота крана Определим крутящий момент на валу гидромотора, осуществляющего поворот крана. Момент сопротивления повороту (Н∙м) крана, действующий в период разгона механизма, равен: Мс=Мтр+Мв+Мин ,где Mтр – момент сил трения в опорно-поворотном устройстве; Mв – момент ветровой нагрузки (если кран работает на открытом воздухе), принимаем MВ = 0; Mин – момент сил инерции, действующих на груз, металлоконструкцию поворотной части, противовес и т.д. Определим момент сил трения в опорно-поворотном устройстве. Для этого рассмотрим схему крана с опорно-поворотным устройством (рис.1.1) и определим геометрические размеры крана, которые принимаются из указанных пропорций. Рисунок 1.1 – Схема крана
Основой для расчета действительных размеров является коэффициент пропорциональности a, который для данных соотношений размеров можно определить из формулы: a= где L – вылет стрелы (см. исходные данные), L = 3,05 м; a= =1,05 Далее необходимо определить действительные размеры крана, путем произведения коэффициента пропорциональности a и числа, указанного перед ним (см. рис.1): 0,5 ∙ 1,05 = 0,525 м = 525мм; 0,09 ∙ 1,05 = 0,094м = 94мм; 0,15 ∙ 1,05 = 0,157м = 157мм; 0,19 ∙ 1,05 = 0,199м = 199мм; 1,31 ∙ 1,05 = 1,375м = 1375мм; 0,82 ∙ 1,05 = 0,861м = 861мм; Действительные размеры крана указаны на рис.1.2. Здесь же определим при максимально поднятой стреле расстояние между проушинам гидроцилиндра подъема – 1215 мм.
Рисунок 1.2 – Схема крана с действительными размерами. Поворотная часть крана устанавливается на двух опорах: верхней и нижней. В этих опорах возникают вертикальная RV и горизонтальная реакции RH, которые определяются путем составления уравнений статики. Составим уравнение моментов относительно точки А, в которой пересекаются линии действия опорных реакций в нижней опоре: Σ МA=0; 515∙GПР – 1350∙GСТ – 196∙RН – 3000∙ GГР; Отсюда RН= Знак «-» перед полученным значением говорит о том, что RН направлена в другую сторону. Вертикальную опорную реакцию RV найдем из суммы проекций всехсил на вертикальную ось: RV = GПР + GПЛ + GСТ + GГР = = 315∙9,81+1440∙9,81+ 480∙9,81+1530∙9,81 = 37 кН. Для крана на неподвижной колонне момент сил трения в опорно-поворотном устройстве равен сумме моментов сил трения в верхней и нижней опорах: МТР= МТР.В + МТР.Н; где f – приведены коэффициент трения в подшипнике, f = 0,015. Момент сил инерции МИН= Jε где J – момент инерции (относительно оси поворота крана) медленно поворачивающихся частей крана, груза и вращающихся частей механизма поворота, кг∙м2; ε- угловое ускорение крана, рад/с2. Момент инерции J =γ JМ.П.Ч., где γ = 1,2…1,4 – коэффициент учета инерции вращающихся частей механизма поворота; JМ.П.Ч. – момент инерции (относительно оси поворота крана) груза и медленно поворачивающихся частей крана, кг∙м2; JМ.П.Ч. = ξΣmj xj2; где mj - масса j -й медленно поворачивающейся части, кг (груз, стрела, противовес и т.д.); xj - расстояние от центра массы j -й медленно поворачивающейся части до оси поворота крана, м; ξ = 1,2…1,4 – коэффициент приведения геометрических радиусов вращения к радиусам инерции. Используя рис.2 определим момент инерции груза. JМ . П. Ч =ξ﴾ . mПР∙ 0,515 mСТ∙ 1,35 mГР∙ 32﴿= 1,4 (315∙0,5152 + 480∙1,352 + 1530∙32)= 14728 кг∙м2. J =1,4 ∙ 14728=20619,2кг∙м2 ≈ 20,6т∙м2. Угловое ускорение крана при разгоне может быть найдено по допустимому линейному ускорению груза ([ a ] = 0,2 м/с2) и максимальной величине вылета стрелы L (берем из исходных данных): a= = Тогда момент сил инерции МИН = J ε = 20619.2∙0,065= 1340.2 Н∙м.
Момент сопротивления повороту крана МС = МТР+МИН= 620,44+1340.2=1960,64Н∙м. Момент на валу гидромотора механизма поворота Определим частоту вращения вала гидромотора на приводе механизма поворота крана ΩПОВ=ωКРiПОВ =0,31∙450=139,5рад/с = 1340,25 об/мин.
1.2. Механизм подъема стрелы
Определим усилие FГЦ на штоке гидроцилиндра, осуществляющего подъем стрелы. Для этого составим уравнение моментов сил, действующих относительно точки поворота стрелы Б в момент начала подъема стрелы (рис.1.3). Очевидно, что в таком положении усилие на штоке гидроцилиндра будет максимальным. Рисунок 1.3 – Схема для определения усилия на штоке гидроцилиндра 359∙ FГЦ = 1325∙ GСТ + 2967∙ GГР; FГЦ= Ход штока гидроцилиндра подъема стрелы определяется графическим способом и определится разностью расстояния между центрами проушин при выдвинутом положении (стрела поднята) и в исходном состоянии (стрела опущена). Согласно рис.2 ход штока будет равен SГЦ= 1215 –861= 354 мм. Определим время поворота стрелы и соответственно время выдвижения штока гидроцилиндра. Определим угол поворота стрелы графическим способом (см. рис.2). Угол поворота β = 46° = 0,8 рад. Время выдвижения штока гидроцилиндра = 7с, где ω под - угловая скорость подъема стрелы, рад/с (по исходным данным). Скорость выдвижения штока 0,05м/с
1.3. Грузоподъемный механизм Определим крутящий момент на валу гидромотора грузоподъемного механизма. Крутящий момент (Н∙м) на механизме подъема, т.е. на барабане где Dб – диаметр барабана, м; Sб – натяжение ветви каната, навиваемого на барабан, Н. где GГР – вес груза, Н (по исходным данным); iп – кратность полиспаста (по исходным данным); ηп – КПД полиспаста, ηп = 0,9.
= 8335 Н 1125,2 м Крутящий момент (Н∙м) на валу гидромотора, приводящего в действие грузовой барабан где iр – передаточное отношение редуктора грузовой лебедки (по исходным данным); η р – КПД редуктора грузовой лебедки, η р = 0,9; 173.6 Н∙м Определим частоту вращения вала гидромотора грузоподъемного механизма. Частота вращения барабана где υнаб- скорость набегания каната на барабан, м/с; Rб - радиус барабана, м. υ наб = υпод.max ∙iп = 0,31∙ 2 = 0,6 м/с. где υ под. max - максимальная скорость подъема (по исходным данным); = 0,135 м. = 4,44 рад/с. Частота вращения вала гидромотора грузоподъемного механизма ω гм = ω б ∙ iр = 4.44∙7.2 =31.9 рад/с = 304 об/мин.
Полученные результаты кинематического расчета сведем в таблицу 1.1 Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.013 сек.) |