Нормирование оборотных средств. Нормирование оборотных средств – это определение потребности предприятия в оборотных средствах, величина которых обеспечивает нормальную работу конкретного

Нормирование оборотных средств – это определение потребности предприятия в оборотных средствах, величина которых обеспечивает нормальную работу конкретного производства. Норма запаса – устанавливается в днях или в процентах. Норматив оборотных средств – это установленная величина нормированных оборотных средств в рублях необходимая предприятию для обеспечения его нормальной работы. Нормы запаса и норматив оборотных средств зависят от ряда факторов: особенности производства (объём производства, численность рабочих), структура затрат на производство продукции, от цены единицы потребляемой ценности, условий поставок, стоимости и расстояния транспортирования. Различают совокупный или общий норматив оборотных средств и частные нормативы. Величина норматива оборотных средств необходимая для обеспечения предприятия оборотными средствами по отдельным группам производственных запасов определяется как произведение средневзвешенной величины норма запаса на однодневный расход соответствующих материальных ценностей. При нормировании календарная продолжительность принимается 360 дней, продолжительность квартала 90 дней.

Наиболее распространённый метод нормирования оборотных средств – метод прямого расчёта. Известна программа предприятия и удельный расход на 1 т продукции. Второй метод – для материалов номенклатура которых очень велика – укрупнённый стоимостной расчёт. Нормируются следующие группы оборотных средств:

1. Производственные запасы: , где Д_м – средний дневной расход конкретного материала; Т_норм – норма запаса в днях. Норма запаса в днях включает в себя: текущий запас, страховой запас, транспортный и подготовительный: . Текущий запас покрывает потребность в интервале между поставками, обычно принимается равным половине интервалу поставки. Страховой запас служит для своевременного устранения возможных перебоев поставки, укрупнено может быть принят в размере равном половине текущего запаса. Транспортный запас предусматривает обеспечение предприятия материалами на период нахождения материалов в пути, зависит от расстояния доставки. Подготовительный запас предусматривает время на разгрузку, складскую обработку и прочие задачи с хранением материальной ценности.

Вопрос