АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Исходные данные для расчета вредных выбросов в локомотивном депо станции Перерва

Читайте также:
  1. Dan: 'данные о друзьях
  2. II Выбор схемы станции
  3. III. Знание о субстанции или учение о первой сущности
  4. III. Проблема субстанции.
  5. IV. Требования к микроклимату, содержанию аэроионов и вредных химических веществ в воздухе на рабочих местах, оборудованных ПЭВМ
  6. А Порядок работы на станции при тахеометрической съемке. Вычислительная и графическая обработка результатов съемки.
  7. Автозаправочные станции
  8. АКТ СДАЧИ / ПРИЕМКИ ДИСТАНЦИИ
  9. Алгоритм расчета
  10. Алгоритм расчета дисперсионных характеристик плоского трехслойного оптического волновода
  11. Алгоритм расчета температуры горения
  12. Амортизация как целевой механизм возмещения износа. Методы расчета амортизационных отчислений.

В качестве предприятия для анализа и оценки загрязнения атмосферного воздуха рассматривается локомотивное депо станции Перерва Московской железной дороги, впредь именуемое Локомотивное депо или предприятие. Локомотивное депо проводит ремонт, техническое обслуживание электропоездов постоянного тока. На рис. 2.1. приводится карта-схема предприятия и его района расположения. Цифрами на рис. 2.1 обозначены объекты, расположенные в нормативной санитарно-защитной зоне (НС33) предприятия.

Предприятие работает 250 дней в году. Режим работы односменный. В составе предприятия при существующем положении входят следующие производственные цеха и участки, загрязняющие атмосферный воздух:

· механический цех, где производят ремонт и изготовление деталей с помощью металлообрабатывающих станков;

· кузнечное отделение, в составе механического цеха;

· сварочный цех, с постами (отделениями), где осуществляется электродуговая сварка штучными электродами и газовая резка металлов;

· лакокрасочное отделение, где осуществляется покраска тепловозов после ремонта;

На предприятии имеется маневровый тепловоз.

 

 

Рис. 2.1. Карта-схема района расположения локомотивного депо

 

В табл. 2.1. представлены графические и метеорологические характеристики размещения предприятия.


Таблица 2.1-Географические и метеорологические характеристики размещения предприятия

 

Направление   Зоны расположения
Север   Парк отдыха
Юг   Пустырь
Запад   Железнодорожные пути
Восток   Автомагистраль
Северо-Запад   Промышленное предприятие
Юго-Запад   Промышленное предприятие
Северо-Восток   Селитебная зона
Юго-Восток   Селитебная зона
Повторяемость направления ветра и штилей, %
С  
СВ  
В  
ЮВ  
Ю  
ЮЗ  
З  
СЗ  
Штиль  
Тв, оС  
Город Москва

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)