АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

СИСТЕМА ТЕФОНД – ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Читайте также:
  1. A) прогрессивная система налогообложения.
  2. C) Систематическими
  3. ERP и CRM система OpenERP
  4. I Понятие об информационных системах
  5. I СИСТЕМА, ИСТОЧНИКИ, ИСТОРИЧЕСКАЯ ТРАДИЦИЯ РИМСКОГО ПРАВА
  6. I. Область применения
  7. I. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМАМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
  8. I. Основы применения программы Excel
  9. I. Суспільство як соціальна система.
  10. I.2. Система римского права
  11. II. Органы и системы эмбриона: нервная система и сердце
  12. III. Органы и системы эмбриона: пищеварительная система

 

 

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ: СКОРОСТНАЯ АВТОМАГИСТРАЛЬ A4 – УЧАСТОК KATOWICE-KRAKÓW (ЛИЦЕНЗИЯ «СТАЛЬЭКСПОРТ»). ПУНКТЫ СБОРА ОПЛАТЫ НА ВЪЕЗДАХ В BRZĘCZKOWICE – УЧАСТОК МАНЕВРИРОВАНИЯ. ПУНКТЫ СБОРА ОПЛАТЫ НА ВЪЕЗДАХ В BALICE – УЧАСТОК МАНЕВРИРОВАНИЯ.

 

 

Период: 1999г.

Количество: 21,000 м2

Материал: TEFOND HP

Проектная организация: Transprojekt Kraków

Подрядная организация: Krakowskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, PRINŻ Sosnowiec

 

Описание проекта:

Цель проекта – строительство площадок маневрирования в пунктах сбора пошлин за проезд на въездах на автомагистраль.

Цели применения TEFONDHP:

защита пучинистого грунтового основания от увлажнения – предотвращение образования трещин вследствие деформации подстилающего слоя,

равномерное распределение нагрузок на основание дороги – укрепление подстилающего слоя,

защита грунтовых вод от загрязняющих веществ, образующихся в процессе эксплуатации дороги – антигололедных реагентов, моторных масел, пыли от износа покрышек и тормозов и т.п.

 

Геомембрану уложили выступами вверх на фильтрующий слой толщиной 5см из уплотненного песка. Поперечные соединения полотен проклеили самоклеящейся лентой ELOTENETUBI130. Поверх геомембраны уложили слой геотекстиля. Образовавшийся таким образом воздушный зазор между геомембраной и геотекстилем позволил обеспечить быстрый отвод воды, просачивающейся с поверхности дороги, в дренажную систему.

Преимущества системы ТЕФОНД:

· водонепроницаемость – обеспечивается двухслойным герметиком в механическом замке и самоклеящейся лентой ELOTENE TUBI 130 в местах поперечного соединения полотен,

· механическая прочность – предел прочности в продольном и поперечном направлениях составляет соответственно > 9/8 кН/м,

· прочность при прокалывании при условиях CBR > 1300 Н,

· обеспечение высокого значения угла трения между геомембраной и грунтом позволяет укладывать материал на крутых склонах,

· простота укладки – не требуется применение специального оборудования.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пункт сбора пошлин за проезд на скоростной автомагистрали A-4 Balice – площадка маневрирования. Геомембрана TEFOND HP.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)