Разработка транспортной схемы транспортировки грунта

Определяем границу зон обслуживания притрассовых складов:

х = l₁ + l – l₂ = 0.5+2.24-0.6/2=2.24/2=1.12 км

l₁ – расстояние от трассы до притрассового склада №1

l – расстояние по трассе между подъездными путями притрассовых складов

l₂ – расстояние от трассы до притрассового склада №2

Граница = (ПК6+30) + (ПК11+20) = ПК17+50

Определяем среднюю дальность транспортировки материалов:

А) Определяем среднюю дальность транспортировки песка от притрассовых складов по формуле:

l_ср= a² + b² + c² + d² + 2al₁ + 2bl₁ + 2cl₂ + 2dl₂ / /2(a+b+c+d)=8.9836/8.2=1.096 км

а – расстояние от начала трассы до подъездного пути к складу №1, км

b – расстояние от подъездного пути до границы зон обслуживания притрассовых складов, км

с – расстояние от границы зон обслуживания до подъездного пути к складу №2, км

d – расстояние от подъездного пути к складу №2 до конца трассы, км

Б) Определяем среднюю дальность транспортировки асфальтобетонной смеси по формуле:

l_ср=((l₀+l₁/2)*l₁+(l₀+l₂/2)*l₂)/l₁+l₂=((20+1.35/2)*1.35+(20+2.75/2)*2.75)/1.35+2.75=21.1 км

l₀ – расстояние от трассы до асфальтобетонного завода, км

l₁ – расстояние от начала трассы до подъездного пути на асфальтобетонный завод, км

l₂ – расстояние от подъездного пути на асфальтобетонный завод до конца трассы, км

Определяем производительности автомобилей самосвалов КамАЗ (15 т):

А) Для асфальтобетонного завода по формуле:

П_а/с=(Tсм×q×K_и)/(2l/V+t)=(8×15×0.85)/(2×21.1/50+0.32)=102/1.164=87.6 т/смен

Т – продолжительность смены, ч(8);

К_и-коэф. использования времени (0.85);

q – грузоподъемность машины, т (15);

V – средняя скорость движения автосамосвала, км/час (50);

t - время простоя под погрузкой/разгрузкой (0.32)

Б) Для притрассовых складов №1,2

П_а/с=(Tсм×q×K_и)/(2l/V+t)=(8×15×0.85)/(2×1,096/50+0.32)=102/0,36384=280,34 т/смен

Поиск по сайту: