АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Наземные линии скоростного трамвая

Читайте также:
  1. I. Расчет производительности технологической линии
  2. V. Множественные волнообразные линии
  3. Автоматизированные линии производства длинных изделий
  4. Автоматизированные линии производства коротких макаронных изделий
  5. Анализ поведения потребителей на основе кривых безразличия и бюджетной линии
  6. Аппаратура линии связи: аппаратура передачи данных, оконечное оборудование, промежуточная аппаратура.
  7. Арендуемые линии
  8. Бренд товарной линии
  9. Бюджетная линия потребителя и ее свойства. Наклон бюджетной линии.
  10. Бюджетные ограничения. Бюджетная линия потребителя, её свойства. Наклон бюджетной линии
  11. В автобусах, троллейбусах и трамваях города Витебска.
  12. Виды буксировок в море, буксирные линии, требования к ним.

К таблице 37

№ п/п Номер пункта Наименовании объекта проектирования Стадия проектирования Генплан, лесосводка Трасса и путь Водоотводные сооружения Остановочные пункты, пересадочные узлы и павильоны Благоустройство (ограждения, озеленение, автопроезды вдоль трассы, заезды, подходы, малые архитектурные формы, пикетаж) Контактная сеть Диспетчерская связь, электрочасофикация и оповещение Устройства автоматики и телемеханики для движения поездов (АТДП), централизованного управления стрелочными переводами и трамвайной сигнализации Защита от шума Защита коммуникаций от электрокоррозии Сметная документация ПОС Технико-экономические показатели Исходные требования на разработку индивидуального оборудования Организация труда работников. Управление предприятием
                          1.4          
1. п. 1 Наземная линия скоростного трамваи П 2,2 23,2 4,8 6,8 3,5 10,2 3,7 10,9 1,4   9,8 6,8 5,7 1,2 1,8
Р 0,6 31,5 7,4 8,9 6,3 11,4 4,2 13,7 0,8 3,6   - - 0,6 -
РП 0,7   6,9 8,1 5,8 11,2 3,9 10,8 0,9 3,4   6,5 5,6 0,7 1,5

Обычные трамвайные линии

К таблице 37

№ п/п Номер пункта Наименовании объекта проектирования Стадия проектирования Генплан Трасса и путь Остановочные пункты и павильоны Благоустройство (озеленение, регулировочное ограждение, подходы) Контактная сеть Электрочасофикация Трамвайная сигнализация Защита от шума Сметная документация ПОС Водоотводные сооружения Технико-экономические показатели Организация труда работников. Управление предприятием
                                 
1. п. 2 Обычные трамвайные линии П 1,5 33,6       3,8 3,9     6,6   3,2 1,4
Р 0,5 41,3 5,5 4,2   6,4 4,5 2,2 9,8 - 6,6 - -
РП 0,6 35,2 4,5 3,7   5,1 4,5 1,9 9,8 6,1   3,2 1,4

Трамвайное, троллейбусное депо, мастерские путевого хозяйства, мастерские электрохозяйства

К таблице 38


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)