АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Общие потери давления на участке, Па, составляют

Читайте также:
  1. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  2. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  3. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  4. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
  5. I. Общие сведения
  6. I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
  7. I. Общие требования безопасности.
  8. I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  9. I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  10. I.2.4.Ситуация «потери Пути»
  11. II ОБЩИЕ НАЧАЛА ПУБЛИЧНО-ПРАВОВОГО ПОРЯДКА
  12. II. Общие требования

Определив общие потери давления по всем участка магистрального направления (на схеме рис. 2.9 таких участков 7), их суммируют.

Заметим, что величина и максимальный расход воздуха являются исходными данными для подбора вентилятора.

Далее приступают к расчету ответвлений, который сводится к увязке общих потерь давления в узловых точках. Диаметр каждого ответвления выбирается таким, чтобы потери давления от точки разветвления в нем были равны потерям от этой же точки до начала расчетной магистрали. Например, для схемы на рис. 2.9 общие потери на участке 8 должны быть равны общим потерям на участке 1

на участке 9 - сумме общих потерь на участках I и 2

а на участке 10 - сумме общих потерь на участках I, 2 и 3

Относительная неувязка потерь в узловых точках не должна превышать 10%.

В целях упрощения расчета увязки потерь в ответвлениях допускается принимать ближайший стандартный поперечный размер воздуховода и тогда недостающую потерю давления погашают искусственно созданием местного сопротивления путем установки диафрагмы.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)