|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Присадки к дизельным топливам. Назначение присадокПрисадки - вещества, добавляемые (обычно в количествах 0,05-0,1%по массе) к топливам, минеральным и синтетическим маслам для улучшения их эксплуатационных свойств. К присадкам относятся, антидетонаторы, антиокислители, ингибиторы коррозии и др. Эффективность присадок зависит от группового химического состава топлива. Чувствительность топлив к присадкам уменьшается с повышением содержания ароматических и непредельных углеводородов. Первые порции присадки улучшают свойства значительнее, чем последующие. Поэтому добавление присадок к топливам в количестве более 2% по массе нецелесообразно. При составлении композиций учитывают взаимное влияние присадок, которое может либо усилить их положительный эффект(синергизм присадок), либо ослабить его(антагонизм присадок). Присадки к дизельным топливам: 1.Повышающие ЦЧ(0,2…0,25%по массе)- механизм действия заключается в ускорении предпламенных реакций, способствовании разветвления окислительных цепей и образованию новых реакционных центров. Служат для снижения t самовоспламенения. Это изопропилнитрат, циклогексилнитрат, парадин-668, kerobrisolEHN,LZ 8090,ADX 743 и др. 2.Противодымные (0,25…0,5%по массе)- уменьшают дымность отработавших газов. 3.Антиокислительные (0,001…0,1% по массе)- повышают термоокислительную стойкость топлива. 4.Антикоррозионные (0,0008…0,005% по массе)- снижают коррозионную агрессивность топлив. 5.Депрессорные (0,02…0,1% по массе)- снижают t застывания. 6.Биоцидные (0,05…0,5% по массе)- подавляют размножение микроорганизмов в топливе. (бактерии, грибки, плесень), которые могут существовать в нефтепродуктах. Соответственно биологическую стойкость подразделяют на стойкость к поражению грибками и стойкость к поражению бактериями. Рост массы микроорганизмов, попавших в топливо, интенсифицируется при обводнении (особенно на границе раздела двухфазной среды топливо — вода) и с повышением температуры. Образующиеся микробиологические массы и продукты их жизнедеятельности играют роль механических загрязнений — забивают трубопроводы, фильтры и каналы топливоподающей аппаратуры, вызывают разложение некоторых видов присадок к топливам, образуют коррозионно-активные вещества, воздействующие на защитные покрытия и металлы. 7.Многофункциональные (0,01…0,5% по массе). Многие виды присадок одновременно обладают несколькими полезными свойствами. Такие присадки и называют многофункциональными, например, LZ 8038 А - добавляют 530 ppm, из которых 200 ppm- повышающие ЦЧ. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |