|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Лекция 5. Организационные особенности горнолыжного туризма в России
Одно из старейших определений туристских ресурсов сложилось в рекреационной географии, где к ним относят природные и антропогенные геосистемы, тела и явления природы, артефакты, которые обладают комфортными свойствами и потребительной стоимостью для рекреационной деятельности и могут быть использованы для организации отдыха и оздоровления определенного контингента людей в фиксированное время с помощью технологий и имеющихся материальных возможностей. Среди различных видов активного отдыха горнолыжное катание более всего зависит от природных условий и ресурсов. Мороз, ветер, солнце – факторы, которые практически всегда сопутствуют отдыху на горных лыжах. Противостоять им, приспособиться, привыкнуть и систематически участвовать в занятиях и тренировках – это путь к прямому закаливанию организма, к укреплению здоровья. Климатические условия Подмосковья можно охарактеризовать как относительно комфортные, благоприятствующие для отдыха и оздоровления. Здесь достаточный инсоляционный (1700-1800 часов в год) и ультрафиолетовый режимы солнечной радиации, умеренно теплое лето (средняя температура июля +18 град С), умеренно холодная зима (средняя температура января – 18 град С). Снежный покров держится в течение 130-140 дней, его средняя высота составляет 50 см. Для организации горнолыжных зон катания используется природный ландшафт Подмосковья, характеризующийся чередованием холмисто-грядового и увалистого рельефов Смоленско-Московской, Клинско-Дмитровской и Средне-Русской возвышенностей. Так, наиболее развитая зона горнолыжного катания – север Подмосковья представляет собой восточную часть Смоленско-Московской возвышенности, протягивающейся неширокой полосой (20-25 км) от верховьев р. Малой Сестры (Клинский р-н) до верховьев р. Дубны (на границе с Владимирской обл.). Это наиболее высокая и сильно расчлененная часть Московской области. На севере она обрывается к Верхне-Волжской низменности крутым уступом, с которого открывается широкая панорама на плоскую, покрытую лесом и сливающуюся в дали с горизонтом, низину. Клинско-Дмитровскую возвышенность часто неправильно называют грядой. Если смотреть на возвышенность с севера, то она действительно кажется грядой, состоящей из многих идущих один за другим холмов. На самом деле никакой гряды нет, а все пространство этой полосы занято холмами разной высоты и заключенными между ними котловинами. Южный склон возвышенности постепенно понижается и переходит в слабоволнистую равнину, столь характерную для средней части Подмосковья. Реки, стекающие с возвышенности на север (Сестра, Лутосня, Волгуша, Яхрома, Якоть, Веля, Кунья, Дубна и др.), пропилили в уступе глубокие и узкие долины, еще более подчеркивающие расчлененность рельефа. Такую же работу произвели на южном склоне многочисленные реки, несущие воду в бассейн Москвы-реки (Нудоль, Большая Истра, Клязьма и др.). Клинско-Дмитровская возвышенность сформировалась во время предпоследнего (московского) оледенения. Льды приносили сюда моренный суглинок с валунами и нагромождали из него холмы. В котловинах между холмами скапливались воды и образовывали многочисленные озера. Впоследствии многие из них были спущены реками, другие заросли и превратились в торфяники, третьи сохранились до сих пор. Сложный и изменчивый рельеф создает большую пестроту природных условий, располагает высокими эстетическими качествами и значительными функциональными возможностями. Рассмотрим подробнее современное состояние природно-рекреационных ресурсов горнолыжных зон катания Подмосковья. Самая развитая горнолыжная зона Подмосковья – это север Дмитровское и меньшей мере Ленинградское и Ярославское направления. Дмитровское направление. Спортивный парк «Волен» построен в 1997 году в одном из живописных уголков Подмосковья в районе города Яхрома (46 км Дмитровского ш.). При проектировании трасс парка использовался естественный рельеф Клинско-Дмитровской возвышенности. Трассы спрофилированы на склонах глубокой долины небольшой речки Каменки. Экспозиция склонов – восточная, что позволяет удерживать снежный покров более продолжительное время. Проложены 13 освещенных трасс с перепадом высот до 70 м и протяженностью до 450 м (см карту-схему 1.). Ширина полотна трасс установлена в строгом соответствии с рельефом, с учетом опасных мест и препятствий. Так, на достаточно крутых участках ширина достигает 60-80 метров, что необходимо для предотвращения образования бугров при соскабливании лыжниками снега в местах начала поворотов. «Степаново». Филиал парка «Волен». Находится в долине реки Волгуши в 3-4 км от «Волена». Здесь спрофилированы две километровые и две 600 метровые трассы (см. карту-схему 2.) с перепадом высот 110 и 60м. Траектория трасс чередует крутые участки и участки выполаживания, что обеспечивает комфортную скорость спуска. Склоны имеют северо-восточную экспозицию и хорошо защищены от ветра лесом. Выдувается только искусственно насыпанная вершина склона, которая используется как опора парнокресельной дороги. Новейшие системы искусственного оснежнения и ратраки позволяют удерживать снежный покров с начала первых заморозков (ноябрь) до последних (середина апреля).
Карта-схема 1. Спортивный парк «Волен» Склоны: 1 – тюбинговая трасса 2 – длина - 140 м, высота – 13 м 3 – длина – 370 м, перепад высот – 60 м 4 – длина – 340 м, перепад высот – 60 м 5 – длина – 340 м, перепад высот – 60 м 6 – длина – 340 м, перепад высот – 60 м 7 – учебная горка. Длина 70 м, высота - 10 м 8 – длина - 300 м, перепад высот - 60 м 9 – длина – 300 м, перепад высот – 60 м 10 – длина – 300 м, перепад высот – 60 м 11 – длина 320 м, перепад высот - 60 м 12 - длина - 300 м, перепад высот - 60 м 13 - длина - 320 м, перепад высот - 60 м 14 - длина - 350 м, перепад высот - 60 м 15 - длина - 400 м, перепад высот - 60 м
Карта-схема 2. Горнолыжный комплекс «Степаново»
Склоны: 1 – длина 600 м, перепад высот – 30 м 2 – длина 960 м, перепад высот – 90 м 3 – длина 600 м, перепад высот - 30 м 4 – могул. Длина 150 м, перепад высот - 15 м 5 – длина 400 м, перепад высот 60 м 6 – учебная горка.
«Сорочаны». Горнолыжный спортивно-оздоровительный и туристский комплекс расположен в живописной местности реки Яхрома. За счет искусственной насыпки грунта высота основной горы увеличилась на 40 метров – со 190 до 230 м над уровнем моря, что сделало ее самой высокой в Подмосковье. В настоящее время курорт располагает хорошо подготовленными трассами протяженностью от 500 до 800 метров (см. карту-схему 3.) при перепаде высот 90м. Большинство склонов имеют западную экспозицию (юго-западную) и не залеснены (естественное снежное покрытие страдает во время оттепелей), но на всех трассах установлены системы искусственного оснежнения. Это позволяет кататься при недостатке снега и температурных колебаниях, быстро восстанавливать снежный покров склонов в случае оттепелей, тем самым продлевая сезон катания. Снегоуплотняющая техника также способствует сохранению снежного покрова.
Карта-схема 3. Спортивно-оздоровительный комплекс «Сорочаны»
Склоны: 1 – длина – 450 м, перепад высот – 60 м 2 – длина – 450 м, перепад высот – 60 м 3 – длина - 850 м, перепад высот – 90 м 4 – длина – 600 м, перепад высот – 70 м 5 – длина – 450 м, перепад высот – 70 м 6 – длина – 600 м, перепад высот – 90 м 7 – длина –450 м, перепад высот – 90 м 8 – длина – 500 м, перепад высот – 80 м 9 – длина – 660 м, перепад высот – 80 м 10 – длина – 200 м, перепад высот – 40 м 11 – трасса для сноутюбингов.
«Турист» - это собирательное название, включающее около 10 малых горнолыжных зон катания, в том числе «Горнолыжный клуб Леонида Тягачева», который располагает 8-ю трассами от 200 до 500 м длиной (см. карту-схему 4.). «Шуколовская горка» - трассы протяженностью 250 – 350 м при перепаде высот около 40м. Склоны залеснены и имеют юго-западную экспозицию. В Парамоново четыре трассы с перепадом высот до 45 м проложены по склонам Парамоновского оврага. Трассы имеют северную экспозицию, обрабатываются снегоуплотнительной техникой, так что снег здесь задерживается до начала апреля даже без применения систем искусственного оснежнения. Трассы Стреково пологие и длинные – перепад высот 35 м при длине 300 м. База отдыха «Сказка» обладает интересной освещенной трассой с северной экспозицией протяженностью 480 м и впечатляющим перепадом – 65-70 м.
Карта-схема 4. «Горнолыжный центр Леонида Тягачева»
Склоны: 1- длина 600 м, перепад высот 96 м 2- длина 600 м, перепад высот 96 м 3- длина 340 м, перепад высот 51,90 м 4- длина 350 м, перепад высот 51,90 м 5- длина 280 м, перепад высот 46,90 м 6 - длина 290 м, перепад высот 46,85 м 7 - длина 415 м, перепад высот 56,50 м
Ярославское направление. Горнолыжный центр «Лоза». Здесь проложены восемь трасс с перепадом высот от 35 до 65 м и длиной 200 – 330 м. Склоны ориентированы на север и окружены лесом, благодаря чему сезон катания в Лозе, как правило, захватывает всю первую декаду апреля. Ленинградское направление. Подрезково. Трассы Подрезкова используют правый, подсыпанный склон долины реки Сходни недалеко от впадения в нее крупного притока – реки Горетовки. Протяженность трасс составляет от 150 до 220 м при перепаде высот 35-40 м. Рельеф очень разнообразен: есть крутые и пологие спуски, бугристые и ровные, с маленькими и большими трамплинами. Горьковское направление. Горнолыжный комплекс «Лисьи горы» - это хорошо спланированный, широкий склон длиной около 200 – 250 м с перепадом высот около 40 м. Несмотря на окружение города, здесь не особенно заметен индустриальный пейзаж. С вершины горы открывается вид на сосновые леса. Рязанское направление. Горнолыжная база «Чулково» расположена на правом берегу Москвы-реки (20 км от МКАД). Другое название этого места – Боровский курган. Две трассы средней крутизны с перепадом высот до 60 м и протяженностью до 350 м. Один склон бугристый. Недостаток этого места в том, что с крутых склонов снег очень быстро сходит и поэтому катальный сезон в «Чулкове» сравнительно недолог. В этом направлении есть еще один склон длиной 200 м при перепаде высот около 35 – 40 м. Он находится на окраине подмосковного города Дзержинский и интересен только для местных любителей горных лыж. Курское направление. В этом направлении – две трассы в г. Подольск протяженностью 200 и 250 м при перепаде высот 30 м и трасса в г. Пущино.Она расположена на крутом склоне долины Оки, широкая, протяженностью 250 м. Белорусское направление. Включает в себя четыре микро зоны горнолыжного катания, где используется естественный рельеф склонов оврагов и долин малых рек. Ромашково – две трассы длиной 200 м и перепадом высот 40 м, пансионат «Звенигородский» - шесть трасс протяженностью 150-300 м при перепаде высот 40-50 м, Полушкино – трасса протяженностью 250 м при перепаде высот около 40 м, Тучково – три трассы протяженностью около 250 м при перепаде высот до 40 м. Рижское направление тоже представлено небольшими зонами горнолыжного катания, их четыре. Заглаженная ратраками жесткая трасса Красногорска, протяженностью около 200 м. Чернеево – склон шириной 200 м, длина трасс 150 – 200 м. Манихино – горнолыжные склоны находятся в долине реки Истра. Длина трасс здесь составляет 200 м при перепаде высот до 35 м, интересный и разнообразный микрорельеф. Горнолыжные трассы Нового Иерусалима (3 км от г. Истра) расположены на склоне, спускающемуся в долину реки Истра. Здесь две трассы с перепадом высот до 30 м. Одна протяженностью около 100 м – очень крутая, другая – существенно более пологая и ровная. Таким образом, исследовав современное состояние природно-рекреационных горнолыжных ресурсов Подмосковья, можно сделать вывод, что, чем большим числом разнообразных природных ресурсов, пригодных для рекреации, располагает определенная горнолыжная зона Подмосковья, тем больше у нее возможностей для привлечения туристов. Рельеф района имеет большое значение для горнолыжников, и, безусловно, в этом плане север Подмосковья значительно выигрывает по сравнению с другими направлениями. Север – самая горнолыжная часть Подмосковья – связан с Москвой как автомобильными трассами федерального значения, так и сетью пригородного железнодорожного сообщения. Спортивный парк «Волен» расположен в 46 км от МКАД по Дмитровскому шоссе в г. Яхрома. Поворот с автомобильной трассы (налево) обозначен щитом 3х6 метров, далее через город Яхрому – по указателям. Электричкой – от Савеловского вокзала до станции Яхрома, далее автобусом или маршрутным такси. Парк обладает условиями размещения, которые включают в себя гостиничный комплекс на 53 двухместных стандартных номера, два сьюта, три полулюкса, один номер-президент. Отдельно от основного корпуса расположены 9 «финских» домиков, 12 «русских» домиков, четыре «русских» домика с сауной. Все номера оборудованы туалетом, душевой кабиной, телевизором и телефоном. В стоимость проживания включен завтрак. В парке действует служба проката ежегодно обновляющегося горнолыжного инвентаря и сноубордов. Кроме горнолыжного снаряжения в прокате – коньки, тюбинги, беговые лыжи, снегокаты. Действует служба ски-сервиса, предоставляются услуги инструкторов, для детей специально оборудована площадка на открытом воздухе и игровой зал. Работает магазин спортивных товаров, пункт обмена валют, пункт медицинской помощи. Все трассы «Волена» снабжены системами искусственного оснежнения, освещены и подготавливаются снегоуплотнительной техникой. Склоны оснащены семью одноместными лыжебуксирами и тремя беби-лифтами. Спортивный комплекс «Степаново» - филиал «Волена». Находится в 3-4 км от развилки в г. Яхрома. У мотеля «Норд» нужно повернуть налево и по указателям проехать несколько деревень. Пригородным поездом – до станции Яхрома, далее маршрутным такси, которое работает в режиме «шаттла» и доставляет горнолыжников к комплексу. Расписание «шаттла» соприкасается с расписанием пригородных поездов, что позволяет не тратить время на ожидания. Комплекс обладает очень вместительной автомобильной стоянкой, так как преимущественно его посетителями являются люди с личным автотранспортом. Автостоянка снабжена системой учета въезда-выезда. Огромное преимущество «Степанова» в том, что это единственный в Подмосковье комплекс, обладающий километровыми трассами – их две. Они хорошо освещены и снабжены новейшими системами искусственного оснежнения, которые позволяют «делать» снег и намораживать его на склоны уже при самых небольших заморозках (-2о С). Трассы очень качественно обрабатываются ратраками (специальными машинами для уплотнения снега). Вся эта техническая оснастка трасс очень существенно продлевает горнолыжный сезон в «Степаново». Трассы обслуживает австрийский парнокресельный подъемник (120 кресел, пропускная способность – 720 чел/час, скорость 2.3 м/с). Своего фонда поселения в «Степаново» нет. Но можно разместиться в гостиничном комплексе парка «Волен». Сервисной базой является большое шале, где размещены: пункт проката снаряжения (обслуживается фирмой «Саломон»), ски-сервис, камеры хранения, туалеты. Здесь же ресторан и бар. Начинающие могут воспользоваться услугами инструкторов, их офис расположен слева от входа в шале, и учебным склоном с беби-лифтом. Отличной ракреационной инфраструктурой располагает спортивно-оздоровительный и туристический комплекс «Сорочаны». Удобные пути подъезда: на автомобиле – ближайший путь по Дмитровскому шоссе до поста ГАИ в Морозках (54 км от МКАД). Далее поворот направо в сторону Ярославского шоссе по указателям. Можно добраться и с Ярославского шоссе, по «пятидесятикилометровому» кольцу (первой бетонке), точнее, его отрезку от Софрино до Морозок; на пригородной электричке – с Савеловского вокзала до станции Яхрома, далее на автобусе или такси до деревни Курово. Трассы комплекса – их одиннадцать, включая трассу для сноутюбингов – хорошо освещены, снабжены системами искусственного оснежнения и обслуживаются несколькими лыжебуксирами, парно-кресельной канатной дорогой (австрийские фирмы «Доппельмайер» и «Ляйтнер») и единственной на сегодняшний день в Подмосковье четырехместной канатно-кресельной дорогой. Общая пропускная способность подъемников превышает 6000 человек в час, поэтому очереди минимальные. Курорт стремительно отстраивается и на сегодняшний день располагает VIP-гостиницей и 18-ю коттеджами, сервисное обслуживание представлено в виде: проката горнолыжного снаряжения и сноубордов, ски-сервиса (установка креплений, заточка кантов, шлифовка скользящей поверхности лыж, мелкий ремонт инвентаря, а также сушка и дезинфекция ботинок), услуг инструкторов и команды спасателей со специальным снаряжением, а также хорошо оснащенного медпункта. До горнолыжной зоны «Турист» и ее окрестностей можно добраться по Дмитровскому шоссе до поселка Деденево (40 км от МКАД), далее на светофоре поворот налево, через железнодорожный переезд и в гору около 800 метров до деревни Шуколово. С Савеловского вокзала пригородной электричкой до платформы Турист, далее около 15 минут пешком. Наиболее развитая в этой зоне туристская инфраструктура у «Горнолыжного клуба Леонида Тягачева». Здесь функционирует система оснежнения Techno Alpin позволяющая кататься в Шуколово с ноября по май. Для Подмосковья это рекорд. Необходимая снегоуплотнительная техника позволяет содержать склоны в идеальном состоянии в течение всего сезона. Местные трассы отвечают стандартам FIS и пригодны для проведения соревнований по слалому. Все трассы освещены и оборудованы подъемниками «Ляйтнер». К услугам начинающих горнолыжников – инструкторы, прокат горнолыжного снаряжения и сноубордов. На двух охраняемых территориях расположены благоустроенные корпуса на 80 мест, коттеджи на 50 мест и физкультурно-оздоровительный комплекс, автостоянка. Проблема питания решается рестораном «Старт», оформленным в альпийском стиле и кафе «Ай». Окрестности этой горнолыжной зоны представлены трассами Икши, где на склонах работают четыре бугельных подъемника, на базе есть автостоянка, теплое помещение для переодевания; Парамоново – 7 бугельных подъемников и продуманная система освещения для ночного катания, пункт проката, инструкторы. Условия для ночлега может предоставить база отдыха «Сказка», находящаяся в двух километрах от Парамоново. Эта база отдыха имеет свой склон. Он освещен и обслуживается бугельным подъемником. Пункт проката предоставляет горнолыжное снаряжение, беговые лыжи, коньки. Бесплатная автостоянка и небольшое кафе решают проблему парковки и питания посетителей «Сказки». На северо-востоке Подмосковья в 60 километрах от МКАД по Ярославскому шоссе находится горнолыжный центр «Лоза». На машине с шоссе поворот направо под указатель «Лоза» и еще порядка трех километров до комплекса. Пригородным поездом от Ярославского вокзала до станции Сергиев Пасад, далее автобусом до остановки «МООСО» или на такси (попутке). Склоны «Лозы» оснащены снежной пушкой, выравниваются ратраком и обслуживаются шестью бугельными подъемниками. Сервис представлен теплой раздевалкой, прокатом горнолыжного снаряжения и сноубордов, ски-сервисом, кафе и услугами инструкторов. Есть охраняемая автостоянка. Условия для размещения отсутствуют. Восток Подмосковья. Небольшой горнолыжный комплекс «Лисьи горы» находится в 7 км от МКАД по Горьковскому шоссе. На машине до г. Балашиха, на автобусе от метро «Измайловский парк» в сторону Балашихи до остановки «Горсовет», далее 15 минут пешком. Широкая трасса обслуживается единственным бугельным подъемником. Есть условия для переодевания и услуги инструкторов. Горнолыжная база «Чулково» - 20 км от МКАД. На машине по Рязанскому шоссе (М5) до моста через Москву-реку, за мостом поворот направо и далее около 2 км вдоль Москва-реки к подножию Боровского кургана. На общественном транспорте от станции метро «Выхино» до «Чулкова» - на маршрутном такси или автобусе №324 (Москва – Бронницы). Две трассы оснащены тремя бугельными подъемниками. Сервис представлен кафе, автостоянкой, условиями для переодевания, услугами инструкторов. Южное направление – это две небольшие зоны для горнолыжного катания: Подольск и Пущино. Подольск находится в 18 км от МКАД, на машине – по Варшавскому шоссе, общественным транспортом – с Курского вокзала пригородным поездом до станции Подольск, далее на автобусе до остановки «Дворец пионеров» и 5 минут пешком. Здесь катаются преимущественно местные жители и занимаются спортивные школы, поэтому сервис более чем скромный: условия для переодевания, бугельный подъемник. Склоны Пущино обслуживаются одним бугельным подъемником, горнолыжная инфраструктура (как то: прокат снаряжения, ски-сервис, инструктора) пока отсутствует. Но услуги по размещению и питанию может предложить пансионат «Пущино» - двухместные номера с удобствами, двухкомнатные люксы, несколько баров, буфет, ресторан, тренажерный зал, сауна, бассейн, платная автостоянка. Добраться до Пущино можно на автомобиле: по Симферопольскому шоссе (100 км от МКАД) до моста через реку Оку, далее следовать до указателя «Пущино»; на общественном транспорте на электричке с Курского вокзала до Серпухова, далее автобусом №126 до Пущина или от станции метро «Южная» на автобусе «Москва – Пущино» №359. Западное и северо-западное направления представлены большим количеством микрозон горнолыжного катания. Это Ромашково, пансионат «Звенигородский», Полушкино, Тучково, Красногорск, Чернеево, Манихино, Новый Иерусалим, Подрезково. Их преимущество в легкой доступности как автотранспортом так и общественным транспортом. Склоны небольшой длины снабжены бугельными подъемниками. Наиболее развитой туристской инфраструктурой обладает пансионат «Звенигородский». Гостиничный фонд здесь представлен одно-двухместными номерами, полулюксами и люксами. В стоимость проживания включено трехразовое питание. Есть кинозал, тренажерный зал, баня-сауна, бассейн. Сервис представлен прокатом отличного горнолыжного снаряжения и услугами инструкторов. Наиболее подготовленными склонами обладает Красногорск: трассы освещены и обрабатываются снегоуплотнительной техникой. Наиболее перспективной в развитии является горнолыжная зона в поселке Тучково. Усилиями «Русской горнолыжной школы» здесь началось строительство горнолыжного центра. Проект вошел в программу социально-экономического развития Московской области на 2002 – 2005 годы. На сегодняшний день трассы Тучкова обслуживаются тремя бугельными подъемниками, обрабатываются ратраком, установлена снежная пушка. Планируется установка бугельного подъемника Доппельмайер и двух беби-лифтов. Предполагается увеличить длину трасс с 200м до 350м при перепаде высот 50м, а в ближайшем будущем в Тучково предполагается развернуть полноценный спортивно-развлекательный парк с гостиничным комплексом, спортивным центром, аттракционами, гидропарком, теннисными кортами, конными трассами, автостоянкой. Таким образом, наличие большого числа объектов горнолыжной туристической индустрии в Подмосковье дает повод к тому, чтобы проводить серьезные качественные изменения как в модернизации и реконструкции объектов горнолыжного туризма, так и во внедрении новейших технологических средств и информационных технологий, изменении в структуре горнолыжных туристских комплексов. Это будет способствовать как улучшению сервиса, так и повышению экономической эффективности Подмосковного горнолыжного туризма. Вопросы для самоконтроля: Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.011 сек.) |