|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Корректирование периодичности пробега до ТО-1, ТО-2, КР. Таблица 2.1 – списочный состав АТП. № п/п Марка автомобиля Кол-воРАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ. ПРИВЕДЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ К ОДНОЙ МАРКИ.
Таблица 2.1 – списочный состав АТП.
где: приведенное кол-во автомобилей – сумма трудоемкости ТО2 по всем автомобилям предприятия, чел-ч - нормативная трудоемкость ТО-2, чел-ч
К расчету принято 63 автомобилей.
ВЫБОР ИСХОДНЫХ НОРМАТИВОВ РЕЖИМА ТО И РЕМОНТА И КОРРЕКТИРОВАНИЕ НОРМАТИВОВ. Корректирование периодичности пробега до ТО-1, ТО-2, КР.
, км
, км
, км
Где: - расчётная величина пробега для ТО-1. - расчётная величина пробега для ТО-2. - расчётная величина пробега для КР.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |