АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Транспортный режим работы IPSec

Читайте также:
  1. A. Минимальный запас для одной ТТ на один день работы - не менее 50 бутылок
  2. A. Учебно-методическое обеспечение самостоятельной работы студентов
  3. GRE over IPSec
  4. I. Задания для самостоятельной работы
  5. I. Задания для самостоятельной работы
  6. I. Расчет режимов резания на фрезерование поверхности шатуна и его крышки.
  7. II. Время начала и окончания работы
  8. II. Порядок формирования экспертных групп, организация экспертизы заявленных на Конкурс проектов и регламент работы Конкурсной комиссии
  9. II. СТРУКТУРА КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ
  10. III. Задания для работы в малых группах.
  11. III. Задания для самостоятельной работы
  12. III. Особенности режима рабочего времени локомотивных и кондукторских бригад

Он много чем отличается от туннельного, но самое важное – это метод инкапсуляции.

Вот пакет IPSec в туннельном режиме

А это пакет IPSec в транспортном:

То есть туннельный шифрует изначальный пакет полностью и добавляет новый заголовок IP. Транспортный же шифрует всё, что выше уровня IP, а заголовок IP оставляет без изменений.

Грубо говоря, туннельный режим вы используете для того, чтобы связать две приватные сети через публичную, обеспечив при этом шифрование (Что-то вроде безопасного GRE). Транспортный же актуален тогда, когда IP-связность уже достигнута, но трафик между узлами нужно шифровать.
Удачным примером применения транспортного режима может быть схема сервер-клиент. Например, работа клиент-банка. Сервер и так уже доступен, но трафик нужно зашифровать.

Но мы не об этом. Нам всё-таки, надо объединять сети.



1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)